我国跨境电商物流模式研究

周　方

（南阳理工学院电子商务学院，河南 南阳　473000）

现阶段跨境电子商务的交易规模呈快速上涨的趋势，2008年跨境电子商务占我国进出口贸易的比例总额为4.5%，到2012年就上涨至8.3%，到了2014年就已高达11%，由此可见电子商务广阔的发展空间。相比于传统的对外贸易，跨境电子商务的外贸值正以每年15%的速度递增，若一直按照这个速度发展，我国的跨境电商贸易有希望在三年之内超越美国等发达国家。电子商务贸易的快速发展离不开电商企业的营运支持，其中如阿里巴巴、中国制造网等都以成为我国经济发展中的重要企业，在世界范围内都享有盛名。

一、跨境电商物流概念及特征

1.跨境电商物流概念

跨境电子商务是指不同的国家和地区之间借助信息技术以及互联网平台进行交易的方式，也是对传统的贸易形式进行电子化和网络化发展的过程。根据国家发改委统计的数据显示，在2011年到2014年期间，我国跨境电商教育规模有1.6万亿元上涨至4.1万亿元，年平均增长率高达40%。在跨境电商的绝对金额不断刷新的同时，其贸易额占全国进出口贸易总额的比例也节节攀升，并伴随着产生了跨境电商物流，使其迅速成长发展。跨境电商物流是指不同国家和地区之间的交易通过电子商务平台进行交易和支付，再由跨境物流进行商品的送货继而完成的一种商务活动。由于在电子商务的环境下，人们主要依靠网络进行交易，因此线下主体的物流配送就显得尤为重要，并且直接关系到电商交易是否能够顺利的完成，并得到消费者的满意和认可。

2.跨境电商物流的主要特征

现阶段我国的跨境电商物流还不能切实的满足电子商务发展的需求。首先物流配送的时间较长，且配送率较低，由于跨境物流途径的中间环节较为复杂，要经由两国之间的海关进行检查，加之运输的时间，因此跨境电商物流的过程十分漫长。例如国际上较为发达的eBay平台的e邮宝对欧美地区的货物送达需7到12天，而我国的物流则要更久。其次，由于物流系统信息化水平不够，在国内的电商物流体系中，还无法实现对包裹的全程追踪，目前世界领域中只有美国、英国和澳大利亚等电商和物流发展水平较高的国家能够提供包裹查询。并且我国电商企业还未与发达国家的物流企业建立物流信息实时交流和共享的平台，因此也无法对跨境物流的商品提供全程的跟踪定位服务。

二、我国跨境电商物流的分析

1.跨境电商物流的优势分析

随着跨境电子商务的一系列发展，使跨境电商物流的优势也被挖掘出来。跨境经营模式已成为我国电子商务企业进行发展时的重要选择，因此跨境电子商务物流的发展空间和机会也会越来越多。在跨境电子商务交易额快速增长的背景之下，我国跨境电商物流的发展也十分迅速，为开展更大规模的跨境电商服务提供了基础。在2013年我国海关对跨境贸易电商的服务提出了四中新型的监管模式，分别是出口、特殊区域的出口、直接进口以及网购保税。而跨境电商出口的发展对我国的中小电商企业的发展有着重要作用，将积极推动我国国内产品出口的多样化发展，帮助更多小微型企业进入跨境电商服务中，促进跨境电商物流业务的快速增长。

2.跨境电商物流的劣势分析

现阶段我国跨境电商物流的发展也有劣势存在，主要是物流成本过高、配送周期过长以及售后服务不规范等。首先跨境电商物流服务需从国内向国际上进行业务扩展，因此物流业务链条较长，涉及的环节也较多，并且在海关检查的环节中，不可控的因素较多且操作难度较大，最直接的结果就是物流运输的成本较高。其次，跨境物流的配送时间过长通常是客户投诉的主要原因。由于海关清关及进行检疫的时间较长且程序复杂，因此跨境物流的时间通常是国内物流时间的五倍甚至更多，因此时间周期较长是限制跨境电商物流发展的重要因素之一。最后跨境电商物流的售后服务难以提供保障，无法满足欧美国家对于退换货的习惯性要求。我国电商在进入欧美等发达国家的市场后经常会存在退换货的消费现象，但我国跨境电商的物流通道及技术还不足以支撑，且退换货的物流成本费用较高，因此当无法满足消费者的要求时，就会产生投诉的现象，同时也是售后服务不到位的体现。

3.跨境电商物流的机遇分析

随着我国信息技术的不断完善和发展，为跨境电商物流行业也提供了很好的发展机遇，首先我国的跨境电商物流行业的发展方向已经明确，并且在2013年海关总署发布了网购保税进口的政策，这也为我国的跨境电商物流发展提供了重要动力。目前我国的多数电商物流企业都进行了创新发展，重视对国外消费者的消费文化及行为习惯进行了解，以便跨境电商物流经营模式的正确建立。其次，发达国家在跨境电商物流上的成熟发展也是可以学习的经验，在欧美为代表的发达国家中，退货和换货属于一种正常的消费行为，但这却与我国的电商物流企业发展不相适应，但随着对外开放的深度发展，许多国外的物流企业也开始进入我国市场，因此对于外国先进的理念及经营模式我们可以学习和借鉴。例如可以通过海外加仓的方式来缓解无力配送时间过长以及退货换货等问题。

三、我国跨境电商物流的发展模式

1、加大国家政策支持力度

对于跨境电商物流行业的发展需要国家政策的支持，从而满足跨境电商发展配套一体化的需求。首先国家政府应对跨境电商物流服务的发展进行长远的规划，在企业的发展中面临的问题是其力量无法进行解决的，例如海关的案件环节复杂其严格，这些企业不可控的因素就需国家的力量进行解决。因此应明确跨境电商物流的发展目标依据具体的途径，通过政府职能的发挥促进电商行业互利共赢的发展局面。其次，政府要对地方的跨境电商物流资源进行整合，避免资源的浪费或是盲目多度开发，并加大对物流基础设施的投资力度，其中包括港口物流的集散能力、配套发展的水平和物流的信息化发展，最后，国家要制定适合我国跨境电商物流发展的政策，对发展的形式进行预判，并制定出具有针对性和科学性的发展政策。

2、提升跨境电商物流信息化水平

我国跨境电商物流想要有长效的发展，需要大力提升跨境电商物流企业的信息化水平，加强对跨境电商物流企业的信息化建设。其中跨境电商物流企业的信息化建设需要对物流各个终端智能设备进行涵盖并进行信息处理，在消息进入的第一时间将书面信息转化为电子信息，并将其反馈至信息处理及管理系统之中。因此要提高消费终端的信息处理速度与服务的质量，通过建立APP或是浏览网页等进行信息随时性的查询，从而解决跨境电商物流的全程追踪问题。其次要重视跨境电商物流业务系统化的建设，在物流的各个环节之中建立信息处理模块，并推进跨境电商物流业务的标准化和规范化发展，其中包括物品运输、存储、搬运装卸、资金结算等各方面的信息。

3、推进跨境电商物流的海外仓业务

现阶段我国的跨境电商物流被和很多的因素而制约，因此很多跨境电商开始对物流中面临的问题进行解决，例如开发海外加仓业务。海外加仓是指在海外设立仓库从而直接进行物流运输中面临的周期较长、退换货较为复杂的问题。海外加仓可以降低跨境电商物流的成本和时间，据阿里巴巴的数据显示通过海外加仓每年大约可以降低20%的成本。同时也会缩短物流运输的时间周期，避免消费者的不满情绪，海外加仓后可以在当地进行配货、发货环节，以最快的速度将货物送达到消费者的手中。此外在海外加仓可以满足国外消费者退换货的消费文化，并且有效的避免了退换货的高额成本以及复杂的海关商检环节，使得售后服务更加周到和便捷。最后海外加仓可以规避汇率及政策对物流的限制，跨境电商物流企业在当地就能接收到资金结算，并最终一齐结汇，避免汇率及国家政策的风险。

结语

随着信息技术和网络平台的不断深化发展与普及，跨境电子商务模式已经是我国经济产业中的重要支柱，因此对跨境电商物流的要求也更加严格。但现阶段我国的物流产业发展面临着很多问题，都是制约我国跨境电商物流发展的重要因素。因此国家和政府应该加大对跨境电商物流的政策支持和帮助，并对跨境电商的发展做出长远的规划。其次需要大力提升跨境电商物流企业的信息化水平，加强对跨境电商物流企业的信息化建设，推进跨境电商物流业务的标准化和规范化发展。最后可以通过海外加仓的方式缓解跨境物流的压力，并对消费者提供更加快捷和高质的售后服务，海外加仓也能有效降低电商企业的成本，一是商品运输的成本，二是退换货的成本，继而促进我国跨境电子商务贸易的长效发展。

参考文献：

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[2]贲友红.新常态下我国跨境电子商务的物流模式与发展路径研究[J].商业经济研究,2017,(01).

[3]孔辉.我国跨境电商物流之海外仓模式的经营现状及对策研究[J].现代商业,2017,(15).