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铁路新职人员岗前资格性培训实践与创新

2018-01-25吴丽萍

铁道运营技术 2018年2期
关键词:职教技能培训

吴丽萍

(南宁铁路局 职教处 工程师 广西 南宁 530029)

新职人员岗前资格性培训的目的是确保培训对象达到上岗要求。近年来,铁路新职人员明显增多,由于受培训师资、场地、设施的限制,原来由各单位组织的新职人员岗前资格性培训方式已不适应新形势发展的需要,因此,创新培训方式,提升培训效果,是我们面临的十分紧迫的任务。

1 存在的问题

1.1 学习动力不足 部分新职人员职业生涯规划不明确,学习积极性和主动性不强。有的认为进了铁路就如同进了“保险箱”,捧了“铁饭碗”,不思进取;有的独生子女,自恃家庭条件优越,怕苦怕累;尤其是部分本科生对铁路企业有关新职人员管理办法中“要安排大学本科生和研究生到本单位主要操作技能岗位进行实践锻炼”的政策不理解,心存抱怨。

1.2 执行规范不严 个别单位对新职人员岗前资格性培训重视不够,仍然沿用以前以师带徒为主的培训形式,没有完全按照《铁路职业技能培训规范》和《铁路劳动安全培训规范》分工种从安全知识、专业知识和实作技能三个方面,按规定的培训内容、形式及学时组织实施,缺乏全面而系统的专业理论培训和岗位技能训练。

1.3 培训能力不强 一是师资力量不强。有的教师知识技能结构不能适应铁路快速发展对培训工作的要求;有的兼职教师培训教学经验不足,驾驭课堂教学的技巧欠缺,教学方式方法单一,讲授枯燥乏味,缺乏吸引力、感染力和说服力。二是培训基础设施不全。许多单位没有培训住宿和就餐条件或培训住宿及就餐能力不能满足培训需求;专用教室多媒体设施不全,无主要行车工种技能演练场所,演练设备不齐培训科目受限,演练设施老化与现场设备不匹配,演练设施状态不良无法使用。

2 原因分析

2.1 思想认识有偏差 由于生产一线岗位缺员严重,各单位把帮助新职人员尽快取得上岗资格当作职教部门最为迫切(甚至是唯一)的任务,存在重业务培训轻思想教育倾向,很少引导新职人员对自己的职业生涯进行科学规划,帮助他们真正克服“技能岗位难以成就人才,管理岗位才是成才摇篮”和只是把作业岗位作为谋生载体的错误思想认识。

2.2 执行规范打折扣 由于受基层单位用工迫切等客观因素的影响,很多单位新职培训突出的是应用类知识,在执行规范上打折扣。认为新职人员培训只要教会如何干活就行了,没有在使培训对象既“知其然”又“知其所以然”上下功夫见成效。

2.3 培训能力有差距 一是师资水平有差距。当前各单位的兼职教师很多是业务骨干和技术干部,他们有着丰富的现场经验,可是口头表达能力、组织教学能力和授课技巧等方面先天不足,会干不会讲;在当前铁路严峻的安全生产形势下,他们日常要盯控现场,很难抽出时间专门钻研教学,新职人员需要培训时,往往临阵磨枪、仓促上阵,凭经验授课,难以达到培训预期效果。二是培训基础设施滞后。2005年南宁铁路局原所辖铁路院校和职工培训基地全部移交地方以后,路局加大对各系统培训基地的建设,但由于高铁集中开通运营,大量投资用于新设备、新技术、新规章、新工艺应用,培训基础设施的建设和完善相对滞后,未达到离铁路总公司的要求。

3 措施及成效

为了解决新职人员岗前资格性培训存在的问题,自2016年开始,南宁铁路局职教处创新新职人员岗前资格性培训方式,将原来路局指导、各单位组织的新职人员岗前资格性培训(含安全知识、理论知识和实作技能)改变为由路局集中组织、校企合作的方式,在柳州铁道职业技术学院开展新职人员岗前资格性集中理论培训(安全知识和实作技能由各单位组织)。通过共享师资、场地、设施等培训资源,解决了以往各单位新职人员资格性培训力量薄弱、教学不规范、质量不平衡等问题,实现了集中管理、资源共享、优势互补。这是一次新职人员培训的革新和探索,为如何搞好新职人员的培训提供了新的思路和有益的尝试,同时积累了丰富的经验。

3.1 多方齐心协力增强培训力量 南宁铁路局领导高度重视新职人员资格性培训工作,为做好此项工作提供人财物支持。局职教处认真研究部署培训工作,深入学校就新职人员岗前资格性集中理论培训教学组织、学员管理、后勤保障及安全保卫等工作逐项进行落实;加强与人事处、宣传部、局团委、关工委等部门的协调配合,面向新职人员强化“一线培养人才,人才来源一线”、“岗位敬业奉献方能成功转身”、“圆梦铁路、职梦启航”等人生理想教育,引导他们树立爱国、爱路、爱局、爱岗情怀,尽快实现角色转换,做好职业规划,克服浮躁心态,提升专业技能,立志为铁路的改革发展作出自己应有的贡献。

3.2 规范教学组织提高培训效果 一是精心编制培训课程。南宁铁路局职教处牵头分系统成立课程编审小组,由各单位专职教员和学校专业老师组成课程编制小组,由职教处和各业务处职教主管组成课程审核小组,本着规范加实际实用的原则,精心编制和审核课程。一方面严格按《铁路特有工种技能培训规范》的要求,制定各工种理论培训的教学计划,确保完成规范的培训内容和学时。另一方面强化安全教育,重点加强新职人员劳动安全教育,突出人身安全、作业安全及事故警示教育,增强新职人员的安全责任意识和安全风险意识,让“安全第一课”在每一位新职人员的脑海中留下深刻的烙印。同时还增加实训课程,充分利用学校设备设施开展技能训练,广泛开展非正常情况的应急处置和事故案例分析、防恐防暴知识培训等,提高学员的操作技能。坚持做到规范与实际相结合,增加课程但不挤占新培训规范的内容和学时。二是多方遴选授课老师。南宁铁路局职教处遵循资源共享、优势互补原则,从各专业处室、各单位和柳铁职院等多方面遴选授课老师,充分发挥各专业处室授课老师具有丰富管理经验、各站段授课老师具有丰富的现场经验、柳铁职院授课老师具有丰富的理论教学经验的优势,相应地安排培训课程。授课老师严格按课程表组织教学,积极应用多媒体教材和模拟仿真课件,采用实践教学、案例教学、场景教学和互动式教学方式,深入浅出、直观生动地组织教学,极大提高乐培训效果。三是严格执行考教分离。为了客观地检验培训效果和质量,了解学员对知识的掌握情况,南宁铁路局职教处严格执行考教分离,由职教处和培训学校的班主任共同组织考试、严肃考风考纪,引导学员严肃认真地对待职场第一次考试。抓好出题、组题、审卷、监考、改卷、更正、补考、登证、归档各环节工作,确保考试成绩真实有效。

3.3 严格教学管理确保培训秩序 一是完善管理制度。南宁铁路局职教处下发《关于进一步加强新职人员岗前理论培训管理的通知》,明确新职人员岗前集中理论培训管理要求,实行项目负责制,职教处、各运输单位、培训学校三方明确培训项目负责人,要求项目负责人要有高度的事业心和责任心,工作认真负责、以身作则,关注学员的思想、学习、生活及身体状况,确保新职人员岗前理论培训有序推进。二是全程跟班管理。职教处派员全程组织、协调和指导;单位的带队老师和学校班主任全程跟班管理。按照培训项目管理要求,每个系统指定负责人,每个培训班都配备班主任,每个单位都指定带队老师,大家都尽职尽责、相互配合、共同完成培训管理工作。三是实行封闭式管理。职教处、各站段和学校制定严格的学员管理制度,对包括学员作息、请假、出勤等纪律内容都作出严格要求,校系统负责人及班主任和带队老师认真负责地做好课堂查勤和每晚宿舍查寝工作,进一步规范学员培训期间的行为,确保培训期间良好的课堂秩序、生活秩序和人身安全。建立了班主任微信群、班级班干群和学员群,这些微信群在培训期间发挥了重要作用。四是坚持日例会制度,职教处每天早上10点钟召开系统负责人及班主任培训例会,总结培训工作,查找存在的问题,针对教室闷热、宿舍楼网路不通、个别学员未按时归宿和穿拖鞋进教室等问题,及时采取措施,要求立即整改,确保良好的教学、生活秩序。五是严格落实手机管理。认真贯彻落实《南宁铁路局关键工种(岗位)手机管理办法》,明确要求学员培训期间应自觉遵守学校纪律,禁止在教学过程中使用手机;学员在教学过程中,须将手机调至静音或关闭状态,不得在教室内打电话、收发短信、上网游戏、聊天、听音乐、看小说等;在考试中,学员一律关闭手机并禁止使用,如发现手机铃响,拨打、接听电话,用手机发(看)信息,玩手机等情况,均认定为作弊;任课老师在带头不在课堂上使用手机的同时,发现学员在教学过程中使用手机应及时教育和制止,不听劝阻的由学校通知送培单位处理,从而根除手机违规使用对教学的不良影响,营造良好的培训学习环境,切实提高培训教学质量。

为了更好地检验培训效果,在老师和学员中开展了培训满意度测评,从课程安排、教学组织、授课质量、后勤服务等方面进行测评,据统计:满意票97.8%,基本满意票2.2%,无不满意票。各单位带队老师的培训总结和各位学员的学习心得及学员所在站段情况反馈均对培训给予高度评价。认为这种培训方式为新职工实现职业生涯良好开端奠定了坚实基础,有助于他们顺利实现从一名在校学生向铁路员工的角色转变。

4 努力方向

创新培训手段,改变培训方式,将传统的技能培训转变为综合素质提升培训,将单一的岗位技能培训转变为全方位的岗位技能培训,变“要我学”为“我要学”的培训,是职教工作的努力方向,为此,今后新职人员岗前集中理论培训方面还应做好以下几点:

4.1 进一步优化课程 今后新职人员岗前集中理论培训课程安排要进一步优化,在严格按照总公司培训规范要求落实培训内容、学时及教材的同时,结合各单位实际安排培训内容和选用自选教材;同一工种要分专业和非专业安排课程,努力提高培训的针对性和实效性。

4.2 进一步规范培训基础管理 在校企合作中积极推行职工培训基础台账数据库管理,完善职工培训信息网管理功能,实现职工教育档案与培训台账信息的远程调用和实时查询,提高培训管理的科学化水平;切实加强培训过程控制,培训与演练要全程保留音视频,从根本上解决培训学习质量不高的问题。

4.3 进一步提高培训质量 在今后的新职培训中要不断改进培训手段方法,采用交流研讨,互动教学,案例教学;开展精品课展示、优秀课件评比活动;制作安全警示短片、微课;加大多媒体课件开发力度,积极推广多媒体教学,努力提高老师的授课质量和理论培训效果。

5 结束语

新职人员资格性培训工作任重道远,要不断改进培训方法,创新培训模式,提升培训效果,为加快培养适应铁路快速发展的素质优良、技术过硬的职工队伍,为持续推进路局“五个建成”提供坚实可靠的技能人才支撑。

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