浅谈道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施

周前程

【摘 要】道路桥梁建设发展十分迅速，它们的发展取得的成就，给我们的生活带来了更多便利。近年来因为道路桥梁施工问题而导致工程质量受到了众多质疑，因为这些质量问题导致了交通事故发生。为了预防这些事故的发生，大家对道路桥梁质量监控成为重点工作，而裂缝是其中比较常见的问题。在工作中，需要施工人员或者相关负责人能够根据实际情况进行科学详细地分析道路桥梁出现裂缝的原因，同时针对这些原因制定出相应的解决对策，防止问题严重化，保证工程质量。

【关键词】道路桥梁；桥梁施工；裂缝成因；裂缝预防

道路桥梁建设已经逐渐成为当前现代社会建设中十分常见的项目，城市的发展跟它们息息相关，但由于建设这些道路桥梁的施工单位实力良莠不齐，在建设中会受到各方面因素影响而出现相应问题，若是这些问题不能得到及时解决，那么该工程就可能出现工程质量问题，甚至导致桥梁坍塌。所以，在道路桥梁施工中，大家对这些问题非常重视，让大家根据实际情况，分析出造成裂缝的原因，同时能够根据这些原因采取相应的补救措施或者根据当地实际情况做相应的预防措施。

一、道路桥梁施工中的裂缝危害

在道路桥梁建设中会出现各种问题，这些问题会相应带来问题，甚至是危害，破坏整个工程质量。裂缝是道路桥梁建设中比较典型的问题，它主要会造成渗漏危害和腐蚀危害。当出现这些裂缝之后，雨水等物质顺着这些裂缝进入到其内部，当这些水分与混凝土接触后，就会出现水解问题，破坏原来的稳定结构，降低承重能力。另外，温度较低的时候，水会结冰膨胀，让裂缝问题更加严重。道路桥梁施工中的裂缝会导致腐蚀，空气中的腐蚀气体会随着这些裂缝进入到内部，当与水结合之后会形成腐蚀溶液，而在道路桥梁建设中内部会使用到众多金属物质，当溶液与这些金属接触之后，就会出现腐蚀现象，让这些金属结构受到破坏，从而破坏稳定性。

二、道路桥梁产生裂缝的类型

道路桥梁施工主要使用混凝土，所以产生裂缝多是因为混凝土结构内部结构受到破坏。产生这些裂缝多是受到外界影响，水、风、光、气等因素，这些因子沿着裂缝进入到混凝土内部对其造成破坏，从而造成密实度、稳定性、耐久性受到严重影响。日积月累，细小的裂缝发展成为大裂缝，若是还没得到及时处理，将会由开裂发展成为断裂。这些裂缝可以分为结构裂缝和非结构裂缝。造成结构性裂缝主要原因就是外界给予的力量太大，破坏内部结构。而非结构性裂缝不是因为承重力不够而是由外界所导致。

三、道路桥梁施工中的裂缝成因

1.温度原因导致道路桥梁裂缝

温度变化会导致道路桥梁在施工中会产生裂缝，混凝土在浇筑中会产生众多热量，若这些热量没能及时排出，聚集在内部，从而导致桥梁内部温度不断攀升，造成内外较大的温差，最终产生裂缝。另外还有种因为温度产生裂缝，在温度较低的天气下对道路桥梁进行养护。道路桥梁养护一般使用蒸汽养护，那么在养护过程中，桥梁内部温度也会逐渐升高，在养护结束之后，它的温度会在短时间之内恢复到原状态，就因为这样的突变的温度，导致道路桥梁产生裂缝。

2.材料原因导致道路桥梁裂缝

施工材料质量的好坏决定着道路桥梁的施工质量，使用与施工要求不符合的材料会影响到道路桥梁的功能。道路桥梁的建设主要使用的材料有混凝土和钢筋，其中混凝土占据主导地位，它是由水泥、沙、石和添加剂组成，若是混凝土质量不过关，那么就会导致道路桥梁施工存在巨大安全隐患。比方说，作为其中重要组成部分的水泥，它的质量至关重要，不同等级的材质所需要混合沙子和其他添加剂的量有所不同，若是不注意这些就会导致混凝土的强度、稳定性和抗压能力都会受到影响。在道路桥梁施工中，使用等级偏低的水泥，那么，就会导致在施工中出现大量的裂缝，施工质量不过关。另外，在道路桥梁施工中，使用等级偏小的钢筋，导致抗压能力减小，最终出现众多裂缝。

3.荷载原因导致道路桥梁裂缝

荷载原因导致道路桥梁产生裂缝的现象较为常见。在道路桥梁施工设计中，不能对荷载相关问题进行多方面考虑，导致预算跟实际情况不符合，在施工有没有相关资料对荷载进行引导，施工人员为了能够加快施工进度，将众多大型机械和重量较大的材料全部堆积在上面，使其超过了原荷载能力，随着时间推移该路段就会出现众多裂缝。另外，在对荷载设计时，不能与实际施工相结合，对道路桥梁按照正常的标准进行开洞等作业，然而在施工中，相关人员一般会按照设计来对荷载进行管理和使用，那么它的荷载就高于桥梁实际所承受的荷载范围，导致出现裂缝。

四、道路桥梁施工中的裂缝预防措施

1.深化工程设计

道路桥梁建设在施工设计之前都会对该工程所在的地方进行先关调查，比如，气候、地理情况等自然环境，然后对这些情况进行分析，然后考虑综合影响因素制定出相应适宜、操作性较强的施工设计方案。该道路桥梁设计方案需要排出各种不利于使用的环境因素，最大可能避免裂缝产生。另外，在对桥梁道路设计的过程中，需要设计人员考虑到施工中的各种限制条件，包括气温、天气、降水量等情况，同时需要结合材料的限制和影响进行全面分析，最终制定出科学、可实施的设计方案，减少裂缝产生。同时相关人员还应该设计制作出相应的应急方案，预防各种突发情况发生，让施工能够更加科学、顺利地进行下去。

2.科学配比混凝土和使用合适钢筋

在前面提到混凝土中的组成部分有：水泥、沙、石、添加剂等物质，它们的质量和混合所占的百分比有着直接关系，因而影响到混凝土质量。使用科学配比混凝土，能够最大程度地保证道路桥梁内部结构稳定性和承重能力，减少裂缝产生的可能性，保证施工质量。使用质量较好的钢筋能够增加道路桥梁内部稳定性，同时高质量的混凝土能够保护钢筋等内部金属物不受到空气等物质腐蚀，进一步保证其质量。

3.控制温度

控制好温度，能够在很大程度上减少道路桥梁出现裂缝的现象。改善混凝土质量，进行科学配比，同时加入添加剂，让混凝土在浇筑过程中能够通过冷却碎石的方式降低其温度。在温度较高的天气可以采用多次浇筑方式进行浇注（浇筑），增加散热面积；若是遇上温度较低的天气，在浇筑混凝土之后，可以采用措施进行保温处理，避免混凝土表面生产温差，从而产生温差。另外，在施工中，在浇浇筑混凝土时，应当采用分层浇筑方式，让内部的热量能够及时排出，减少温差。

4.使用科学修补工艺，修补裂缝

在裂缝已经产生之后，是可以采用一些方法进行修补的。当道路桥梁的裂缝程度较轻，裂缝较小、较浅的时候，可以使用表面裂缝修补法。若是遇上裂缝较大、较长和较深的时候，可以使用灌浆封堵法，只需要将调配好的混凝土灌入裂缝中进行封堵。

五、结束语

随着现代建设的脚步不断加快，建筑行业也随着不断发展壮大，对道路桥梁施工要求不断增大。众所周知，道路桥梁在施工中可能会因为一点小失误就会导致整个施工质量出现重大问题甚至存在巨大安全隐患。道路桥梁在施工产生裂缝较为常见，在是施工中需要相关人员根据实际情况结合气候、地理环境等方面因素进行施工，保持道路内部结构的稳定性，增强路面承重能力，减少裂缝产生，保证施工质量，从而推动当前交通建设等行业快速发展。

【参考文献】

[1]陳帮然.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].工程建设与设计，2018（17）：185-187.

[2]倪高江.浅谈道路桥梁施工中混凝土裂缝的成因及改善策略[J].城市建设理论研究（电子版），2018（14）：124.