新CR—V：不一样的王牌

管宏业

与之前的多代产品一样，全新一代CR-V依然是标杆，它代表了城市SUV进化的方向；新CR-V他有所不同，它以一款真正亲民的混合动力版本，将城市SUV竞争带入一个更加洁净环保的新界面，很有可能成为东风本田新的王牌。

就像是一个标识符，在过去13年的大部分时间里，“CR-V”代表了城市SUV最值得参考的标准取向。随着全新一代CR-V上市，城市SUV的竞争被注入新的价值内涵。

与以往不同，新CR-V有了两个版本：SPORT TURBO（锐·T动）和SPORT HYBRID（锐·混动）。对大多数消费者而言，16.98万的起售价带来的是诚意与吸引力；对行业而言，混合动力版21.98万元则让人看到本田毫不掩饰的野心与实力。

谈CR-V，不由得回想起13年前，当时的中国汽车市场还是轿车的天下。东风本田以“第一个吃螃蟹”的勇气和胆识将CR-V引入中国，其问也经历波折与坎坷，但最终凭借过硬的产品力，迄今销量超过150万辆，成为国内城市SUV领域的标杆。

定位为“心动力城市SUV”的全新一代CR-V在外观、配置、动力等方面均迎来全面革新，带来更先进、环保、更具驾驶乐趣的SUV生活。

抢人眼球的首先是颜值。为了更加适应年轻人群的审美需求，全新一代CR-V造型、颜色都更加大胆，整体造型更趋年轻、时尚和运动。新车以活力十足的珠玉黄为全新主打色，不要说是SUV，这在国内汽车领域还是第一次。

作為一款城市型SUV，全新一代CR-V在舒适性及安全科技上进行多项升级，液晶式仪表盘在加强科技感的同时，也让行车信息更加醒目；三幅多功能真皮方向盘可四向调节，并集成定速巡航等实用功能，让驾控触手可及。

除了配置，此次全新一代CR-V最大的亮点莫过于在动力系统上的全面革新——依托本田的FUNTECT动力技术，全新一代CR-V同时推出SPORT TURBO（锐·T动）和SPORT HYBRID（锐·混动）两种动力系统。

其中，CR-V锐·T动车型搭载了1.5L涡轮增压发动机+CVT无级变速箱。这套动力系统也正是第十代思域车型搭载的主流动力组合，已经得到市场热烈反馈，相信在CR-V上也会有不错的表现。

更具标志意义的是CR-V锐·混动上搭载的i-MMD双电机混合动力系统，它由高功率双电机、高燃油经济性的发动机和智能动力单元（含高效锂离子电池等）构成。其中，驱动电机最大功率可达135kW，最大扭矩可达315N·m，整套i-MMD锐·混动系统的最大功率达到158kW，动力输出强劲，并可根据不同路况，实现“EV模式”、“混合动力模式”和“发动机直连模式”三种模式的平顺智能切换。

真正打动人心的是，CR-V锐·混动百公里综合工况油耗低至4.8L，实现了强动力和低排放的黄金组合。

客观来说，CR-V上搭载的这套混动并不是第一次亮相，在年初投放的思铂睿混动上已经涉及，但混合动力版CR-V，却有可能成为本田在中国的新能源汽车破局之作。

早在多年前，本田就抢先在国内投放了混合动力版思域，无奈由于价格原因，一直处于叫好不叫座的尴尬境地。

对于全新CR-V则完全不同，21.98万元的价格，让混合动力版与汽油版之间真正实现了零价差。

东风本田执行副总经理陈斌波告诉笔者，继CR-V混动之后，东本还将导入更多混合动力车型。持续地放大混动影响力，是东本未来战略很重要的一个支点。他特别强调，东本的混合动力不只是做品牌，一定会达到相当规模。

陈斌波说，面对国家越来越严格的排放标准，东本将加大混动车型的投放，从而提升混动版车型所占比例。“我们希望CR-V混动占CR-V车型整体销量的10%到20%之间。未来，我们将把CR-V混动版占比提高到40%左右。”

这也就意味着，按照2万辆月销预期推算，混合动力版本很有可能将达到8000辆。

虽然相对丰田的混动来晚了一些，但本田毫不气弱。东风本田总经理藤本敦告诉记者，丰田混动系统也很优秀，但是他们更加强调的是油耗方面的性能，与之相比，本田的混动车型在关注改善油耗的同时，更强调行驶性能。

至于成本，藤本敦认为，并不能认为没有国产就失去了成本竞争力，21.98万元的价格已经体现出充足的市场竞争力。他认为，倘若销量没有达到一定规模条件下的国产，相反可能还会造成成本的上涨。

“因为如果零部件国产化，肯定要投资建工厂，建了工厂后倘若它产生的台数达不到一定数量，投资部分是没有办法去匹配的。所以说相反还会造成成本的上涨。”本田的对策是，推动国产化的同时，加大混动车型投放数量，达到一定量之后再实行国产。

与之前的多代产品一样，全新一代CR-V依然是标杆，代表了城市SUV进化的方向。全新一代CR-V发布当夜，包括日产奇骏、现代途胜等在内，多款竞品纷纷在公众号上向CR-V“打招呼”；全新一代CR-V也有所不同，它再度“第一个吃螃蟹”，以一款真正亲民的混合动力，将城市SUV竞争带入一个更加洁净环保的新界面。无论对东风本田还是对行业，这是全新CR-V更大的价值。endprint