关于市政工程中挖孔抗滑桩施工

文/史建明 上海水务建设工程有限公司 上海 200082

抗滑桩其实是工程中使用比较普遍的项目，它既能够单独进行，也可以联合其他工程共同进行，由此得出的结果不仅准确，起到的应用效果也比较高，其对于施工的进展和维护有着重要意义。

1、有关挖孔抗滑施工方法

1.1 工程中滑坡的处理措施

如果是按照清顺滑体的方法进行设计，那么便会出现铲除陡坡、陡坎壁等现象。要想避免这种情况的发生，就要提前进行设计，把所需要的滑体控制一定范围内，并且加强对浆砌圈形中水沟控制力度。把抗滑范围控制在提前所预设好的程度内，由此可以得出大致性的整平地面，另外，靠山一侧的宽度不能小于2的平台，另一侧可以当作为松散滑体，这样可以进行填平压实，以此避免对桩产品的侧压。如果桩孔进行开挖时，可以视滑力的大小为重点，而滑体经常受到土石、破坏程度等不同因素的影响，因此，要全方面的进行开挖或是间隔开挖。

1.2 桩身开挖前的准备工作阶段

一般情况下，对于现场核对设计，通常按照设计测定设定桩位，然后对施工进行放样。由此看来，在放样的时候要根据自身的实际情况和施工时要发生的情况进行设计，需要把两边的设计进行放大或者是略大一些。然后整理出平孔的场地，以此在井口上进行相应高度的起吊作业，并且将井口设置在3m以上，对于所搭设的临时风雨棚，要提前做好井口排水工作，另外，为了保证施工人员的安全，井口处要设置栏杆，这样也可以便于起吊人员装卸施工中使用的材料和井口的开关门。

1.3 桩孔的开挖处理措施

目前，施工中所用的开挖其实就是采用短镐、铲，使用人工开挖的方式，并且在箩筐中装上土碴，使用卷扬机起吊来出碴。而一方面来看，弧石和基岩要先进行放炮。所以在滑动面以下就要选择坚硬的地方进行施工，为了赶上施工工期，也可以采取爆破施工方式，所以在爆破的时候要做好眼孔和装药量的布置工作。

井壁的塌方的处理措施：因为在施工过程中，有的时候因为土层比较软弱、松散或者受到地下水因素的影响，这样在不良的作用下就会引起对塌方的问题，造成面积比较小，这个时候要严格控制对井内及相邻的放炮，合理控制好时间、距离和保护，当然注意的是在放炮的时候要对支护进行保护，在塌方的空处要进行填充块石，护壁进行适当的加筋，而浇灌的护壁没有达到所设计强度的80%，那么就不适合进行拆除。如果当塌空处比较严重的时候，有的时候会出现因土质过松会出现地下水继续坍塌等问题，这个时候要加强观察，清除对危石的危险，所以在塌方处要使用支撑的方法进行托梁暗柱，并且用木楔 和相关的材料进行加固钉牢，再可以使用里面的块石或者是废水进行填充，以此防止地下水的继续坍塌。H还要立即使用保护措施，适当的对塌方处进行加密，而浇灌没有达到强度的是不能拆除模板顶撑。

1.4 井孔的开挖支护处理措施

如果当上节砼的护壁进行浇灌的时候，还要经过一段时间后才能进行拆除横撑，继续施工，一般来说，它是下挖Ⅰ部，后挖Ⅱ部，这个时候就会发现滑动的画面和所设计的标高位置是不一样的，需要及时对其进行分析和补充，这样也就造成施工中的影响。而薄壳护壁中的砼灌注是整个施工中最重要的环节，可以对其进行上下连接，也可以隔开，对视孔壁要进行稳定，而在滑动面的附近，也要增加对护壁的支撑作用，以此形成整体。下送砼时要先做好和四周均匀的布置，来防止对模板的偏移，如果当桩孔是位于堆积层中，那么土质是属于松散的状态，可以使用木质进行支撑，然后进行随挖，这样的施工过程可以根据挖出岩石的情况来定。

1.5 灌注的抗滑程度及桩身砼

核对断面的尺寸及桩底的长度来看，放出桩底十字线。但是当砼护壁为桩身断面的时候，护壁就要清理干净。

钢筋的捆扎、焊接定位：对于捆扎钢筋有两种方法，一种就是使用单根钢筋放到井下来进行定位捆扎。但是由于井下捆扎的时候由于能力有限，所以够不到井底，在焊接起来工作量也比较大，对工人的安全不利。而另一种就是要根据起吊的设备和抗滑桩的深度进行捆扎，整体进行吊装，然后将钢筋所预制的每节为5m-7m的钢筋笼进行设计，逐步放到井下然后进行搭接。为了在一定程度上防止对钢筋笼的搬运和对下井过程中的变形，那么每节的钢筋笼就可以设置相关的钢轨定性，以此与护壁的间距和砼进行融合。

抗滑桩的承台施工：如果在设计时，承台为抗滑桩，那么在灌完桩身砼后，就要根据相应的承台面进行标高，还需要对轮廓的尺寸进行放样，以此进行开挖。在凿除高的承台面后，要对桩的孔砼进行护壁，以此来保证对施工的顺利进行。

2、抗滑桩的基本原理以及特点进行分析

2.1 抗滑桩的技术原理

对于抗滑桩来说，主要是利用滑体的部位进行设计，而在该部位中的某个截面或者是前缘的位置就要先提前设置抗滑桩，然后要对其的桩体形成遮挡的作用，对于施工活动这一方面来说就会造成很大干扰，如果要想提升对话题的整体性，那么就要做到在施工中要防止滑坡的出现。在遮挡性质来说，要依靠对抗滑体的有效锚固来进行支撑作用，这样在联合滑体时，也是可以形成遮挡作用的。那么在实际的使用过程中，抗滑桩的运用是比较灵活的，在施工的施工不仅能节省材料，还可以节省时间，以此实现部分的分散作业，同样在施工中占用的时间比较少，能实现抗滑的效果。

2.2 抗滑桩的技术特点

第一，在对人工挖孔抗滑桩的时候，要先做到滑坡的问题要进行解决，也可以对其进行有效的防护措施，避免不良的因素的发生和发展，当然也是可以得到有效的控制，为工程的施工提供了保障。第二，要利用对人工的挖孔，先对孔壁进行直观的认识和对护壁进行保护，并且还要提前对地质的情况进行深入的研究，以此认识到滑体出现的滑坡问题，来更好的设置对抗滑桩的方向。第三，这个过程是需要靠人工的挖孔过程进行控制和了解，来观测数据对设计方案的原则，实现对抗滑方案的目的。第四，如果在挖坑实际和滑坡的监控中就可以形成相结合的方式来对接，相互支撑，以此对抗滑桩施工所产生的效果具有重要的意义，使得其具有良好的效率和稳定性。

3、人工的挖孔抗滑体的施工过程

3.1 工程的概况

现在有一处滑坡点，那么其位于河道干渠右岸的位置，就是在以往的时候出现的滑坡事故，那么其滑坡的长度也是达到了148m，而最大的坎高是在4.4m，宽度是在43.5m，在这种情况就出现了滑坡的事故，以此就中断了交通也会使河渠阻塞，输水和防洪的就会受到影响，那么就需要从最大基础上提前做好预防措施，防止事故的发生。

3.2 施工的准备

一般来说，施工的保障工作是展开其活动的关键，主要还是涉及到以下方面的内容：①对工程资料的整理，在施工前，还是需要先将相关的工程资料准备齐全，可以给后期的施工提供全方面的参考。就从这些资料中来看，主要就是包括对滑坡现场的地质和水文资料的研究设计方案。②首先是要对质量管理措施进行对比，只有在这样的施工活动质量之下才能进行，以此保证对抗滑桩的性能。当然这还是需要在施工图上进行顺序施工、临时的施工和对编号的施工等详细标注，以此确保对施工人员了解对该施工的程序，方便进行检查。要提前制定好不良天气的影响，并且是针对的风险进行预防措施，防止问题的发生。③设置好安全问题。针对出现的安全问题在施工要加强力度关注，特别是在抗滑桩的安全基础上，孔内要需要提前设置爬梯，以此应对施工中的紧急情况。比如在电葫芦中、吊笼就需要有自动卡来进行设置。而深度中比较大的桩孔要提前设置通风设施，并在周围内不能堆放建筑材料，如果抗滑桩技术是属于硬技术的话，那么堆放材料是会发生事故的。

3.3 施工工艺阶段

目前，对于施工工艺来说，分为两个环节，分别是人工挖孔和混凝土浇筑，但是根据人工挖孔环节来说，首先就是在挖孔前要做好对场地的清理，布置好控制网，以此也会给施工创造良好的条件。其次，在对挖孔施工过程中来说，就要根据护壁的位置和厚度来进行开挖，然后再往下就是开挖100cm左右，以此也就形成了护壁和井圈的相结合，并就这个井圈来调整高度，且厚度就是30cm，这样距离地面高度为15cm，但是如果把井圈上的孔口对准高程的话，那么就可以对其进行测量。如果在护壁上，对于上下节护壁来说，就要长期保持对搭建的长度控制在一定范围内，而且养护的时候在在2h之后进行拆除，这样护壁如果出现问题的话，就要及时进行补强，防止出现施工事故。由于在一定程度上护壁的混凝土设计为C20，那么其厚度就要控制在10cm左右，对于同时所设置的竖向钢筋要在护壁混凝土上进行，然后是以20cm的距离前进。所布置的并孔在进行第二节进行开挖的时候，就需要从进口处来开挖，以此找出中心点，然后要设置一根比较短的木桩进行施工，可以让正中间对应桩孔的投影。根据以上所说，按照相关流程进行设置，那么就可以完成整个桩孔开挖。需要注意的是，在开挖过程中，先对每一节的护壁进行验收，如果其合格后，才能对下一环节进行施工。如果成孔之后对其进行质量检测，那么也就需要对护壁进行清除，在合格以后，才可以进行对混凝土的工作。而在混凝土环节中可以看出，成孔合格的才可以进行混凝土浇筑，由此这样也是可以分为钢筋笼的设置和对桩身的设置，在钢筋笼设置完成以后，需要将它运输到现场，然后进行捆绑等全面工作完成之后，将其吊入到孔内，在这样的一个过程中，就要确保对钢筋笼的平稳度，防止不良因素的发生，然后再达到相应的设计位置之后，就要对其进行固定，注入混凝土，最后再对混凝土倒实。

3.4 检测成桩的质量

特别是在成桩以后，要需要对每跟桩的质量来进行检测，但是由于抗滑桩是不可以进行承载力测试，所以在一定程度上要提前对钢筋进行加工，尤其是对于混凝土的质量和施工条件来说，更要重视，以此对桩进行分析，那么当检测完毕之后，才可以进行下一环节的工作。

4、挖孔抗滑桩在实际工程中的具体事项

①就从挖孔抗滑桩的施工技术来说，相关的施工人员要先对工程所对应的地段进行勘察，然后要加强对滑坡位置的控制，最后进行施工，但是需要注意的是，为了防止挖孔抗滑桩的过程中出现事故，因此在施工前要有一定的风险措施，防止事故的发生。

②对于抗滑桩技术来说，挖孔技术就是要提前进行设置，还要保护好预留的空间，那么就由此可以保证抗滑基础误差的影响，而在浇筑混凝土的时候，就要保证浇灌的连续性，不可以在中途停留。如果在浇筑的时候出现任何问题的话，就要不改变原有的质量基础上，加快进程进行浇筑，要及时采用一些抗压性的材料进行压制。

③通常情况下说，如果是为了加强对挖孔抗滑桩的技术，那么就要考虑到质量问题，在这种程度上要采用护壁的方法支撑抗滑桩。所以在施工时，还要考虑到对地下水的影响，那么就要对地下水进行抽干，之后采用水下混凝土浇筑的方法进行施工，对每一根抗滑桩都要进行检测，并且进行浇筑，在浇筑过程中不能停留。抗滑桩在浇筑完成以后，需要按照抗滑桩的要求进行操作，然后等到下一批混凝土强度达到所预定的标准后，就可以进行下一个工程的操作要求，对于施工要求所进行的道路疏通工作，要严格避免所出现施工带来的不便。

小结：

以上所述，对于抗滑桩技术来说其实就是一种在建筑工程中重要的组成部分，它是对于城市的交通运输安全持续化运行以及城市道路的行车安全，都起着比较重要的积极作用。而挖孔抗滑桩施工就是当前施工技术中的一种，这是在当前道路施工中经常遇到的现象，所以也要对其进行采取抗滑措施。由此可以看出，抗滑桩技术有着良好的抗滑性能，其优点是减少施工中的破坏和滑坡带来的土体下陷等。