茂名博贺新港区通用码头预计明年一季度投产

李鸿斌

骄阳似火，从南海海面上时不时吹过来的海风也是干干的，不带一丝水气。在茂名博贺新港港区通用码头建设工地上，车水马龙、一派热火朝天。该项目总投资额为21.69亿元，是广州港集团与茂名港集团有限公司联合投资兴建的重点项目，是广州港集团践行新发展理念，在构建广东“一核一带一区”区域发展新格局中走在前列，全力推茂名打造“一带一轴两城四港五区”发展新格局的重要举措。自2016年9月28日动工以来，在茂名市委、市政府大力支持和合作方全力配合下，正稳步推进施工进度，预计一期2个通用泊位将于2019年一季度投产。

创新区域发展新格局

据茂名新港港区通用码头公司负责人方梦庚介绍：在项目建设过程中，股东双方精诚团结、紧密配合，按照“2018年底建设完工、2019年3月22日靠船”的既定目标科学、有序、顺利推进项目建设。目前，港池疏浚、地基处理、胸墙浇筑、办公生活建筑物、粮食仓库等所有施工作业面已全面铺开，项目开工至今累计完成投资6个亿，占第一阶段总投资14亿元的 43%。码头公司有信心按计划在2019年一季度内投产。

茂名市委、市政府高度重视项目建设，对标“四个走在全国前列”要求，立足把项目打造成该市“一带一轴两城四港五区”发展新格局的典范，对工程项目给予了大力的支持，市委和市政府领导多次到建设工地调研和召开现场会，专题协调解决高压线、通讯电缆迁移、进港道路、进港航道、市政供水供电、口岸开放、疏港铁路等港口配套项目，明确时间进度，全力推进落实。

广州港集团党委书记、董事长蔡锦龙表示，广州港集团作为一个大型国有企业，要讲政治、顾大局、敢担当，在推动区域经济社会发展中更是责无旁贷。布点茂名，这是广州港集团继布点潮州亚太码头后又一战略举措，跳出了一城一港属地化管理的行政区划界限，真正发挥广州港作为广东省港口龙头企业的引领和带动作用。项目的实施，有利于发挥双方的优势，促进粤西地区区域经济发展要素在茂名集聚，带动临港工业和港口物流业的发展；同时对扩大茂名面向东盟新兴市场的对外开放、增加当地就业、促进地方经济和社会的可持续发展、降低物流运输成本都将起到重要而积极的作用。为此，集团党委把茂名新港港区通用码头项目作为习近平新时代中国特色社会主义思想和“四个走在全国前列”要求的生動实践，加强检查、督导，狠抓现场管理和施工进度，确保工程项目成为优质工程、廉洁工程，努力在构建广东“一核一带一区”区域发展新格局中走在前列。该项目将进一步强化广州港作为华南最大的综合性主枢纽港的地位，进一步强化广州作为国际航运枢纽的功能，推动广东经济发展。

未来，广州港集团将按照国家“一带一路”和广东自贸区发展战略，全力建设国际航运中心，建立起辐射泛珠江三角洲，通达全国主要港口和世界各地的港口物流运输服务网络。致力于将通用码头项目建设成为面向东盟、辐射内陆的现代化区域性航运、物流中心和综合交通枢纽，打造成广州港集团与粤西港口合作的成功典范。

施工现场如火如荼

在施工现场可以看到，码头工期工程的38个沉箱已经安装了37件；陆域推填完成约192万m3，占合同总量97%；地基强夯完成45万m2，占合同总量的89%；综合办公楼、1#侯工楼、食堂、连廊、给水加压泵房已完成主体结构封顶，室内砌体工程及水电安装正在开展中；1#粮仓主体结构开展施工中，粮食仓库、变电所等基础工程开展施工中。

据现场监理人员介绍，项目自动工以来，码头建设方严格执行《广东省水运工程施工标准化指南》和国家环保施工要求，各项中操作公开、透明，严格、规范，确保施工安全、优质和符合国家环保要求，安全生产实现零事故。

据茂名港口集团股东代表介绍，在茂名新港港区通用码头项目合作中，广州港股份公司注重把广州港在港口建设、运营和管理的先进经验带进来，倡导公开、透明的操作，强调建立健全现代企业管理制度和抓好落实，这是一笔无形的财富，将为今后码头公司起步经营奠定良好的基础。

方梦庚介绍说，码头公司在抓好建设管理工作的同时，也在紧锣密鼓筹划码头运营准备工作，全力推进顶层设计和生产业务筹划，强化资金管理，确保2019年第一季度试投产。目前已经完成公司部门设置和岗位及人员配置，面向当地新录用员工也安排在广州港股份公司兄弟单位进行培训和实习，相应的内控制度也已经建立起来。

为保证起步经营顺利开展，公司负责人带队，主动出击，摸透周边货源情况，积极进行客户拜访，千方百计谋划货源，强化资源整合力度。经摸查，茂名地区主要以进口货源为主，主要货类分为粮食、煤炭和建筑用材三大板块，公司在接卸货源和运输成本方面均有极大优势，一些客户已经明确了合作意向。同时，公司加强与口岸单位的协调，营造畅通口岸环境。

强强联手做大做强

据了解，茂名港博贺新港区通用码头项目由广州港股份公司属下广东港航投资有限公司与茂名港集团有限公司联合投资，总投资额为21.69亿元人民币，其中广州港股份公司占比为70%。码头项目位于广东茂名滨海新区博贺新港区，码头岸线总长1208米，陆域纵深约700-1000米，陆域总面积120万平方米，项目新建2个10万吨级、1个7万吨级和1个3.5万吨级通用泊位，其中北侧的3.5万吨级泊位和7万吨级泊位按靠泊散货船设计，南侧的2个10万吨级泊位按靠泊集装箱船设计，4个泊位的水工结构均按靠泊10万吨级船舶设计。预测本项目码头设计年通过能力为1018万吨，达产后年吞吐量将达到1000万吨。项目总投资估算21.69亿元，建设工期为2.5年，计划2019年一季度建成投产。