东航厦航被迫取消两岸春节加班机

本报驻台北特约记者　陈雯萱

大陆东方航空、厦门航空30日发表声明称，由于台湾民航局主管机关拒绝核准等原因，两家航空公司不得不取消春运加班航班。

据台湾《联合晚报》30日报道，东航为两岸春运申请了往返212航班的加班机，厦航则是被迫取消70班两岸春节加班机。两家航空公司均表示，将为已预订机票的旅客提供免费退票和改期服务。东航声明表示，“我们对台湾有关方面罔顾民意、一意孤行的做法表示强烈不满和谴责”。厦航谴责称，台湾方面无视两岸人民往来需求，拿民众权益作为筹码，拒不批准春节加班计划，导致数万名台商春节无法舒心回家。“这种背离人心、为难台湾民众的做法，严重伤害两岸人民的感情”。

对此，台“交通部长”贺陈旦辩解称，“民航局从来没有说不予批准，是两家陆航没有做好沟通就说不要申请，不是我们不同意”。台“交通部”民航局表示，已得知相关声明，但这两个大陆航空公司尚未向台民航局取消申请，如果有此决定，民航局后续会配合启动疏运配套。至于是否会进一步砍掉两岸的定期航班？台“民航局长”林国显表示，要看对岸的善意。对于台当局的说法，有岛内网友称：“民进党又开始嘴炮了，没说不准，但暂缓跟不准有何差异，春运是赶时间的，等到除夕前两天再核准，还有什么用？”

大陆航空运输协会30日称，台湾此举毫无道理，对两岸民众的感情造成伤害，给旅客出行带来影响等种种后果，均应由台湾方面负责。国际航空运输协会负责人30日表示，该协会已于19日回复台湾民航部门，M503并非新航线，早已于2015年3月起投入使用，位置和设计符合国际民航组织（ICAO）文件并经过ICAO批准，航线相关的运行技术措施和应急程序均已到位。航空业界认为，启用M503航线是缓解上海飞行情报区空域拥堵状况的积极措施。

台“交通部”29日抛出协助台商返台的五大方案，包括旅客移转至其他替代航空公司、前往邻近机场搭机返台、“小三通”厦门经金门返台、由港澳中转返台，以及台籍航空公司申请再加班。台湾中华优质旅游发展协会理事长李奇岳30日批评称，“五大方案全是干话（假大空话）”，前面四点，改订其他地方机位，“交通部”能帮什么忙？第五点“更好笑”，“我们不准这几条航线，要是陆方准我们的再加班，我个人在交通部前发1000份鸡排”。面对春运压力，金门县长陈福海也“压力山大”，他30日称，一旦台商改走“小三通”返台，出现蜂拥状况，作为两岸中转枢纽的金门“小三通”首当其冲，若出现交通打结，情况将十分棘手，台当局应做好最坏打算。▲