APP下载

地上轻型高架轨道产业化研究

2018-01-29赵峰吕高腾赵云

中国设备工程 2018年2期
关键词:咨询服务产业链轨道交通

赵峰,吕高腾,赵云

(中车唐山机车车辆有限公司,河北 唐山 063035)

1 我国地上轻型高架轨道的产业特点

我国地上高架轻轨产业已经进入到黄金发展时期,其产业的发展速度相对较快并且其规模正在逐渐壮大。当前我国地上高架轻轨有着相对完整的产业链,其作为高端产业,有着极为明显的优势,主要表现在设计轻轨、建设管理、高端设备机械制造以及相关高端咨询服务业等方面,并且优势十分明显,占据高架轻轨市场的30%以上。当前我国的信号系统、轻轨列车制动系统车辆检查维修、自动化以及软件管理信息系统等已经成为地上轻轨研发中的核心装备关键技术且其研发力量和基础设施雄厚。我国地上轻轨建设的人才资源分布较不均匀,但是其自主创新成果明显,北京由于其自身的交通建设人才资源丰富,已经成为我国地上高架轻轨发展最快的地区,轻轨行业的发展带来了巨大的市场资源和产业机会,近几年来地上高架轻轨行业直接性的工程产值高达700多亿元。

目前,地上高架轻轨新技术还没有形成较为完整的规模,我国不断针对地上轻轨交通发展开展研究工作,当前将国有企业作为地上高架轻轨交通产业的发展核心受到很多因素的限制,并且其自身创新力不足对高架轻轨的投资规模及其力度相对较小。

2 我国城市轨道交通产业链分析

在北京,有很多关于轨道交通投资融资、设计施工、装备制造经营以及咨询服务等行业,并且这些行业相比于其他地区而言,有着无法比拟的资源优势条件。

2.1 地上高架轻轨的规划设计咨询业务

我国第一个修建轻轨的城市就是北京市,当前城市轨道交通发展速度逐渐增快,北京市已经聚集了大量关于轨道交通的技术以及人才,优势极为明显,并且在投资融资、设计施工、咨询管理以及运营维护等方面,拥有很多国企以及事业单位的支持,并且其技术领先于全国平均水平。

2.2 地上轻轨工程建设施工及其装备制造

目前我国大型工程建设实力逐渐增强并且已经拥有成百上千条交通线路的经验,相比于国外轻轨交通竞争,我国的竞争力极为明显。我国的地上高架轻轨交通建设目前已经形成了较为完善并且是自主研发的配套设施完善的制造系统,如今我国重点支持轨道交通制造业,并且有着相对完整的产业链条,涉及到很多方面的技术,并且包括供电、轨道、车辆、架桥、通风通讯信号以及给供水和消防、空调、防灾以及自动监控等多种学科的不同专业的内容,这些不同学科专业技术有着相对应的销售以及供应商,最后形成统一的产业链条。

2.3 地上轻轨运行业以及增值服务

当前我国地上轻轨交通运营及其相关产业已经得到完善并且已经形成了资源开发为主的多元化的发展模式,该发展模式主要包括了车辆的检查修理及其相关安全检测工作、轨道交通设计研究咨询以及相关广告宣传工作和相关文化产业工作、相关教育培训和建筑安装施工以及物业管理等不同类型多个方面。其相关增值服务主要包括轨道交通研发工作及其投运后的检验工作,将高科技作为主要技术依托的特殊性服务行业,其主要为轨道交通的长远发展而服务。

3 地上高架轻轨轨道交通发展建议

3.1 开展高端咨询服务带头企业

培养建立有国际竞争力的带头企业,对科研机构以及成果等产生促进作用,使其逐渐转变为设计咨询单位,从而使城市地上高架轻轨交通规划达到较高的技术咨询效果,使设计咨询服务产业实现延伸发展,并逐步开发出产业链条的咨询服务体系,涉及轻轨融资、设计施工、建设运营管理等服务。在其内部推广新的高架桥以及隧道设计施工等,比如进行U梁、装配式地下工程的设计施工,形成城市一体化的设计综合体。

3.2 实施强化两端,做大中间战略

不断提升自身技术资源优势及其相关产业的基础性优势,逐渐将其发展到售后服务以及相关产品研发和系统集成等有特色的装备制造业,使新型的轨道交通车辆制作以及维修养护技术得到提升。积极建设轨道交通控制系统、自动化监控系统以及信息化管理系统,将这些系统进行集成,使设计研发工作顺利推进,将装备制造与服务相结合的完整产业链,并且还要不断依托国家相关政策和科技研发部门对于新型装备制造的扶持政策。不断深入研究地上高架轻轨交通的车辆检查修理工作,不断更新其维护检修技术,满足当前大量车辆维修工作,构成新的车辆制造、检查维修基地以及轨道交通车辆制造、维修的基地。当前我国地上高架轻轨交通的自主研发能力获得了很好的发展,并且已经培养出了具有核心研发技术以及自主知识产权的核心企业,国际竞争力明显提升。

3.3 地上高架轻轨交通衍生增值性服务行业

不断延伸城市区域内的地上高架轻轨交通的产业链,不断推进其运营服务的专业性和社会性,重点将地上高架轻轨车辆的故障检查修理工作以及其相关设备和基础设施的运行检查工作、数字化的车辆路段检查工作和相关机械设备的集成以及后期投运资产的管理工作,通过这些工作来提高地上高架轻轨的运行服务技术,并且还要逐步培育出相关咨询服务和物流信息等新型的增值性服务。重点建设面向全国的地上高架轻轨交通安全检验基地,同时完善咨询服务培训基地,建立核心装备制造研发中心、相关设备实验中心以此来延伸城市地上高架轻轨交通建设产业链条的长度及其深度。

4 结语

当前我国地上高架轻轨交通产业已经具备了良好的发展基础和成百上千条的修建及其运营维护经验,当前地上高架轻轨交通已经进入发展关键时期。本文分析了我国地上高架轻轨交通的发展现状及其相关注意事项,结合北京市实际轻轨发展情况对其产业链条进行分析,并对其发展方向以及市场前景进行深入的探讨,对我国地上高架轻轨交通产业的发展提出合理性的建议。

[1]北京城建设计研究总院有限责任公司.城市轨道交通产业调研与规划研究报告[R].北京,2012.

[2]北京交通大学.北京城市地上轨道交通产业链及其延伸研究报告[R].北京,2009

[3]北京城建设计研究总院有限责任公司.我国城市轨道交 通技术发展战略研究报告[R].北京,2011.

[4]中国交通运输协会.沈阳市城市轨道交通技术装备产业发展规划研究报告[R].北京,2007.

猜你喜欢

咨询服务产业链轨道交通
轨道交通产品CE认证论述
高速轨道交通发展趋势
“饸饹面”形成产业链
产业链条“链” 着增收链条
产业链春之奏鸣
为“一带一路”建设做好咨询服务
基于CAN的冗余控制及其在轨道交通门禁环网中的应用
咨询服务
咨询服务
咨询服务