浅述高速公路隧道消防技术措施及维护管理

张亚魁

摘 要：高速公路隧道由于出入口数量较少，结构复杂，同时空间狭小，若是出现火灾，会造成严重的后果。本文探究了隧道消防技术使用要点，并分析了隧道消防系统的维护方法。

关键词：高速公路；隧道；消防

中图分类号：U458 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）01-0179-02

现在我国高速公路网正不断完善，同时交通量也在不断提升，若高速公路隧道发生火险、火灾事故，会直接威胁到人们的生命财产安全，同时也会导致交通中断，造成高速公路隧道不能正常运行。高速公路隧道在发生火险、火灾事故之后，需要马上采取控火消防措施，通过火灾应急救援的实施来控制好火情，避免其进一步的蔓延。所以定期检查消防设施，消除其隐患，同时对消防设备进行有效的维护是非常有必要的。

1 隧道消防技术使用要点

由于高速公路隧道本身的特性，在确定隧道内消防设置方法时，可以考虑使用主动防火以及被动防火两种方法。其中主动防火的重点在于从源头上防止火灾出现，并在火灾出现之后及时进行扑救，涉及到内部空间布局、消防设备布置以及火灾探测系统等。被动防火指的是利用防火板材和防火涂料，使用各种高耐火性能的防火材料以提升隧道结构安全，确保灾后隧道只需要实施大致的维修，其整体使用性能不会受到影响[1]。

1.1 消防灭火系统的设置

高速公路隧道在出现火灾险情后，需要通过消防设施来扑救火灾，以使火情得到控制。针对隧道内火灾的特殊情况，需要针对普通货物以及汽车燃油火灾选择相应的灭火设施，另外还需要针对火灾情况选择具体的灭火方法，以保证灭火的效率。现阶段，高速公路隧道中可以配备的消防灭火系统有泡沫灭火器、干粉灭火器、普通消火栓以及水成膜泡沫灭火设备，也可以根据具体情况配备防摩托车以及消防车。

通过调查可以得知，高速公路隧道在出现火灾之后，司乘人员往往会选择消防灭火设施进行自救，然而只有少部分人群接受过安全技能训练，可以熟练的应用各类消防设施，所以很多群众在遇到突发事件之后不能打开应用灭火器材。所以高速公路隧道中不仅要使用规消防系统，同时隧道内左侧以及右侧的检修道也需要安放砂桶，砂桶中需要有小铁锹和若干袋砂土，这样在发生火灾之后，司乘人员可以马上利用这些简易灭火设备进行灭后，避免火灾事故蔓延。

1.2 隧道外消防供水系统的布置方法

隧道外消防供水装置包括下山水管、消防水源以及消防高位水池这三部分[2]。（1）下山水管。在布置下山水管时，需要减少弯曲布置，保证管道的平直，并尽可能的减少管道长度，并在布置使选择较为平坦的地区，以降低管道支墩的使用量。在布置之前还需要了解房屋和各个电力设施的所在地，避开这些区域，从而减少不必要的损失。（2）消防水源。可以选取隧道周边的水源，若是其周围水源很少，则可以通过打机井技术来抽取深层水源。若是高速公路隧道周围存在河流，则可以使用拦水坝，也就是将混凝土或者是石块堆砌于河流上，以对水坝实施拦截。在使用拦水坝时，需要结合防洪需求。该类方法适用于南方常年有水同时冬天不冻的环境下；渗水井适用于隧道的周围，要点是在河流附近挖掘一个大小适当的水沟，要求水量以及水深均符合潜水泵的规定，并通过石头堆出一个大小适当的深水井。在对渗水井的井壁进行抹灰处理时，应留有一些孔隙，如此河水以及地下水才可以渗入，同时在做好砌筑作业之后，将小石子填充到渗水井的井壁外，从而达到过滤的目的。若是高速公路隧道周围有可以直接取水的地方，比如说水库等，则可以直接在此处进行取水。直接取水方式由于和隧道间有一定的距离，能够使潜水泵的优势得到充分发挥；最后可以考虑取用隧道涌水。（3）消防高位水池。通常高速公路隧道种所放置的一次性灭火设备应有289.8立方米的用水量。为此需要根据相关规定，建造300立方米的矩形水池，同时将0.5m厚的土覆盖于池顶上。消防高位水池需要符合隧道之中最不利路段的消火栓所需求的最小出水动压。

1.3 隧道洞口区域的消防系统

在隧道洞口区域，消防系统总共包含三部分，也就是洞口消防管道、水泵接合器以及室外消火栓装置。其中室外消火栓装置应当布置于隧道的左右线洞口外行车方向的右边，同样有利于消防车取水；水泵接合器需要布置于隧道的左右线洞口外行车方向的右边，从而在火灾发生后，消防车可以更快的为消防管网进行补水。隧道外所布置的消防管道应当选择热镀锌钢管，同时隧道出入洞口的位置需要把钢管布置连接成环状，并基于施工现场的情况最大可能的选择埋地方式铺设管道。需要意识到，在横穿道路时应当对管理进行更好的管理，以使管道具有更强的防腐能力。

1.4 隧道内消防系统的布置要点

根据相关规定，隧道中要求每隔五个消防装置即放一个检修阀，检修阀应当保持在开启状态；隧道当中，纵断的最高部位应当使用排气阀，并将排泥阀以及排泥湿井放在纵断的最低处。另外顺着隧道行车方向，需要在其右侧壁隔适当的距离来布置消防设备洞室。一般消防设备洞室的具体位置应当基于照明自控以及扬声器的实际位置加以确定，但是这一位置需要控制在50米以内。消防设备洞室中需要配备消防设备箱，同时其中要具有多种灭火设备，比如说水成膜泡沫、室内消火栓以及干粉灭火器等。此时需控制好室内消火栓的距离，通常需不超过50米，同时还需要配备水枪、消火栓以及衬胶水带等。

2 隧道消防系统的维护要点

2.1 火灾报警设施的维护

在对火灾报警设施进行检修时，要求对火灾报警控制装置、点型感烟以及感温探测器等部件每季度实施一次表面清洁工作。此时还需要检查检修线缆的连接情况，以及带有防水效果设备的防水情况；另外各年度还需要对各种消防装置的报警回路进行随机抽检试验。

2.2 消火栓及灭火器的维护

在对消火栓进行检查时，需要确定其无腐蚀或者是漏水问题，软管、水带均没有损伤，并且室外消火栓还应当实施水压试验以及防水试验。消火栓的检查频率需要维持在每季度一次；每季度需要对灭火器进行一次检查，主要核实其有效性和具体的数量，并判断其是否发生腐蚀问题，确保灭火器箱体和各个标识的完整性，确保检查阀门没有受腐蚀以及漏水问题，同时对其实施无功操作试验以及导通试验；在对泡沫消火栓进行检查时，重点需放在其防渣情况以及具体使用状况，并对消火栓实施水压以及防水试验检查，这些检查均需要维持一年一次。寒冷地区还需要对消防管道实施防冻检修，并注重阀门保温装置的安防。

2.3 水喷雾灭火设施的维护

应在各个季度对水喷雾灭火设施各组件工作情况进行检查，尤其需要检查报警设备、管路压力以及设备的外表，以确保水喷雾灭火设施的各项功能均可以正常运行。每年需要对雨淋阀本体之中的密封圈进行一次检修清洗，并确保阀瓣断头以及锁紧销完好无损，对控制阀以及密封膜进行妥善的情况，同时开展管网耐压试验[3]。

2.4 其他检测维修要点

（1）在检查水泵时，应当每个季度对水泵运转情况实施检查，确保其在运转过程中不会发生过热、异常响动以及振动问题，检查水泵的外观是否出现破损以及受污染情况，轴承部位加油结构以及排气情况是否良好。（2）在检查维护给水管时，需要每季度对其实施一次检查，确保其不会发生漏水问题，同时闸阀可以灵活操作；每年需要对给水管的支架实施一次检修，检查其是否发生松动以及受腐蚀情况。（3）气体灭火设施需要每年对气溶胶进行检查，同时和火灾报警控制设备共同进行联动试验。（4）消防车需要每个季度实施一次保养，确保其中的灭火设备可以正常运行。（5）需要每季度对消防水池实施检查，确保水位处于正常位置，并且液位检测设备可以正常运行，泄水孔可以保持通畅。（6）需要每年清理消防水池。

3 结语

总之，我国高速公路网正不断的完善，公路隧道的数量也在不断的增大，在加上公路隧道的特殊形式，造成隧道应急救援难度非常高。所以隧道消防设施的有效性、完整性对于缓解火灾，消灭险情是非常重要的。所以在隧道消防设施上，相关部门需要投入更多的人力以及物力，做好设施的保养工作，以大大提升隧道内行车的安全性。

参考文献

[1]刘爽.高速公路隧道消防系统灭火设施的合理化设置[J/OL].交通世界，2017，（17）：90-91.

[2]靳国祥，岳磊.高速公路隧道機电消防系统工程建设研究[J].消防界，2016，（10）：84.

[3]师维.浅析高速公路隧道消防供水系统[J].技术与市场，2014，（08）：353+355.endprint