配电变压器的常见故障解析

贾昊祥

（作者单位：中国民用航空新疆空中交通管理局技术保障中心）

变压器是一种静止的电气设备，其构造比较简单，运行条件较好。管理人员若能全面掌握其性能，正确操作和维护，就可以使变压器安全可靠地运行，减少和避免临时性检修，延长使用寿命。配电变压器在运行中有可能发生故障和出现异常情况。

1 配电变压器在紧急事故情况下的处理方法

配电变压器运行中如果发现下列故障之一，应立即停电检修：

（1）变压器声音骤变，内部有爆裂声或放电声。

（2）负荷、环境温度正常，上层油温超过允许值。

（3）油枕或防爆管喷油。（4）变压器冒火或着火。（5）严重漏油，致使油面降至油位计最低限度，且一时无法堵住时。

（6）油色变化严重，油内出现大量明显的碳质时。

上述变压器发生故障和异常情况，有些故障是可以避免的，需要加强设备的巡视检查工作，严格按照行业要求维护，就可以降低变压器的故障率。

2 常见的配电变压器故障及处理方法

2.1 变压器内部有异声

变压器正常运行时，发出均匀的“嗡嗡”声，这是因为交流电在通过变压器时，在它的铁芯里产生交变磁通，随着磁通的周期性变化，就引起铁芯的振动而发出的响声。如果变压器发出不均匀响声或其他异声，都属不正常现象。

（1）声音比平时沉重，但无杂音，一般为变压器过负荷引起。变压器长期过负荷是烧坏变压器的主要原因，这是不允许的。当变压器发生过负荷运行时，要设法减掉一些次要负荷以减轻变压器的负担。

（2）运行时声音突然增大时，一是要检查是否外加电压过高。二是要检查油温是否异常增高，如果没有异常情况，则说明铁芯太松，需将铁芯吊出来紧固。

（3）变压器发出“吱吱”声时，说明表面有闪络，应检查套管。套管太脏，有裂纹，也会产生这种现象。这时需将套管擦净或更换。如果套管没有闪络，说明闪络在变压器内部，需要对内部进行检查。

（4）变压器有“哔啵”声，说明有击穿现象，可能发生在线圈间或铁柱或铁芯与夹件间。如果是后者，需要吊出铁芯，将铁芯接地，检查铜皮与铁芯板间的绝缘。

（5）变压器缺相时发出的响声。当变压器缺相时，表现为：变压器的第二相缺相，送上第二相仍然没有声音，送上第三相才有声音；或者变压器第三相缺相，响声没有发生变化。发生变压器缺相的原因可能有以下三个方面：①电源缺一相；②变压器高压保险丝熔断；③变压器在运输的过程中，可能造成高压引线振动断线。

（6）变压器发出的声音中带有不间断的、有规律的窸窸窣窣的声音，可能是变压器某些部件因铁芯接触造成机械接触，或是因静电产生的异响。

2.2 变压器自动装置跳闸

此时应检查变压器外部有无短路、过负荷和二次线路等故障。如果故障原因不在外部，则需要检查绝缘电阻。在未查清原因之前，禁止将变压器投入运行。

2.3 变压器温度不正常

变压器在发生故障时，其温度也会发生变化，温度越高，变压器的绝缘程度就会降低。造成变压器温度升高的原因可能有以下几点：

（1）变压器长期处于过负荷的运行状态；

（2）变压器的冷却装置运行不正常，影响散热；

（3）变压器发生铁芯多点接地、裸金属过热等内部故障；

（4）变压器的呼吸器堵塞或严重漏油影响散热。

2.4 瓦斯保护故障

轻瓦斯进行信号保护，重瓦斯进行跳闸保护。

（1）轻瓦斯保护动作的原因有：①变压器内部有轻微故障；②变压器内部存在空气；③二次回路故障。变压器发生轻瓦斯保护后，工作人员应立即将停机检查，并对气体取样分析，确认故障原因。

（2）重瓦斯保护动作的原因有：变压器内部发生严重故障，使变压器油大量分解；二次回路故障；变压器冷却设备的管路设置不合理；变压器的裸金属过热或绝缘闪络。变压器发生重瓦斯保护后，立即投入使用备用变压器，对故障变压器进行外部检查，检查油枕防爆门，各个焊接部位是否开裂，变压器外形是否变形，最后检查气体的可燃性。

2.5 变压器油面不正常

油面是根据油枕上的指示计进行观察。正常情况下，指示计指在零位上下±25 ℃的范围以内。若超过此限度，即为不正常运行。

（1）变压器油位偏低，可能是受到周围环境和所加载的负载的影响，使变压器油温降低，当油位降低到最低油面线，应及时加油。如果变压器因严重漏油而造成油位降低，应立即采取措施制止漏油，并加油。

（2）变压器油位过高时，应检查变压器的冷却系统是否正常，负荷和油温是否正常，检查变压器本身是否有故障。若油位偏高，或变压器油溢出，但是变压器本身没有其他故障，可以适当放变压器油。

2.6 熔丝熔断

熔丝熔断总是标志着发生了不正常的运行情况，要加以分析判断，在检查原因并处理后，再换上合适的熔丝。

2.7 变压器着火

变压器着火原因有：变压器套管的破损和闪落，造成油在压力下溢出后燃烧；变压器的内部故障，使其外壳或散热器破裂，使燃烧着的变压器油溢出。

2.8 变压器烧毁

若运行中的变压器发出轰鸣声，并伴有喷油、冒烟现象时，说明变压器已经烧毁，发生这种故障的原因主要有：

（1）变压器本身使用年限过长，其绝缘性能因老化而损坏，造成内部故障而引起的烧毁。

（2）遭雷击而烧毁。变压器应设有防止雷电过电压损坏的避雷装置，如果雷击产生的瞬间高压超出了所用避雷器的额定值，则变压器会遭受雷击而烧毁。所以要求应选择合适的避雷器，且应检验合格。避雷器接地应该良好，接地电阻要求符合国家标准。

（3）因低压侧过负荷或低压线路发生短路而烧毁。变压器长期过负荷运行易烧毁变压器。低压配电线路维护管理不善也会因发生短路故障而烧毁变压器，所以变压器严禁长时间过负荷运行，而且应严格要求变压器的熔丝规格选择适当，不要选择过大，以免电流增大时熔丝没有熔断而烧毁变压器。

（4）在调整变压器电压分接开关时，开关的档位没有调准，使变压器的绕组短路。所以在调变压器的分接开关时，一定要调准，经测试良好后，用销钉加以固定。

变压器运行中产生故障时，要依据故障的情况正确地判定事故的原因和性质，快速果断地实施处置，以防事故进一步扩大，对设备正常供电形成影响。