船舶机械设备维修保养环节的常见故障与排除措施

2018-01-29曹铭段裘佳

中国设备工程 2018年4期

曹铭，段裘佳

（广州鸿海海洋专用设备有限公司，广东广州 511493）

船舶在日常运行过程中，由于外界环境复杂多变，船舶机械设备常常受到潮湿空气或海风的影响而出现各种故障，进而影响船舶的正常航行。受海上工作条件的限制，船舶机械故障的处理工作相对困难，因此需要相关人员加强对机械设备的日常管理与维护，进而在发现故障隐患之后，及时采取有效的措施进行处理。

1 船舶机械设备保养工作的重要性

第一，有利于提升船舶的运行效率。要想保证船舶的安全运行、避免航海事故的出现，相关人员就应该加强对船舶机械设备的保养。定期、有效的保养工作能够保证船舶机械设备始终处于高效的运行状态，进而使其发挥更加优越的性能，提高船舶的运行效率。此外，船舶机械设备的保养工作也会对维修工作产生影响，如果保养工作到位，船舶维修的次数将会显著减少。

第二，有利于降低船舶的运行成本。成本控制是任何企业发展过程中保证经济效益的关键措施。船舶机械设备大都是结构复杂的设备，所以机械设备的维修工作会耗费大量的人力、物力，如果日常保养工作不到位，就会增加机械设备的故障几率，导致维修次数增加，进而提高船舶的运行成本。反之，良好的保养工作能够确保机械设备的稳定运输，这就在无形中降低了船舶的运行成本。

2 船舶机械维修体系简介

船舶机械设备的可维修性是船舶机械设备的重要指标，可维修性主要指出现故障的设备在规定时间内通过维修恢复到正常工作状态的能力。由于航运条件的特殊性，因此相关企业非常重视船舶机械设备的可维修性。船舶机械设备的维修体系主要由两部分组成，分别是设备的维护和修理。维护工作是在可控范围内，对机械设备的磨损情况进行管理，及时对其进行润滑，并清理设备内部的杂物和污垢，保持设备整洁。修理工作主要是在设备出现故障之后，通过对故障现象进行观察和研究，找出故障原因，通过有效的措施对机械设备进行修复，使其恢复正常工作状态。船舶设备的维护和修理，是提高设备利用率、提高经济效益的重要手段，对实现生产的经营方针，顺利完成生产任务、减少消耗、降低成本、实现安全生产等都具有十分重要的意义。

3 在船舶检验过程中机械设备故障类型

3.1 缺乏船舶备用油泵组

部分船舶企业为了降低航行成本，船舶上往往只配备一台油泵组。船舶的航行舵在运行期间，主要通过一台电机带动一台油泵组运行，如果航行过程出现紧急状况，航行舵难以实现紧急转舵。同时油泵组长期运行也会增加故障几率，由于缺乏备用油泵组，一旦正在运行的油泵组出现故障，将会严重威胁船舶安全。

3.2 船舶螺旋桨现故障

螺旋桨是船舶航行过程中的主要动力机构，螺旋桨的工作状态与船舶的航行效率有直接的关系。由于水下环境复杂，因此会对螺旋桨的正常运行造成影响。一旦螺旋桨在运行过程中出现断裂或者分离等情况，将会大大影响船舶的航行速度，造成航行不稳定，同时船舶加速运行时也会出现较为强烈的振动。

3.3 船舱底水管路出现问题

船舶在航行过程中，船舱底水管路也是容易出现故障的部位，船舱底水管路故障主要是由船舶的运行环境导致的。船舱底水管路故障会对船舱底部检测工作造成一定影响，甚至会导致舱底的机械系统出现大面积故障。

3.4 船舶水密壁功能故障

船舶维修与保养工作中，水密壁功能故障是较为常见的故障之一。导致水密壁功能故障的主要原因是水密壁材料不良甚至变形，当使用这些不良材料制作船舶底舱后，船舶经过一段时间的运行，材料会出现弯折、孔洞情况。此外，在船舶底舱制造过程中，由于制造人员缺乏一定的专业能力，导致打孔位置不够准确，进而对舱底的整体结构造成影响。如果船舶航行过程中，船舶舱底所受压力相对稳定，孔洞不会对船舶造成影响，但是当舱底出现漏水情况，导致压力变化时，水就会通过孔洞进入舱室，从而导致船舶底舱水密壁材料受力过大，出现安全问题。

3.5 船舶出现断水抱缸问题

对船舶进行试航过程中，航行中出现停船状况并且其水温达到100℃，而船舶飞轮出现功能障碍时，需要对船舶进行严格检验。检验过程中，如果喷油泵和进气管以及油路都没有功能障碍，且螺旋桨能够正常运行，就需要将柴油机拆开，如清理其内部的泥沙。如果活塞以及缸套相互咬住，就会出现断水抱缸问题。

4 船舶检验中常见机械故障的处理措施

4.1 油泵组及螺旋桨故障的有效处理

为了优化船舶油泵组及螺旋桨故障的工作性能，需要制定出合理科学的处理措施，及时地排除这些故障。具体的处理措施主要包括：有效地安装油泵组，当其使用中发生隔离故障时，应及时地采取专业的应急措施，确保应急转舵的正常工作不受影响；当螺旋桨损坏较为严重时，应及时更换螺旋桨，优化桨叶的工作性能；制定完善的桨叶及螺旋桨维修机制，做好桨叶精度的纠正工作，加强对螺距及桨距的有效检验，增强螺旋桨的工作稳定性。

4.2 水管路及水密壁故障的有效处理

水管路出现故障之后，将会严重影响船舱底水系统的正常工作，给船舶的安全航行埋下安全隐患。所以，为了避免水管路故障的出现，工作人员应该将性能相对优异的水泵装置安装在合理的区域，进而保证水密空间充足，增强船舶的排水效果。此外，相关人员还应该对舱底排水设备进行定期检查，确保一些重要管路，如吸水管等具有良好的独立性，进而保证船舶处于相对稳定的工作状态。在处理船舶水密壁故障的过程中，需要及时修补水密壁上的孔洞，完善水密壁制造过程中的监管机制，避免水密壁上孔洞现象的出现，并加强对水密壁开孔过程的把控。

4.3 油水分离器及断水抱缸故障的有效处理

当油水分离器在运行过程中出现故障时，首先检查其管路是否出现堵塞情况，如果出现堵塞，只需及时更换相关元件就可有效解决相关故障。同时在日常管理工作中，加强对防油污排水管路的管理，使吸入管路始终保持一定的独立性，进而避免油水分离器管道发生堵塞。在对断水抱缸故障处理的过程中，需要将柴油机内的杂物清理干净，提高多级润滑油的利用效率，增强柴油机运行的稳定性。同时，为了避免柴油机长时间工作而出现超负荷现象，需要根据不同的工况和工作时间段对其进行润滑，优化其工作性能。当柴油机在额定功率及额定转速下进行正常的工作时，应加强对排气温度的有效控制，降低其使用过程中的故障发生率。

5 提高船舶机械工作可靠性的有效措施

5.1 规范工作压力调节措施

在船舶机械设备正常运行过程中，设备操作员应当加强对泵类设备维修前后的振动测试，并对测试结果进行严格的分析，以便顺利开展船舶机械设备的检修工作。在测试时，工作人员可以直接在试验台架里装上相应的压力表和流量监测表，这样就能使相应的数据直观的显现出来，检测过程中管路系统上应安装好背压调节装备，进而加大振动测试结果的准确性与测试过程的安全性。

5.2 建立科学化的设计维修制度

船舶工作人员应该在保证船舶机械设备维修效果的基础上，尽可能地运用国际上先进的检修模式，特别是进行重要设备的维修处理时，应当选用性能优异的维修材料，并且加强对相关零件加工质量控制，进而在只对船舶机械设备进行简单维修的前提下，提高机械设备运行的可靠性。

5.3 控制柴油机的噪声

由于船舶机械在工作时会承受很大的负载，这就容易加大柴油机的运作功率，同时也伴随着很大的机械噪音，如果这是因为进排气门开关所致的机械噪音，那么技术员可以应用轮增压系统的手段减少噪音，在针对废气脉冲形成的低频噪声上，应用大定压增压系统的排气总管处理效果不错。如果是因为安装不平引发的柴油机结构振动噪音，技术员可以利用减震块减少噪音，意味着在船舱柜的顶部和柴油机座间的位置安放隔离器，以达到大大降低噪音的目的，有效加强船舶机械运作的可靠性。