行业资讯

短 讯

公 示

根据《新闻记者证管理办法》及新闻出版广电总局《关于开展新闻记者证2017年度核验工作的通知》的相关要求，《汽车与驾驶维修》杂志对2017年12月31日前已申领第五版新闻记者证人员的资格进行了严格审核，现将通过年度核验的人员名单进行公示，以接受社会监督。新闻出版广电总局举报电话：010-83138953。

已通过本单位年度核验人员名单：

胡波、郭华静、白帆、邱梦璇、李君、孙磊、杨作涛、李寅虎、张梦、王全蕾、贾少筠、武佳琪

2017年12月18日，海拉宣布，海拉售后市场亚太保税物流中心在中国(上海)洋山自由贸易试验区正式成立。海拉售后市场亚太保税物流中心作为德国物流总仓的亚太分部，将向海拉在亚太地区的售后市场销售公司供货。产品包括灯具、温控和电子电器等所有售后产品。物流中心的成立将大大缩短亚太地区的供货周期，从而提高售后市场供货灵活性和客户的服务满意度。

2017年，博泽集团再度实现业务增长，预计全球销售额将达63亿欧元，增长率为2.6%。据预计，至2025年博泽集团营业额将达95亿欧元。此外，博泽将在2018至2020年期间投资约14亿欧元。车门系统业务实现了32亿欧元的销售额（增长2.7%），约占集团总销售额的50%。座椅系统业务较去年增长1.7%，营业额超20亿欧元。驱动系统业务营业额超10亿欧元，实现了2.7%的年度增长。目前，博泽在23个国家60处驻地共有近25 600名员工。

重点关注

全国汽车维修行业信用信息共享平台暨信用汽修网站正式启动

2017年12月27日，由中国汽车维修行业协会主办的全国汽车维修行业信用信息共享平台暨信用汽修网站启动会在北京汽车博物馆召开。中国汽车维修行业协会副会长张京伟、秘书长严波等出席了会议。地方维修行业协会、中汽修协理事单位、会员单位、维修企业等首批合作单位和其他相关企业及媒体代表共100余人参加了此次启动会。

汽车维修行业信用信息共享平台融入了“信用+互联网+大数据+机构”的理念，通过两网一平台多机构的建设模式。实现了信息采集、信息交换、信息共享、信息公示、信息发布以及红黑名单公示等多项功能的信用信息共享平台。汽车维修企业通过平台，可实现企业信用信息查询、自主公示、自主认证多个环节，可申请诚信企业、第三方认证等服务。启动会还举办了部分首批汽车维修行业信用信息共享平台合作伙伴签约仪式。

新版《机动车运行安全技术条件》自2018年1月1日实施

2018年1月1日，用于替代GB 7258-2012的新版GB 7258-2017开始实施。GB 7258的全称是《机动车运行安全技术条件》，由国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布。该标准全部技术内容为强制性，按照GB/T 1.1-2009规则起草。该标准适用于在我国道路上行驶的所有机动车，包括传统汽柴油乘用车、纯电动车、客车、校车、货车和旅居车。对比2012版，新标准调整和修改内容超过150项。所有标准当中，最应该引起关注是电动车窗须具备防夹功能、不能随便悬挂与车辆品牌不符合的厂标，随车需配备1件反光背心。需要注意的是，新标准的调整项目设置有过渡期，部分标准延后13个月、25个月和37个月实施。

收购淘汽档口快速切入 京东汽车后市场业务正式上线

近日，京东汽车后市场业务正式上线。京东确认已经完成对淘汽档口的收购，将在其原有业务和平台基础上叠加京东新的战略思路和资源进行改造和升级，打造国内首个汽车后市场全产业链一体化平台。京东汽车后业务负责人庆岩表示，B2B业务会在新技术基础上重构货流和信息流，上线运营后的B2B业务，一方面，会在扩大自营产品规模的基础上提供升级后的平台引入制造商、分销商等合作方，以横纵联合的形式实现至少覆盖50万种以上的产品规模，基本解决汽车后市场的常用需求。另一方面，会继续拓展开发与更多优秀维修企业的合作。与京东合作的品牌商、经销商、维修方都将实现生产端能力与消费端需求的直接链接。目前，全国已经有超过3万家汽配门店与京东达成合作。

行业企业

大陆集团成功测试蜂窝车联网通信C-V2X

近日，大陆集团与华为携手在位于上海的国家智能网联汽车试点示范区“A Nice City”内开展了驾驶测试。这次联合测试通过集合华为公司的C-V2X测试通信部件及基础通信设施网络，测试了C-V2X通信在紧急制动灯预警、静止车辆报警等使用场景中的效果。测试结果令人满意，车辆间直接通信的平均时延仅为11毫秒，凸显了蜂窝技术对于高安全准则的V2X通信的适用性。C-V2X通信是一种发展前景极为广阔的无线通信技术，有助于发挥出自动化驾驶和智能驾乘的巨大潜力。C-V2X通信技术可让道路使用者使用LTE网络，以及未来的5G移动网络进行通信。通过C-V2X通信，车辆与车辆之间，车辆与基础设施和其他道路使用者之间，都将彼此互联。即使在没有移动网络覆盖的地区，C-V2X通信也可以支持具有低时延和关键安全等级信息的交流，例如对潜在危险状况的警告。

德尔福完成拆分，正式改名安波福公司

2017年12月5日，德尔福（Delphi）成功完成对其动力总成业务的拆分，正式更名为安波福公司（Aptiv），其纽约交易所证券代码为APTV。动力总成业务部拆分后起名为德尔福科技公司，作为一家独立的上市公司于同日正式上市，其纽交所证券代码为DLPH。德尔福科技继承了原公司先进的动力推进技术及解决方案，包括内燃机控制系统、电气化系统、以及软件及控制系统等，为全球汽车制造商以及售后市场客户提供先进的技术及解决方案。安波福公司将致力于变革未来移动出行方式并为多元化全球客户提供使移动出行更安全、环保、互联的解决方案。另据报道，安波福将与来福车合作，在2018拉斯维加斯展期间展示自动驾驶打车服务，乘客将可乘坐自动驾驶汽车去往20多个目的地。

霍尼韦尔和Karamba Security宣布合作开发汽车网络安全软件解决方案

近日，霍尼韦尔交通系统业务部和Karamba Security宣布，两家公司即将在拉斯维加斯举行的2018年度消费电子产品展会上向公众展示一款端到端汽车网络安全解决方案，用于监控和保护车辆通信，并减少车辆日增的互联性而导致的网络威胁。霍尼韦尔交通系统和Karamba Security的合作将霍尼韦尔的入侵检测技术软件和安全运营中心与Karamba Security的电控单元（ECU）入侵检测软件搭配使用。这项合作突显了端对端的保护系统的价值和有效性。该系统可以适用于任何车辆的ECU，凭借检测、预防和报告功能，可帮助确保车辆的网络安全。

短 讯

2017年12月18日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局及北京市经济和信息化委员会三方，联合印发《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见（试行）》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》的通知，正式允许无人车上路测试。《指导意见》和《试行通知》对北京地区无人车上路测试给出了详细规定，符合要求的单位组织均可申请在北京地区开展无人车路测。

近日，采埃孚天合张家港生产基地二期电子助力转向系统项目正式签约落户张家港经济技术开发区。采埃孚天合二期电子助力转向系统项目总投资约9 000万美元，新征工业用地6.6万m2。项目计划于2018年5月开工建设，2019年正式投产，项目达产后预计每年实现销售额约6亿美元。

2018年1月1日，唐德福先生正式就任佛吉亚集团中国区执行副总裁，同时加入集团执行委员会，向集团汇报中国区的业务状况。此前，唐德福先生任佛吉亚集团中国区代理执行副总裁。自2017年12月底蔚蓝先生退休后，唐德福先生正式接任了其工作职能。

2017年12月18日，全球首卷第3代超高强度汽车用钢QP1400在鞍钢神钢冷轧高强汽车板公司成功下线，经检验各项力学指标均符合要求。该产品的成功试制，意味着鞍钢汽车用钢制造能力达到了行业领先水平。符合汽车用钢轻量化发展方向，适用于加工汽车结构件、防撞件及内部加强板。

短 讯

2017年12月28日，北京市正式启用新能源汽车专用号牌。至此，全国已有107个城市启用新能源汽车专用号牌。即日起，北京市的新能源车主可通过网上预约申请换领新能源专用号牌，换牌实行自愿原则，车主自行选择是否换领新号牌。目前换领新能源汽车专用号牌只能通过网络预约，用户需在网上预选号码、换牌时间和检测场，然后再到现场进行牌照更换。截至2017年12月28日，国内各主要汽车产品生产者共实施缺陷汽车产品召回251次，召回缺陷汽车2 004.8万辆，在2016年突破1 000万辆的基础上，增加77%，连续第4年刷新年度召回数量纪录。截至目前，因高田气囊事件影响，共有38家汽车企业实施召回126次，涉及车辆1 951.6万。其中仅2017年，就有29家汽车企业，召回36次，涉及车辆987万辆。

近日，采埃孚和百度共同展示了一款自主代客泊车系统。这是两家公司达成战略合作后发布的首款产品，这一应用基于采埃孚ProAI。它可实现自主代客泊车功能，由手机应用程序来操控。这款采埃孚推出的智能处理器在一定程度上能代替驾驶员思考，处理车辆的环境传感器和车辆与外界互联所收集的数据，然后向车辆执行机构输出相应的信号。

据LG电子2018年1月7日消息，该公司已与恩智浦半导体及Hella Aglaia签订协议，共同研发ADAS综合解决方案。根据协议，3家企业将共同研发，整合了LG电子的ADAS摄像头算法、图像识别及控制、恩智浦半导体的高性能车用图像处理器及Hella Aglaia的ADAS软件相整合，预计将从2020年提供该款新方案。

行业企业

伊顿康明斯推出新型Endurant™ 12速自动变速器

近期，在首届北美商用车展上,伊顿康明斯自动变速器技术公司推出了一款新型Endurant™ 12速自动变速器。Endurant专为长途运输应用而设计，在此类应用中变速器轻量化和提高效率可提升车队的盈利能力。Endurant质量最高为47.6 kg，具备业内最长的120万km润滑油更换间隔。而且Endurant只需7.5 L的油，约为同类竞争产品的一半。使用免维护，无需使用任何油脂润滑的430 mm自调整型离合器。Endurant还配备了IntelliConnect™技术，可对车辆故障码进行几乎实时的监控，通过减少计划外的停机时间，并利用与车辆变速箱之间的远程通信提供更快速的维修诊断，增加车队的正常运行时间。

艾仕得与宝马中国携手举办2017宝马钣金喷漆维修服务体验日

2017年12月27日，艾仕得涂料系统携旗下水性涂料解决方案，支持“2017宝马钣金喷漆维修服务体验日”活动。这是艾仕得与宝马中国二度携手体验日活动。作为宝马中国的涂料供应商，艾仕得从水涂产品和喷漆工艺、色彩趋势和个性化喷涂服务等角度全面展示业内顶级的涂装方案，助力提升宝马车主在售后环节的“悦”享体验。艾仕得水性涂料只需1.5道喷涂,相比溶剂型涂料减少40%的涂料用量，同时可减少约75%的VOC挥发物。自2005年起，艾仕得与宝马中国开始在中国全国经销商网络全面推广水性涂料。艾仕得提供了产品、应用培训到转换指导的全程服务，助力宝马修补漆经销商网络在2013年全部转换为水性涂料。按照宝马中国目前的水性涂料用量，宝马中国每年通过使用水性涂料而减少了3503吨VOC排放，约等于植树50万棵。

英伟达推出下一代自动驾驶AI芯片

2018年1月9日，NVIDIA在CES上宣布，其于一年前推出的Xavier自主机器处理器首批样品在本季度开始交付客户。这款处理器借助AI提升驾驶体验，并为NVIDIA在自动驾驶领域的320家合作企业和机构提供未来技术路线图。

Xavier将为NVIDIA DRIVE软件栈提供支持，现已扩展至NVIDIA三大AI平台。它拥有超过90亿个晶体管，它基于了一个特别定制的8核CPU、一个全新的512单元Volta GPU、一个全新深度学习加速器、全新计算机视觉加速器以及全新8K HDR视频处理器而打造。并且，借助NVIDIA统一架构，所有早前NVIDIA DRIVE软件开发工作都得以持续进行。DRIVE Xavier可提供每秒30万亿次的计算能力，功耗为30 W。能效比上一代架构高出15倍。此外NVIDIA在本次CES上推出两款全新软件平台：DRIVE IX和DRIVE AR。DRIVE IX是一款智能体验软件开发套件，能够借助车身内外的传感器，为驾驶员和乘客提供AI辅助功能。DRIVE AR是一款增强现实软件开发套件。