公路施工中应用填石路基施工技术分析

2018-02-16于华杰石德广

建筑与装饰 2018年6期

于华杰石德广

招远市新盛交通工程有限公司山东招远 265400

1 公路填石路基主要特点分析

填石路基技术普遍应用于山岭地区的公路建设，该地区千山万壑并且地势险要。鉴于公路线形的条件，路堤的填筑高度要求也比较高，因为填方量非常大应采用碎石进行填方，其密度也比较大，所以填筑体的荷载能力也会非常大。在填石路基工程中，填料一般都采用大粒径碎石为主要材料，因为不均匀所以就会产生离析问题的出现，从而导致路基的密实度达不到均匀的效果。大颗粒填料不具备粘聚性，并且抗剪强度是由于颗粒间嵌挤力与摩擦力供给的，强度非常大，填料本身无法被压缩，即便对其碾压也无法完全压缩颗粒之间的间隙，从碾压前的松散状态到碾压后的紧密结合。如果路基碾压程度不够，就会使路基整体达不到所预期的稳定性，致使路基出现大面积的沉降或者不均匀沉降，最后形成不同程度的损坏，使公路的整体交通情况造成重大的影响[1]。

2 我国填石路基施工中存在的问题概述

鉴于我国填石路基施工技术不完备，当中存在诸多问题，例如施工材料规格不符合国家标准和施工技术不规范以及填石路基的荷载能力推测不规范等都严重威胁了我国填石路基施工技术的质量。就填石料来讲，质量未达标是致命性问题。比如粒径和规格都不符合国家标准，在选择填石料时滥竽充数或者填石料的强度和吸水性以及抗风能力等全不达标。在施工过程中机械设备规格未达标，填石路基施工过程中的主要机械设备是压实机和推土机等大型作业机械，而且机械设备规格都不同，在施工过程中需选择与其相匹配的机械。例如在地面压实过程中，依照压实水平选取不同质量的压实机，倘若机械规格不达标致使石料嵌压密度不够和路基稳定性不达标等问题。此外，施工现场缺少专业的施工技术人员进行指导，在施工过程中，质量检测不达标等都会使填石路基施工质量系数降低。对于填石路基的含水量了解不到位，在施工过程中的施工技术含量较低，路基压实的实际操作不规范都属于施工技术不规范的范畴。

3 公路施工中填石路基技术的应用

3.1 表土清理

为促进施工工作进行顺利，确保整体的工程质量，准备开展填石路基施工的前期需进行表土清理，把其中的垃圾和杂物等清理干净，确保表面干净整洁，避免垃圾与杂物对工程建设质量造成影响。进行清理的范围包含坡角周围的断面表土，清理过程中路基土的厚度不低于30cm。挖除不符合条件的路基土通常采用人工方法，将表土放置在指定位置，预防对现场施工造成不便。而后对表土实施平整和压实，根据实际的施工需求进行碾压。为了确保工程整体的质量，路基平整度和压实度一定要大于93%。采取以上措施能够对施工效果起到一定的保障作用，并为填石路基的后续工作顺利进行。

3.2 填料运输

表土进行清理以后按照要求测量放样，填石路基的宽度与厚度应按照既定标准，进而更好地引导填石路基施工。工作人员应提高自身的思想意识，加强质量控制能力，确保测量放样无误且定出坡脚线，对施工质量进行顺利创造了良好的基础。两点之间挂线的距离大约20m，填石路基每层厚度约是50cm上下。与此同时还要准确把握石料卸载位置，便于汽车运输材料，有助于引导石料卸载作业。按照有关要求装运石料，随后选择15t自卸车运输石料，使其运往填石路基的施工现场。为了避免卸料中出现安全事故，应在车辆抵达现场后由专业工作人员指挥卸料。

3.3 摊铺整平

石料卸载后应对其进行粗平与精平，一般使用推土机和另外类型机械以及人工相互配合来完成工作。在填石料空隙中灌入石屑与石渣使空隙填满，有益于填石路基平整度的提高。在填石料摊铺和整平中、根据现场的实际情况做适当保留2%路拱，便于排出雨水，防止出现积水造成的路基下沉。在石料摊铺后应立即检查路基的松铺厚度，每层厚度应控制在50cm内，对存在质量的地方进行有效填补，确保厚度均匀。

3.4 边坡处理

边坡码砌和填石路基施工同时开展，边坡码砌填石料粒径控制在30cm以上，采用质地坚硬和不易风化的填石料。路基码砌宽度应控制在20cm左右，为了使其更加稳固及路基坍塌等问题出现，边坡通常采用台阶形式。

3.5 碾压施工

在填石路基碾压施工中应选择大吨位压路机进行碾压，一般使用18t自重式压路机实施工程建设。为了确保压实度与工程质量，在碾压过程中速度应缓慢且均匀进行，中途一定不能停顿。前进时应选用振动式碾压，后退则选用静压式，最初应结束路基两侧碾压任务，其次应对路基中间位置开展碾压任务。采取分段式填筑与碾压方式进行施工，每段长度最好控制在200m左右，前后碾压重叠路段控制在1m左右。采用石屑或者小石渣对填石路基出现的缝隙进行填充。碾压分为初压和复压以及终压三个环节，每次碾压约到2～3遍，速度控制在1.5～3.5km/h范围之间。当填石路基稳定和表面平整以及十块镶嵌的紧密度和压实度符合标准时，碾压施工任务就顺利完成了。

3.6 路基压实

在公路路基施工中，填石路基压实过程是非常重要的环节，同时也是质量控制的重要因素。为了避免路基下沉与质量不达标等问题出现，应加强压实度的控制，提升荷载能力，在施工过程中最先要保证填石料的质量规格，进行碾压时应适量加水，促使石料被浸湿同时软化细料。不但能降低小石块之间的摩擦力，而且有利于碾压任务的顺利完成，进而提升填石料路基的压实度。