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山区公路勘察设计分析

2018-01-29河南省信阳公路勘察设计院罗军玲

中国公路 2018年2期
关键词:路线山区测绘

文/河南省信阳公路勘察设计院 罗军玲

公路对促进区域经济发展起着重要作用。山区公路对经济发展的作用举足轻重,但因为其所处的环境比较恶劣,而且地质较差,地势较为险峻,所以在整个工程施工前,要开展全面的山区公路勘察工作,要在公路建设体系上加以完善补充。

设计思路

动态设计

因为山区地形比较险峻,并且地质较平原更为复杂,所以在勘察设计中,要实施动态化的设计。要重点分析较隐蔽、或半隐蔽状态的隧道桥梁,勘察其地质、水文、交通设施,以及周围条件等。只有开展动态化设计,才能提升整个工程的施工质量。

宜分则分,宜合则合

在山区公路勘察设计过程中,要做好路线选择工作,宜分则分,宜合则合,如隧道的明洞与暗洞区分,路堤的深浅区分。

全面比较

考虑到山区公路的自然条件较为复杂,因此设计过程中,要做好综合性的比较工作,如周围环境、施工规模、交通情况的对比。

设计方案

路线平、纵方案的优化

勘察设计山区道路的过程中,需要特别注意的问题是,地形复杂的情况下如何开展公路建设,并且保证工程质量。这是在设计时就应该考虑的。为了避免损失,要考虑安全、建设成本等问题,根据实际情况做好最佳路线选择。用先进技术研究地质,如果遇到岩溶,可以使用航测数模技术、遥感技术等先进技术。

加强地质调查和现场访问

在勘察过程中,需要测绘。不能直接进入勘察的山地地形,可以通过电法勘探的方式测绘,如采空区测量等。溶洞类的测绘,可使用瞬变电磁法或音频电磁法,对溶洞的分布面积、深度和大小开展测绘。

山区公路勘察设计中存在的主要问题

路线选择考虑不够周全

因为山区公路所处的地质条件较复杂,地质灾害发生概率较高。设计时,应全面考虑各方因素,如勘察成本、灾害所发生时段等。如果没有开展实地考察,则很容易因考虑不够周全,导致路线设计出现问题,影响到后期的施工。

设计施工受限

在山区开展桥梁施工,难度较难控制。当桥梁结构需要借助曲线缓和时,容易受山区地形限制,不能满足曲线长度要求。

路线未考虑纵面设计

在山脊纵向值过高的情况下,路线难以调整,容易导致平均纵坡值偏大,影响运营安全。

标志设置位置与现场不符

目前,虽然很多山区公路都已设置了护栏位置,但是存在没有依据实际情况设定的问题。在设计过程中,在隧道洞口设置安全设施,但施工过程中,设计方案不能满足机械特性的要求,最终产生结构不协调。

做好山区公路勘察设计的几点建议

设计管理

勘察设计中,调查工作的人员配置和调查工具的选择非常重要,要建立有经验的调查队伍;同时,要配合一系列科学的实地调查方案以及先进的测量仪器。

路线选择问题

施工过程中,要根据施工成本考虑路线选择,但同时不能忽略地形因素。如沿河线设计,路线会受到河流的影响,设计方案需考虑地质、水文等情况,不能为降低建设成本而选择最短路线。

技术指标问题

山区公路施工受外界影响较大,要考虑地形、气候因素,制定合理的施工方案。此外,生态问题也是要重点考虑的,比如,较为复杂的山地环境条件,一定要确定好施工技术指标,丘陵与平原的地段,要将环境问题考虑入内,降低自然灾害对公路的影响。

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