数据里的道路交通运输安全

2018-02-26整理本刊编辑部

中国公路 2018年1期

整理/本刊编辑部

道路货物运输量遥遥领先

目前，中国公路在货运周转量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和。

2016年年末，中国（香港、澳门特别行政区及台湾省统计数据未包括在内，下同）公路总里程469.63万公里，全国拥有载货汽车1351.77万辆，10826.78万吨位，增长4.4%。其中，普通货车946.03万辆，4843.83万吨位；专用货车47.56万辆，527.63万吨位。

2016年，全社会完成营业性货运量431.34亿吨，增长5.2%，货物周转量182432.29亿吨公里，增长5.0%。2016年公路完成货运量334.12亿吨，增长6.1%，货物周转量61080.10亿吨公里，增长5.4%。

2017年1月至10月，中国公路货物运输量299.5520亿吨，货物周转量54145.2508亿吨。2017年10月份，中国公路货物运输量32.9941亿吨，为去年同期的110.7%；2017年10月份，中国公路货物周转量5952.5111亿吨公里，为去年同期的109.8%。

（自2013年起，公路货物运输量统计口径作了调整）

交通事故数据仍居高位

《道路安全全球现状报告2013：支持行动十年》指出：每年全世界平均约有124万人死于道路交通，另有2000万至5000万人因道路交通事故引发的碰撞而受伤或致残。2016年，中国道路交通事故呈现上升趋势，安全形势不容忽视。

超载、超速是重特大交通事故主因

2016年，中国共接报道路交通事故864.3万起，同比增加65.9万起，上升16.5%。其中，涉及人员伤亡的道路交通事故212846起，造成6309人死亡、226430人受伤，直接财产损失12.1亿元。道路交通事故万车死亡率为2.14，同比上升2.9%。

2016年，中国道路交通事故呈现上升趋势，安全形势不容忽视。

生产经营性事故呈现上升趋势，但事故占比持续下降。2016年，全国共发生生产经营性道路交通事故40667起，造成19490人死亡，事故起数、死亡人数分别占总数的21.1%和33.1%。

货运车肇事事故同比上升，危化品运输车肇事事故上升明显。货运车辆肇事导致的事故起数、死亡人数同比分别上升5.8%和6.2%，货运车辆肇事导致较大以上事故起数同比上升8.9%。货运车辆因未按规定让行、违法上道路行驶、超速行驶肇事突出，导致的死亡人数分别占总数的12.2%、6.1%和5.4%。货运车辆因不按规定使用灯光、违法装载超限及危险品运输、违反交通信号等导致的死亡人数上升明显，同比分别上升77.8%、48%和14.9%。危化品运输车肇事导致的事故起数、死亡人数同比分别上升28.7%和39.6%。

超载、超速行驶等重点违法行为仍是导致重特大交通事故的主要原因。2016年，中国违法超载导致事故1229起，占总数的0.58% ; 导致857人死亡，占总数的1.36%; 造成直接财产损失1301.36万元，占总数的1.08%。违法装载超限及危险品运输导致事故434起，占总数的0.20%；造成185人死亡，占总数的0.29%；造成直接财产损失262.21万元，占总数的0.22%。