教你玩转模型直升机

配合《教你玩转模型直升机》系列文章，小M在《航空模型》官方微信公众平台模范er（ID：Mofans1982）“粉丝汇”中开设了同名互动专区，收到了大家的很多问题。小M将这些问题进行归纳整理，在后续文章中将陆续为大家解答。

本期问题来自于@老虎TT。作为一名刚刚接触电动模型直升机的菜鸟，他和很多新手一样，当看到网店里琳琅满目的模型直升机，再加上商家的热情推荐，便稀里糊涂地下单购买了一架电动模型直升机。虽然网上购物越来越方便，很多模友开始接受并使用网络平台购买配件甚至整机，但网购的模型产品质量参差不齐，建议到熟悉或信誉较好的网店购买。而对于新手来说，从开箱到组装调试没有他人帮助，很容易出问题。下面，就为初次购买入门级电动模型直升机（550级以下）的新手介绍模型组装的正确步骤。

一、检查包裹

快递包裹到达后，首先要检查外观是否完整。拆解包装时，要注意正面朝上，以防零碎物件掉出。正规产品中会配有说明书，建议将包装内的设备全部拿出，并参照说明书一一核对是否齐全。然后仔细检查包装内的角落，以防掉落一些体积较小的专业工具，如亚拓模型直升机一般会随机配备一个独立的内六角扳手。

需要注意，一些模型直升机的原厂说明书是全英文的，故可提前与网店客服联系，索取一份中文翻译版本的说明书。

二、电池充电

在上电调试前，应先对电池进行充电。一般锂电池的充电时间为2-4小时。切记不要整夜充电，这样有可能对电池造成严重损害。为了延长电池使用寿命，建议使用具有平衡充功能的专业充电器。

一些入门级模型直升机使用的还是镍氢电池，所以要准备一款简单的电池充电器。普通镍氢电池充电器自带双色指示灯，红色代表正在充电，绿色代表电池已充满。

三、组装模型

组装模型时需要很多专业工具，如尺寸为Φ1.5、Φ2、Φ2.5、Φ3的内六角螺丝刀以及十字螺丝刀、螺丝胶、球头钳等。

1.主桨叶和旋翼头

模型出厂时，为了减小包装体积，主桨叶通常被折叠放置，而且旋翼头固定桨叶的螺丝也比较松。组装时需把固定螺丝拧紧。拧紧程度以桨叶不能随意转动，但主轴高速旋转时桨叶又能被甩直为准。该螺丝拧得太松，模型飞行时桨叶会发生震动，拧得太紧桨叶则可能无法顺利甩出。

2.平衡翼杆及平衡翼片

首先检查平衡翼杆两边长度是否对称，然后用手转一下平衡翼杆，看是否能够转动。如果能转动，则说明锁紧平衡翼杆的两颗螺丝松了，需拧紧后再使用。接下来要调整平衡翼片迎角。一般情况下，平衡翼片倾角应与控制盘倾角一致，即0°迎角。注意平衡翼片两端的薄厚不同，一定要参照说明书，不要装反了。

3.检查舵机

檢查分为两部分，首先是齿轮的咬合，既不能太紧也不能太松。太紧会增加电机负荷，造成过度磨损；太松则容易打齿和滑齿。最好在保证不滑齿的情况下尽量松一些（可以先将齿轮拧到最紧，再松开0.5mm）。其次是检查固定电机的螺丝是否拧紧。切记这几颗螺丝必须拧紧，否则模型飞行时产生的震动极易使它们松脱，造成严重事故。

4.检查球头和连杆

所有的球头部件都要仔细检查，以防个别部件旷量太大。旷量太大的球头会导致模型操纵不灵敏、动作滞后，甚至造成球头扣脱落。轻微旷量问题可通过把球头扣捏扁一点解决。如果旷量过大，可在球头上涂一层502胶以增大直径，晾干后再装好。

除旷量过大外，有些球头部件转动发涩，说明球头较大而球头扣较小。这会导致舵机负荷加大、舵效降低，使模型响应变差。可通过在球头上涂牙膏，并用布反复擦拭的方法轻轻打磨，直至球头转动顺畅。

四、上电调试

1.检查重心

整机组装完成并装好电池后，要检查重心位置。有一个简单方法：把主桨叶拉直，并轻轻转动，使其与尾管垂直，然后分别抓住两侧主桨叶提起模型。此时观察尾管是否处于水平状态，若水平则重心基本可以确定在模型主轴上；如有轻微偏移，可通过调整电池的前后位置来改变。重心偏移会造成机体在移动时前后漂移。另外，电池要固定牢固，在模型飞行时不能发生滑动，否则会造成重心改变导致模型失控。

2.整机上电

在模型上电前，一定要先为遥控器上电，即先打开遥控器，再接通接收机。断电的时候反之，先断开接收机电源，再关遥控器。需要注意的是，打开遥控器时要把油门摇杆推到最小。

（1）接通电调

把电池跟电调的T插（有些模型使用的是JST插头，非常容易过载烧坏，通电前要注意电流大小）插好，接收机就上电了。随后等待一段时间，以便接收机、陀螺仪等进行初始化。这个过程一般伴有指示灯闪烁。之后，可使用遥控器对电调进行设置。

（2）检查油门

模型上电后，操纵遥控器逐渐加大油门，观察主桨叶转速是否跟随变化；然后将油门推到最大，持续10s左右，观察旋翼和尾桨的转动是否顺畅，并听一听是否有异响；同时，还要仔细闻一下有没有刺鼻的气味。如果都没有，就说明模型的运转基本正常。接下来，重复几次上述步骤，观察油门反应是否灵敏。

检查时要注意安全，周围不要站人。检查完成后可测量一下电机温度，正常情况下，电机的温度不会太高。

（3）检查舵机

模型上电后，先将油门推至最低，再检查舵机情况。检查方法为：先拨动遥控器对应摇杆，观察舵机摇臂是否随着摇杆拨动平滑动作，尤其是要查看摇杆回中后舵机摇臂是否能正常回中。观察的同时还要仔细听舵机运转时是否有异响，如发出“吱、吱”的声音说明舵机拉力不够或回中性不好。

检查时还要注意舵机的动作方向，如向上推升降舵摇杆时，舵机的舵盘应顺时针转动。如果装反了，可通过调整遥控器的“ELE”通道开关转换。而若副翼舵机装反了，则需通过调整遥控器的“AI”通道开关转换。endprint