道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术

许超

（湖南理大交通科技有限公司 湖南长沙 410000）

引言

道路桥梁的修建不仅仅能便捷交通，同时也是一种历史文化的体现。这是因为道路桥梁一般使用寿命较长，并且建筑桥梁时为保证桥梁的美观会刻画建筑时期的特色花纹。桥梁在施工期间容易出现常见的施工问题，并且在长时间的使用和承受重量的双重作用下，建成后也经常出现各类型的质量问题比如裂缝甚至断裂，而这些情况难以用肉眼识别，需要借助质量检测仪器。由于道路桥梁的重要性，为了保证桥梁的质量和交通的安全，本文提出施工时期存在的一些问题需要得到重视，并且加强进行质量检修。

1 道路桥梁施工存在的问题

道路桥梁通常是在建筑完工通车之后，在使用阶段出现各类型的问题，这些问题并不都是车辆超重导致的，事实上很多是由于桥梁施工阶段的技术不过关等导致的。

（1）出现裂纹。混凝土是作为道路桥梁施工环节的主要施工材料，而道路桥梁施工时出现裂纹是桥梁施工最常见的问题。混凝土是由水泥、水、细沙、石头等材料混合而成的一种材料，凝固之后具有很强的硬度。但混凝土也有一些缺陷，容易出现裂纹。当外界环境温度比较低的时候由于在硬化期间放热，而硬化完成后又需要降温，混凝土的可塑性极低在热胀冷缩的影响下极容易出现裂缝。外界湿度变化导致混凝土的表面干缩变形而内部湿度大于表面时，也会出现裂纹。除了外界环境，原材料的配比不恰当也会引起裂纹。综合裂纹出现情况来看，要做好施工期间的保温保湿工作，按正确的比例配制混凝土，注意浇筑混凝土的工艺，减小道路桥梁施工出现裂纹的情况。

（2）桥梁出现沉降。在使用桥梁的时间过长后，承重过大可能造成桥梁沉降甚至坍塌，这只是一方面，事实上在施工期间桥梁也会出现沉降。沉降现象是指道路桥梁的路面凹凸不平的情况，一般是由于施工期间道路施工不均匀不够标准化，或者其他工艺不规范导致的。道路桥梁在施工时需要经过专业的道路工具压实铺放的材料，如果压实过程中不均衡就会出现不同的沉降；并且桥梁的支柱点和桥台部分的路面，想起其他区域有更高的承重能力，这两种情况都会造成桥梁在长时间使用、长期称重过载的车辆造成路面的沉降和破坏。

（3）缺乏高水平的质量检测技术。质量检测一般是在道路桥梁施工过程中，或者施工完成后进行的一个必要步骤。没有健全的专项针对道路桥梁施工技术质量检测制度，如果在制度中严格施工标准增添惩罚制度，制定更加完善的检测制度，可以避免出现随意不仔细的质量检测，这样的检测制度才能发挥其作用；施工中途的实时检测并没有做到真正意义上的实时，既没有依照道路桥梁施工质量检测标准检测，也没有使用合格规范的比较先进的检测设备；并且质量检测人员的检测水平不高，没有正规的培训和操作技能，人为的简化了道路桥梁的施工环节的质量检测。

这些施工环节常出现的问题，既影响了桥梁的后期使用，也不利于后期的维修；为了出行安全避免发生交通事故，道路桥梁的质量检测技术也尤为重要。

2 道路桥梁的质量检测技术

2.1 质量检测的主要内容

道路桥梁的施工环节包括以下几个步骤：①对桥梁的下部结构进行施工，主要包括建桥的基础比如用扩建地基，桥墩，桥梁和承重台等；②对桥梁上部结构施工有绑钢筋浇筑混凝土和铺设桥面等；③对桥梁附属工程如桥梁护栏、排水系统等进行施工。

施工单位在建设过程中要针对道路桥梁下部结构的施工，进行严格的检测。桥梁的基础和桥墩等需要承重整座桥的重量以及桥面行走车辆的重量，需要过硬的结构保证桥梁使用的安全。桥梁的基础施工有时需要用到挖土机进行掘土，继而在挖掘好的地基中填入钢筋和混凝土，直至混凝土硬化；混凝土硬化之后建筑承重台时也需要绑钢筋和浇筑混凝土。这个过程主要检测混凝土的材料和配置比例，以及硬化过程中混凝土是否出现裂纹。

施工单位针对道路桥梁的上部结构需要进行的质量检测有：对预先制作好的桥梁进行质量检测，主要检测桥梁的做工质量和尺寸是否符合，检测完毕后便可将桥梁架设到桥墩的上方。对于没有预先制作好的桥梁，在绑钢筋和浇筑混凝土的时候要进行质量检测，然后才可以进行后续桥面的施工工作。桥面施工时，要检测路面的铺设是否平整，机器压实路面时是否均匀等操作，避免后期桥面沉降现象的出现。

施工单位对道路桥梁的附属工程的质量检测，主要检测桥梁护栏的结实度，在保证质量过关的基础上适当美观；以及检测桥梁的坡度和遇到雨水天气能否顺利排水不会积水。

2.2 质量检测技术的重要性

可以避免无形的人为因素带来施工风险。桥梁作为没有道路连接的地方最直接的连接方式，一般是在水域地带，这些地区的泥土松软承受的重量较普通土壤低很多，施工环节受环境因素比如地形复杂，土壤地质的影响，容易给施工造成很大的不便。质量检测技术需要在施工前对地质进行检测，检测确定其成分和土壤的类型，因而在对桥梁下部结构进行施工时可以更好的分析需要挖掘的深度，避免对外界条件的不熟悉给施工人员错误的判断，而造成施工的风险。

衡量道路桥梁质量标准的一个因素是其使用寿命，作为保证质量的关键环节，质量检测技术根据桥梁的设计标准和施工时的所有数据针对性的对桥梁所有结构进行详细的检测。建设道路桥梁的过程中如果施工技术不过关造成桥梁的质量隐患，在后期车辆通运后容易造成交通紧张甚至堵塞、瘫痪。因而加强质量检测技术可以避免交通的不变。

质量检测技术不仅可以避免事故发生，还可以维持或延长桥梁的使用寿命。桥梁建筑好之后的需要靠下部结构进行支撑，而且都是架空的设计，需要定期对桥梁进行检测排除风险。如果长期的存在桥梁经过的车辆超重过载的情况，轻则路面沉降，路面不平整给驾驶员不良的行驶感受不利于驾驶，某些车辆存在底盘较低的情况还会损坏车辆底盘；重则导致桥梁断裂，此种情况下一定会造成大量的人员伤亡。桥梁断裂不严重可以通过修葺恢复使用，严重的话就需要重新建设新的桥梁，由于桥梁作为城市建筑会给城市和国家带了经济损失和名誉上的不良影响。综合来看，质量检测技术具有提前发现问题的功能，检测出来的问题及时解决便不会有过大的损失。

质量检测技术对于施工环节是非常重要，并且非常必要的。为保证桥梁建设工程的后续使用时能够正常使用，不能忽视施工环节各部分的施工质量，抓问题要从源头抓起，桥梁施工环节的问题都依次击破，做到顺利完成施工任务的同时还有利于城市化建设[1]。

3 实际生活中的质量检测技术

3.1 实际生活中的桥梁质量检测技术

在实际生活中，进行质量检测的人员主要是对桥梁的主体进行检测：观察并检测桥梁的承载能力，以及在交通高峰时期测量桥梁结构的受力范围，测量出最大负载能力，确保桥梁的稳定性以保证桥梁是出于安全使用范围内。

目前各类道路桥梁检测技术中，要数电检测的应用频率最高，在桥梁检测中更具有实用性，是一种传统且有效的检测方法。电检测技术在实践中应用是利用设备中物理元件电阻应变片来获取数据，可以检测出桥梁内部的钢筋是否生锈以及生锈程度，混凝土的硬度，和桥梁在受力时结构上的变化量即应变量。在某些大城市对立交桥进行质量检测时是将电检测技术和一些新型检测技术比如光纤检测、超声波检测、红外检测相结合。这种结合新型技术的检测方法一般用来检测桥梁翼板和桥梁的接缝处，相比只使用电检测技术，能够进一步提高检测精度。

3.2 实际生活中的道路质量检测技术

桥梁的道路质量检测是针对桥梁行驶路面进行检测，通常需要检测道路的交通状况、车道的施工是否标准、桥梁道路的车流量和存在的故障这几个项目，这些项目是质量检测人员依据道路的等级和桥梁路面的尺寸划分的。在检测这些项目后获得的数据可以和监测数据库的数据进行比对，以此判断道路质量需要做何修葺工作。主要对桥梁道路的平整度和沉降度进行检测。在对桥梁路面的平整度进行检测时，通常要借助一些测距仪器比如探地雷达，通过雷达信号到底地面后返回到设备的时间差计算平整度；除此之外毕竟经常使用摄像的方法进行测量，不仅设备简单便于携带，在保证探测精度的基准上，还比起雷达探测的方法成本要低一些。所以一般使用摄像测量检测技术，检测人员只需要在相同间隔的位置摆设好摄像机，便可轻易的获得监测数据。对桥梁路面的变形度进行检测，常采用的设备有激光弯沉测量仪、自动弯沉测量仪，这种仪器能够根据在路面行驶时车辆的行车轨迹通过车辆震动自动的测量出路面的变形度，可获得详细的数据。

不论是对桥梁本体还是对桥梁路面进行检测，都要在检测出问题之后迅速采取措施，并且要综合质量检测技术采取实时的道路监控，关注道路桥梁的变化延长其使用寿命。

4 结束语

人民的生活水平不断提高，在经济化的时代建设好城市化需要加强道路桥梁的建设。道路桥梁在施工期间容易出现裂纹，桥面沉降的问题，并且质量检测水平还有待提高。随着城市化的发展，道路桥梁施工的情况渐渐增多，道路部分要在提高道路桥梁施工质量管控的同时，应对道路桥梁施工的常见问题并采取可行的措施，做好道路桥梁的质量检测这一关键步骤[2]。城市应该结合新型的质量检测技术，对施工时期以及使用时期出现的问题进行严格的检测并且提高检测频率，在保证道路桥梁高质量的基础上，保障人民的行驶安全，延长桥梁的使用寿命。