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船舶企业法律风险管理研究

2018-03-08孔非

法制博览 2018年12期
关键词:法律风险管理策略问题

摘要:船舶企业提升自身的法律风险管理能力,不仅能够推动船舶企业更好的维护自身合法权益,而且能够在提升船舶企业盈利水平、维护传播企业声誉与形象方面发挥出重要的作用。本文在对船舶企业法律风险管理面临的问题作出分析与论述的基础上,对船舶企业法律风险管理策略进行了研究与探讨。

关键词:船舶企业;法律风险;问题;管理策略

中图分类号:D922.294文献标识码:A文章编号:2095-4379-(2018)35-0217-01

作者简介:孔非(1980-),男,汉族,江苏南京人,硕士,江苏海事职业技术学院,讲师,研究方向:法学、思想教育。

一、船舶企业法律风险管理面临的问题

在船舶企业生产与经营过程中,涉及到了多样化的合同种类,其中,这些基本对我国合同法中指明的15中有名合同均有覆盖。如船舶企业生产需要涉及到原材料的采购,在此过程中,船舶企业需要与原材料供应商签订买卖合同,原料的存储与管理涉及到仓储合同,无论是原材料的运输还是其他货物的运输都需要签订运输合同,而在生产中如果涉及到设备租赁,还需要与租赁公司签订租赁合同,与此同时,船舶企业生产离不开水电资源的供给,因此,船舶企业也会签订供水供电合同,另外,船舶设计工作、基础设施建设工作则需要签订专业技术活动以及建筑工程合同。由此可见,在船舶企业生产与经营过程中,由于与传播企业生产和经营紧密相关的合同种类很多,因此,船舶企业也面临着多样的合同违约风险,这既为船舶企业经营与生产带来了较高的法律风险,也为船舶企业所具有的法律风险防范能力提出了极高的要求。当然,船舶企业所面临的法律风险并不仅仅体现在合同风险方面,也体现在劳动法律风险、员工职业道德风险以及违法行为方面,而无论是哪一种风险的存在和产生,都会对船舶企业正常的生产与经营产生一定的影响,因此,在重视识别法律风险的基础上提升自身的法律风险管理能力,是确保船舶企业得以健康发展以及提升船舶企业市场竞争力的重要保障。

二、船舶企业法律风险管理策略

(一)强化法律风险管理意识

在船舶企业开展法律风险管理工作的过程中,企业决策层与管理层所具有的法律风险管理意识,对船舶企业法律风险管理工作成效产生着决定性的影响,为此,企业决策层与管理层需要认识到法律风险管理工作所具有的重要性、必要性与紧迫性,特别是要对法律风险为企业正常生产与经营所带来的负面影响,从而重视法律风险管理并将法律风险管理渗透到船舶企业生产与经营的各个层面当中。与此同时,企业决策层与管理层应当以提升企业法律风险管理水平为出发点,针对企业法律风险管理机制的构建做好宏观规划,从而为企业法律风险管理实践的开展提供有效的指导、调控与约束,确保企业法律风险管理体系得以良好构建。

(二)完善法律风险管理制度

在船舶企业开展法律风险管理工作的过程中,企业决策层与管理层所具有的法律风险管理意识是企业意识形态方面的保障,而企业法律风险管理制度的构建则是从实践层面对企业生产与经营各个环节、各个岗位进行约束的重要手段,只有将企业意识形态转变为具有科学性、可操作性的法律风险管理制度,才能够让船舶企业员工能够在按照规章制度办事的基础上提升自身的法律风险防范能力。如法律风险管理制度应当规定禁止企业员工以及部门私自签收法律文件,并禁止企业员工以及部门在未经允许的情况下以企业名义签订合同等,从而对企业员工以及部门形成刚性约束,避免出現能够引发法律风险的行为,进而降低法律风险产生几率。

(三)构建法律风险管理机构

在传播企业开展法律风险管理工作的过程中,企业不仅需要设置专门的法律风险管理部门,而且需要引进专业的法律顾问。其中,船舶企业对法律风险管理部门的设置,是从组织架构层面提升自身法律风险管理能力的重要保障,在这一部门的构建中,船舶企业需要明确法律风险管理部门的职责,要求法律风险管理部门在日常的法律风险管理与突发性的法律风险应对中发挥出突出作用。如法律风险管理部门不仅需要在企业法律风险管理制度的构建与完善中发挥主要作用,而且需要负责开展法律风险管理制度宣传,从而强化企业员工对法律风险管理制度的认知。与此同时,法律风险管理部门需要构建起法律风险识别机制、预警机制以及应对机制,通过围绕企业生产与经营实际构建多样化的法律风险应对预案,来有效降低企业法律风险为企业生产与经营带来的负面影响。

三、结语

船舶企业生产与经营面临着多样化的法律风险,这些法律风险对传播企业的健康发展产生着不容忽视的制约作用,为此船舶企业有必要构建起完善的法律风险管理体系,在强化企业决策层与管理层法律风险管理意识、完善法律风险管理制度、构建法律风险管理机构的基础上,为船舶企业法律风险管理能力的提升提供良好保障。

[参考文献]

[1]罗猛,孙红梅.浅析船舶企业签订订单法律风险防范[J].经济研究导刊,2011(02):176-177.

[2]金鑫.浅谈船舶企业法律风险与防范[J].商业经济,2009(08):122-123+128.

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