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我国跨境电商的物流困境及其解决对策

2018-01-24陈文黛

商情 2017年33期
关键词:经济增长物流

陈文黛

【摘要】近年来,中国经济步入中高速增长的“新常态”,跨境电商成交额却保持了30%的高速增长水平,成为我国经济增长的新引擎。由于跨境物流经过不同国家,受不同国家政治环境、消费偏好、贸易壁垒和税收政策等影响,是跨境电商亟待解决的一大重要难题。

【关键词】新常态跨境电商 物流 经济增长

一、引言

中国电子商务研究中心发布的《2016年(上)中国电子商务市场数据监测报告》显示,2015年,我国跨境电商交易额达5.2万亿元,持续五年增长幅度超过30%以上,占进出口贸易总额的比重由2011年的3.8%上升到2015年的21%。与传统行业不同,跨境电子商务包括平台信息传递、网上交易、网上结算与物流配送四个环节组成,其中前四个环节可以通过低成本、高效率的虚拟互联网技术解决,但物流配送,却需要考虑到信息不对称、运输距离长、成本高等原因。因此,研究国跨境物流,对跨境电商的发展具有重要意义。

二、跨境电商含义

跨境电商物流,是指商品在跨境电商平台被外国消费者下单后,国内卖家发货,由具有跨境运营能力的众多物流企业通力合作,将商品进行分拣、包装、仓储、跨境运输、报关报检及相关事宜,最后送达国外消费者手中的整套流程。

三、跨境电商分类

(1)根据物流流转环节的不同

①国际物流企业全程代理。国际上有一些具备跨境物流能力的物流企业,直接与供应商进行“门到门”合作,全权代理商品的运输、报关与报检、仓储与配送等业务,常见的此类企业有UPC、DPD、TWT、DHL等。

②国内承运商代理转运。货运代理上门零散揽件,负责相关报关报检事宜,再与国际物流企业合作,由国际物流企业完成整体后续发货事宜。此种模式适用于规模较小的中小型跨境电商企业。

③国内集货。商品在跨境电商平台被下单后,供货商按平台要求,将货物发往平台指定的物流集散中心,再由该集散中心统一安排国际运输。采用此种模式的电商平台主要有米兰网、兰亭集势等。

(2)根据物流模式分类

①邮政小包。邮政小包是指通过邮政平台完成的小包裹,重量通常控制在2kg内,价值较低,一般不需缴纳关税。其覆盖范围广,几乎可涵盖世界大多数国家的全部环节,是运用最广泛的物流模式。但速度较慢,一般需要20个以上工作日,且由于包裹小,流转次数多,易丢件,除挂号件外,一般无法追踪。常见的有荷兰邮政,中国邮政,比利时邮政等。

②国际快递。国际快递是指由具有国际运输能力的大型物流企业完成的快递,这些企业有密集完善的物流线路和专属的通关渠道,能在较短时间内完成货物的运输与投递,并有较完善的追踪系统,但价格较高昂,适用于大型跨境电商企业。常见的国际快递有UPS和DHL等。

③海外仓。订单下达前,卖家根据前期商品的销售情况提前将商品发往目的国仓库,订单下达后,仓库系统自动识别并完成发货。大大提高了派送的时效性和妥投能力。海外仓需要支付一定的仓储和管理费用,加大了企業成本,且前期对商品的库存量难以判定。适用于商品价值较高、体积和重量较大的货物。

四、物流存在的问题

1、运输成本高,运输时间长。国际物流需要经过国内运输与仓储、国内通关报关、国际运输与仓储、海外通关报关、国外配送等多个环节,运输时间长,难以满足平台规定的15-20个工作日的要求;同时,每个环节都要耗费相应成本,使得跨境电商的物流成本占总成本的比重高达50%至70%。

2、追踪困难。跨境物流受到国外市场的约束,流转环节众多,信息难以面面俱到,沟通难以顺利进行,供应商处境十分被动。由于无法掌握货物的实时动态,货物的安全性和实效性无法得到保障。

3、退件、丢件处理困难。货物在运输途中丢失破损时,通常没有赔付,即便有赔付,也因环节众多,理赔困难。消费者退货时,运费高昂,且环节众多导致耗时长、易丢件,供货商只能赔款弃货。

五、对策建议

1、加强国家间的合作。跨境物流需要涉及多个国家,受不同国家的政治环境、消费偏好、贸易壁垒、税收政策和物流环境等影响,条件错综复杂,因此,需要加强国家间的合作,在通关政策、检验检疫标准、物流时效等方面为跨境物流制定较为统一的标准,减少国家间环境差异对跨境物流带来的不利影响。

2、加快完善跨境物流信息系统。跨境物流中,跨境追踪困难导致的丢件、延迟等问题严重影响了跨境贸易的进一步发展,因此,用大数据、物联网等先进手段完善跨境物流信息系统,保证数据上传和反馈的及时性以及各项信息资料的真实性和完整性等,具有重要意义。

3、加快建设海外仓。跨境物流运输距离远,时效差。构建海外仓,将市场前景看好的商品提前在目的国备货,订单下达时,可极大提高时效性。同时,大力构建海外仓,有利于缓解仓储紧张局面,减少仓储费用,从而降低国内供货商的成本。endprint

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