天津地铁新线试运营客运筹备组织工作研究

陈展鹏

(天津市地下铁道运营有限公司 天津300000)

0 引 言

随着城市轨道交通建设的不断提速，网络化进程的快速推进，各城市新线开通试运营的线路日益增多，新线试运营的客运筹备组织工作的重要性日益凸显，乘客对试运营客运组织筹备的精细程度要求逐渐提升。因此有必要对新线开通客运筹备组织工作进行研究和总结，以便提高新线开通试运营的服务质量。

1 新线试运营客运筹备的重要性

1.1 试运营是新线开通试运营复杂系统工程必不可少的环节

天津进入轨道交通发展的提速时期，地铁网络化进程加快，新线开通数量增多，各项建设、运营筹备进程也进入高速发展期。新线开通是集多元素、多工种于一体的复杂系统，客运组织工作是新线试运营前必不可少的重要环节。

1.2 线网的扩张给新线试运营客运筹备带来巨大挑战

随着新线开通数量增多，城市轨道交通网络的规模扩大，使得试运营客运组织工作考虑的因素大量增加，影响由局部扩展到整体，新线开通势必对线网中的其他线路造成客运组织的冲击和影响，对地铁整个路网的客运组织保障能力形成了巨大考验。

1.3 公众服务质量要求大幅提高给新线试运营客运组织工作带来压力

随着城市发展及轨道交通路网的不断完善，城轨线路的区域通达性提高，乘客对城轨服务质量要求也日益提高；公众关注度提升，一些客运服务细节很容易被放大为公众话题，使得新线开通试运营服务面临的舆论压力增大。

2 新线试运营客运筹备组织工作

2.1 准确的客流预测

新线开通后，对既有线网的进出站和换乘都有较大影响，因此需要准确进行客流预测。新线开通对既有线网可能产生的影响主要表现在运力、设备设施能力、客流组织措施等方面，因此调研新线周边环境、居民区、学校、商业区等详细现状，计算出年客运量、日均客流量、分时进出站量、高峰小时换乘比例及换乘量、高峰小时断面客流量等数据，对新线试运营客运组织工作具有直接的指导作用[1]。

2.2 客运组织制度编写

规章制度是地铁运营体系能够良性运转的根本保障，新线与既有线在整体生产体系方面基本一致。随着技术提升发展，每条线路的系统设备功能、技术应用、线路设计定位与理念等存在一定的差异，新线开通试运营时具体的运作流程也需要相应变化，同样客运组织筹备工作也需要据实际情况对客运组织制度进行修订，使之符合新线试运营的客运组织要求，对各岗位客运组织工作起到指导规范作用。

2.3 客运导向、标识设置合理有效

导向标识系统对于轨道交通功能的发挥具有非常重要的作用，完善的城市轨道交通导向标识系统要更科学、更系统、更效能，最大限度地为乘客提供方便，完善的导向系统也能够提高一个城市的档次和水平[2]。

合理的导向标识设置对于新线开通试运营至关重要，对于乘客便捷地乘坐地铁、快捷地进出站具有重要意义，在新线开通试运营时期，对标识导向进行合理布局，是客运筹备组织工作中必不可少的环节。

2.4 客流分级方案的编写

根据新线车站的客流预测以及周边调研，对车站进出站的客流进行平峰、高峰、突发大客流三级分级，制定不同的客流组织措施。对不同客流等级下车站的关键控制点、人员点位分布、电扶梯、闸机等进行设置，应对不同客流情况下车站人员的客运组织。

2.5 各岗位人员客运组织业务培训

对车站各岗位人员进行业务培训，保证人员持证上岗，同时对仪容仪表、信息服务、票务服务等各方面客运服务标准进行培训，各岗位做到以人为本、关注细节、服务广大乘客，兑现客运服务规范化的服务承诺。

2.6 客运设施、车站环境的准备

新线车站出入口、步行梯、通道、站厅、站台等场所应通畅，地面应保证完好、平整、防滑；座椅、盲道、导向标志、客服中心等服务设施应保持完好并方便乘客使用；AFC、自动扶梯、垂梯、无障碍电梯、安全门/屏蔽门等服务设备应安全、可靠、运行平稳。

定期对车辆、自动售票机、闸机、卫生间等进行消毒处理。乘客公共区域的温湿度、空气质量等指标达到规定要求。站车 PIS系统、广播、闸机等设备音量严格按标准执行。

3 新线试运营客运组织应急演练

3.1 车站突发大客流

车站突发大客流事件是由于天气变化、地面交通堵塞或中断、大型活动等诱发，造成乘客滞留车站，甚至造成拥挤踩踏、人员伤害。在新线试运营前要对突发大客流制定详细的现场处置方案，同时组织各车站对突发大客流进行应急演练，提高车站在突发大客流时的应对效率，确保突发情况下的客运服务质量。

3.2 公交接驳

地铁日常运营过程中，一旦因事故、故障等突发事件导致较长时间中断行车或大面积晚点时，列车将会在正常区域内降级为小交路运行，事故、故障区域内的乘客将出现滞留。为此，车站需要及时通过地面公交接驳车对滞留乘客进行疏送，以免造成较严重的负面影响[3]。

车站接到控制中心命令后立刻播放应急广播，引导乘客到接驳出入口候车。期间车站需做好退换票、人性化服务等工作安抚乘客。

4 结 论

本文就新线试运营客运组织筹备的重要性进行了详细阐述，同时对新线试运营客运组织的6个方面进行了系统总结，对应急准备进行了概括。实践表明，试运营前客运组织工作筹备得越精细全面，新线开通的服务质量越能够得到保障，对于打造人民心中满意的服务窗口才更有帮助。■

［1］汪波，战明辉，鲁放.城市轨道交通新线开通对既有线网运营的影响[J].都市快轨交通，2012，25(6)：60-61.

［2］王菲.关于城市轨道交通导向标识系统的研究[J].工程技术，2010(29)：51.

［3］郑晓民.地铁应急公交接驳的相关问题探讨[J].现代城市轨道交通，2010(4)：18-20.