不一样的轮胎

严毅梅

骑自行车的人最怕轮胎被扎破，不过这种事情可能很快成为历史。一种新的塑料轮胎可以使自行车不需要打气，也不需要随身携带修理工具。它利用刚性塑料辐条支持自行车的质量和骑手。不需要打气的设计意味着碎玻璃、尖利的金属等道路上的碎片不會刺穿轮胎。而且，它还具有减震结构，将使人骑起来感觉平稳。辐条位于内轮毂和外橡胶轮胎之间，具有减震的效果，所以使用起来很舒适。而充气轮胎在骑行的过程中不断地与地面接触受压而变形，这就增加了轮胎和路面之间的摩擦，这种摩擦导致轮胎转动时阻力增加。现在，新型轮胎无需打气，就不存在充气轮胎骑行过程中产生较大阻力的问题，骑起来也就更为省力。

新的需求促生新的研发。这里介绍的新轮胎的设计源自于“无空气概念”，普利斯通公司正在寻找新的方法以避免杂物进入辐条内，以最佳方式均匀分担车的质量以及能持续轻松地越过障碍，并减少车辆排放二氧化碳。据统计，大约90%的能量损失来自于轮胎形状的反复变化所引起的阻力。公司表示，通过简化结构，它可以像先前提到的自行车轮胎一样减少变形，从而减少能量损失，进而减少对燃料的需要，故排放的二氧化碳就少，从而保护了环境。

现在资源紧缺，大家都在想办法废物利用，以节省成本和人力。轮胎自行回收可以保护环境并可持续循环生产。普利斯通公司的轮胎完全由再循环的材料制造。目前该轮胎处于概念设计阶段，很可能在2019年上市。

未来的轮胎将使用热塑性树脂辐条，它是一种合成材料，加热时变得柔软，冷却时则变坚硬，这意味着它可以被塑造成各种形状。endprint