基于GIS的城市道路交通管理信息系统
2018-02-15张光超
张光超
(山东金茂建设集团有限公司 山东东营 257091)
前言
随着我国经济社会的不断发展,城市道路交通系统变得十分复杂。由于人们对道路交通安全意识还不够深入,导致交通安全系数不断下降,对人民的生产生活都造成了严重影响。城市道路系统作为城市发展的载体,既是城市发展的动力,也承载着社会活动和社会基础设施的建设。城市道路管理需要庞大的信息资料,当前所使用的传统信息搜集办法都无法满足越来越快的发展需要,不利于管理部门进行系统化管理。所以,利用地理信息系统对道路实施信息化管理具有非常重要的意义,前景十分广泛。
1 对基于GIS的城市道路交通信息管理系统研究的意义
当前城市的经济发展迅速,城市建设的范围越来越广泛,空间分布十分复杂,传统的道路交通管理系统无法将这些数据进行有效的统计管理。而地理信息系统成为道路交通管理系统对城市空间分布设施的有效管理的重要手段。通过对基于GIS的城市道路交通管理信息系统的研究:①有利于对城市道路设施进行系统规划和管理,制作出的立体信息图文可以使城市规划建设的决策更加高效;②有利于道路管理部门对各条道路进行档案管理,可以更高效便捷的为道路进行养护;③可以将城市道路交通管理系统与城市其他各交通管理系统有机结合,进行对道路路况时实监管及时发布,便于司机避开车流量大街道;④利于网络将城市道路关系信息进行共享,更加有利于城市经济社会发的发展可持续。
2 基于地理信息系统的道路交通管理信息系统设计
2.1 空间数据与属性数据
基于地理信息系统的城市道路交通管理信息系统数据库的设计需要依据两种数据,分别是空间数据和属性数据。GIS系统主要针对的是与地理信息相关的,就是空间数据的采集和储存等信息,并且可以将道路、桥梁等信息通过实体的表现形式在电子地图上显示出来。与之相对的就是属性数据,属性数据是对道路、桥梁等进行其属性信息表述,比如像桥梁的起点和终点的具体位置、质量、长宽高等问题。基于地理信息系统的城市道路交通管理信息系统设计的特点是基础数据信息庞杂。建立基础地图平台所需要的是空间数据,对城市道路管理信息建立需要的是属性数据,两种信息并存才能建立基于地理信息系统的城市道路交通管理信息系统,所以工作流程十分复杂。在设计数据库表的构成内容时,要对交通区域数据、道路的基本信息数据、桥梁的进本信息数据、人行道的信息数据、进行绘制成表,再将空间数据与属性数据通过对数据进行绑定进行连接或者根据用户的要求通过外部属性数据与GIS属性数据进行对接,在基于地理信息系统的城市道路交通管理信息系统运行时建立动态关联,以实现属性数据与空间数据的对接。
2.2 系统的功能模块
基于地理信息系统的城市道路交通管理信息系统的功能模块主要包括:系统的管理技术模块、地图的电子显示模块、图层的管理技术模块、地图的编撰模块、数据库的管理模块、数据查询分析模块、路径解析模块、测量工具模块等内容。系统的管理技术模块针对的是对登录系统的用户管理,主要是为了保证系统数据的安全。系统里还增加了权限管理的功能,把用户分成管理级别用户和普通用户,这样可以杜绝电子地图被任意篡改,保证了数据资料的安全。电子地图的作用就是替代纸质地图,并且要具有纸质地图应有的所有信息,就像打开了纸质地图一样,将道路信息在电子显示屏上直观展示出来。并且,作为电子数字化产品,还要兼具电子地图特有的功能。比如可以将地图进行任意放大和缩小、快速浏览、空间漫游等功能。图层的管理模块是指对电子地图的各个图层进行管理,通过对图层模块的管理,可以对图层进行新建、添加、删除、标注等功能。地图编撰模块的作用是可以任意时刻对电子地图的信息资料实施更新管理。地图编纂模块主要包括对地图的新建、修改、图元信息对接等功能。数据的管理模块是指对电子地图的属性数据进行管理。模块主要具有对属性数据的浏览、添加、删除等功能。数据信息查询模块是基于地理信息系统的城市道路交通管理信息系统的重要部分,是指通过将属性数据内容进行搜索,迅速锁定要查找的目标,再由数据和图层的相对应关系,迅速查找到相对用的图元信息。路径分析模块是可以实现系统的最短路径查找,能快速找出电子地图上任意两位置之间的最短距离。这个功能适用于电子导航、社会救援等。测量工具模块是指在对系统中经常用到的测量工具进行定义,可以方便对辅助工具的管理工作。
3 结语
基于地理信息系统的城市道路交通管理信息系统开发的主要目的是为了将道路管理数据进行可视化的分析,来提高管理者对数据管理工作的效率,还可以方便系统用户对所需信息的快捷查询。基于地理信息系统的城市道路交通管理信息系统还可以与公共交通调度系统等其他城市交通管理系统进行整合,进一步提高城市化进程,提高城市道路工作的管理效率,方便市民的交通出行,可以为城市的快速发展带来更高的社会效益与经济效益。
[1]杨忠振,贾鹏,于滨.基于GIS的城市道路交通管理信息及交通资源分析系统[J].大连理工大学学报,2006(04):550~555.