我国有序推进“证照分离”改革

文 段曙东

初识哈德逊河，源于电影《萨利机长》。

《萨利机长》改编自发生于美国纽约哈德逊河上的一个真实的惊险故事。2009年，57岁的萨伦伯格驾驶的全美航空空客A320客机，起飞后不久就因飞鸟撞击发生事故，两个发动机都着火报废。但他凭着强大的心理素质和高超的飞行技术，操纵这架完全失去动力的飞机，奇迹般地在哈德逊河的河面上迫降成功，机上155人无一伤亡。

萨伦伯格是一位人到中年的富有经验的飞行员。早年飞过水上飞机，后在空军服役多年，专门负责调查飞行事故。而加入空军之前，他拥有科学、心理学和行政学的学士和硕士学位。有人分析说，正是因为多年来学习和职业生涯中经过多方历练，经验丰富，能力和体力等均在巅峰之态，特别是有着极强的心里素质，萨利机长才能够有信心和实力临危不惧，沉着应对巨大困难，在人到中年之际，创造出人生的辉煌。

人到中年，所面临着的中年危机，无论在美国，还是在中国，都是现实存在。这种沉重的分量，看不到，摸不到，但却可以真实地感受得到。他有可能把你腰压弯，身体压变形，甚至把精神压垮。正如去年底国内的微博舆论场中，因作家冯唐的一篇文章《如何避免成为一个油腻的中年猥琐男》，就掀起了一场网络狂欢，“中年”“油腻”“猥琐”等词火爆社交媒体，对中年男士们很是调侃了一番。

同样的困境，同样的难题，不同的心态，不同的应对，会有不同的结果。电影中的萨利机长，在平时的生活工作中，也和人到中年的每一位我们一样，面临着种种困惑和苦恼。职业生涯的进退，房贷的压力，子女上学问题，夫妻情感等等。但尽管同样面临危机，同样受到困扰，但他一直在想办法应对问题，解决问题，走出困扰，始终表现出积极健康的精神状态，如此，方才能在面临更大危机的时候，沧海横流，显英雄本色，关键时刻爆发更大的勇气，担起更大的责任。

近距离观察美国社会，似乎萨伦伯格这样的人到中年依然在一线乐此不疲地工作着的中年人很常见，在他们身上，基本看不到“油腻”的影子。例如，上下班时间的地铁车厢里，他们与年轻人一道，一双运动鞋，一个双肩背，出出进进，身手敏捷；又如，大街上行走的人群中，他们与年轻人一起迈着有力的步伐向前，挺拔的身姿，恰似一道矫健的风景；再如，生活中接触到的各行各业从业者，商场售货员，剧院舞台布景、场务，工地上的建筑工人，公共交通工具驾驶员、售货员，飞机上的驾驶员、空乘，饭店服务员，写字楼保安，等等工作，很多都是由中年或中老年人来担任。甚至，据近日报载，在美国还有正在工作的85岁以上的卡车司机3千多名。

曾有社会学学者分析指出，“中年油腻男”概念的走红，反映出的也许是我国中年男性的深层焦虑，它由主客观两方面因素构成。客观上，互联网的发展以及90后已经走向社会，在社会竞争日益激烈的背景下，为了获取更优质的社会资源，初出茅庐的年轻人与久经职场的中年人之间的矛盾凸显，中年人在其中有时有力不从心之感，这个背后隐现的是“世代战争”。而从人的主观心态上来看，中年男性大多处于上有老、下有小的状态，生活压力较大，加上职场的天花板开始显现，难以取得更大的成就，继而心理上出现自我否定、怀疑不安等情绪。

其实，“中年油腻”是个伪命题，反映出的更多是有些人在时下世态中浮躁及虚弱的心理状态。君不见，我们身边火热的生活中，更多的朋友们都在埋头热火朝天地干活，目光坚定地大步向前。例如，我们也有人到中年的“英雄机长”刘传建，再如，我们还有年过6旬背包孤身闯哈佛的“中年学子”——万科集团原董事长王石，我们更有年过七旬开始二次创业的“中年创业者”褚时健。

古人云，少而好学，如日出之阳；壮而好学，如日中之光；老而好学，如炳烛之明。人生漫漫，精彩纷呈，每个时期都有每个时期的精彩。愿我们向古圣贤学，向身边优秀者学，就像美国可爱、快乐的中年人一样，在自己最可珍贵的中年时期，始终振奋精神，笑对生活，活出自我，奉献社会。