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基于工作过程原理的教学模式改革

2018-01-18张竞予邱明明王晖

陕西教育·高教版 2018年11期
关键词:知识点过程课程

张竞予 邱明明 王晖

【摘 要】文章以高职院校地下铁道施工课程内容为例,基于实际工作过程原理进行教学改革,主要包括课程设计思路、重构课程教学内容、教学组织过程、考核方案改革等内容。

【关键词】基于工作过程原理教学 教学改革 地铁施工

基金项目:陕西铁路工程职业技术学院教育教学改革基金项目《地下铁道施工》课程改革(项目编号:2015JG-26)。

高等院校的毕业生在毕业后将直接走上工作岗位,在学校中不仅需要学习扎实的理论基础知识,更需要具备一定的专业实践素养,如此一来,才能实现与工作单位零对接、零培训。近年来,国家大兴土木工程,而作为以土木工程为主的职业技术高等院校更应该使毕业生具备强大的技术实战能力,以适应当今时代的发展。

据统计,在以传统教学为主的课堂教学中,学生能接受的核心内容仅占教师讲授的20%,学习效率不高。因此,如何提高学生接受课堂知识比例的研究将成为现今教育教学改革的主流方向。本文以地下铁道施工课程为例,逐步分析如何进行教学改革。

地下铁道施工课程采用基于工作过程原理教学改革的优势

1.传统教学方法的弊端

在传统的教学过程中,教师主要是依照课本将每个知识点独立出来细致讲解,学生认真听讲并做笔记,这种教学模式使得课堂相对死板。尽管学生当时依据笔记能回答出教师提出的问题,但一脱离课堂环境,学生将不再思考,不再学习,从而造成学习与实际相脱离,致使学生学到最后,很难将所有的工法要点联系起来,即使走上工作岗位,面对真实的施工现场环境,也经常因为所学知识点过于碎片化而无法学以致用。这就造成很多学生认为在学校所学的课程没有任何用处,或是在很多年后累积了一定施工经验才发现这些知识点其实早已学过。基于以上情况,刚毕业的学生常常会陷入一种较为窘迫的处境,即单位认为学生是可以独当一面的,而学生却很难将理论应用于实际,最后不得不在工地上重新开始学习,重新累积经验,这便造成了很大的资源浪费,并且延长了学生从学校到施工岗位的上手时间。

2.基于工作过程原理教学改革的优势

基于工作过程原理的教学方法使学生得到了可持续性的发展。在传统教学中,教师是课堂的主导者,由教师带领学生进行学习,这使得学生机械化地跟从学习,缺乏独立思考、独立自主学习的能力。而基于工作过程原理的教学方法,则认为学生是学习的主导者,教师被当成是指导者和协助者,教师将跟随学生的学习进度完成教学任务,学生提出问题,教师引导学生找到问题的答案。如,学生提出为何选取该种施工方法时,教师将说明施工方法和工程地质、工程试验参数等之间的关系,由此学生可以学习到该种施工方法所适应的地质环境、工法特点等理论知识,并学习到如何去选择施工方法,如何去调整施工方法,如何判断某些方案是否具备可行性等发散性知识。同时,还可以激发学生自己去寻找新的施工方法、新的施工工艺,这将使学生不得不利用图书馆、网络等资源主动学习相应的课外知识,提高了学生独立思考、自主学习的能力,使学生达到可持续性发展。

基于工作过程原理的教学方法使学习不再局限于教室中、课堂上。任何时间、任何地点都可成为学习的场所。教师与学生之间也将成为亦师亦友的良性关系,教师将不断反思教学过程与学习支持体系中存在的问题,以改善学生的就读经历,并聚焦思考、批判、应用以及解决问题的能力培养。

地下铁道施工课程设计思路

地下铁道施工课程应基于工作过程原理进行教学改革,由教师引入已建或在建的施工项目,从识读施工图纸开始,利用实训基地让学生身临其境地学习,从了解工程地质,引入施工中所涉及的试验,选取施工方法,一直到整个项目的完成,使学生了解一个项目要经历的所有步骤,从而使学生由过去的碎片化知识点学习变成一个完整的施工过程学习。

此外,还巩固了曾经学习过的其他课程,如“工程地质”“土工试验”等,使课程与课程之间有了更加紧密的联系,最终在学业结束时,将学过的所有课程融会贯通。基于实际案例的学习,可促进学生就业后能及时适应工作环境,实现了学校到企业的零对接、零培训。

地下铁道施工课程的学习目标

通过本课程的学习,使学生具备从事施工技术员的基本读图能力、施工组织能力、编制施工作业指导书能力及施工数据的整理、分析能力,同时还提升了学生的质量意识、规范意识和标准意识,使学生分析问题、解决问题的能力和创新能力等得到全面锻炼。

地下铁道施工课程教学改革实践

1.重构课程教学内容

按照地铁施工技术员职业岗位能力的需求,可将本课程学习内容设计为地铁车站施工、浅埋暗挖法地铁区间施工、盾构法地铁区间施工三个学习情境。每个教学情境都以真实的已建或在建工程案例为背景,成为一个完整的施工过程,同时又将三个教学情境进一步分解成13个教学任务,采用任务驱动法、班组合作法等组织教学。具体教学内容见表1。

2.教学组织

本课程的教学组织将采用课堂教学(图1)与现场教学(图2)相结合、线上线下同时进行学习的方法,具体安排如下。

(1)下发任务——引入案例

学生通过云课堂领取教师下发的学习任务,包括任务单、引导文及相关技术资料、规范等,其中任务单中明确了具体的小组学习任务,此后学生利用资源库在网络上学习(预习)相关基本知识,此时在课堂上教师将主要回答学生所提出的问题。

(2)现场教学——参观教学

教师带领学生在实训基地参观施工模型,现场指导学生识读施工图纸,使学生将图纸上的平面抽象内容能更快地转化为实际工程,学生在此环节可进行拍照、錄制视频。

学生看到模型后,他们在此之前利用资源库所学习(预习)的知识将会和实际发生碰撞,学生会产生多重疑问,也就是问题的发现,此时将由教师现场为学生答疑解惑,并指出学生未发现的一些重难点;学生可利用手机录音设备或其他手段记录教师回答的相关答疑。

(3)教师讲解——思绪、笔记整理

学生重新回到课堂,教师将着重讲解、分析每个知识点内容,学生利用在实训基地所拍的照片、视频、录音重新审视本次教学任务的内容,将本次教学任务的重难点重新归纳记笔记,并重新整理自己的思绪和理解,积极与其他学生和教师探讨。

(4)学生实施——组织学生完成任务单任务

在教师的协助和带领下,各组学生依据自己的理解完成技术交底书报告,教师在实施过程中穿插讲授其他相关理论知识,例如软件应用、数据处理等。

(5)检查及评价——及时进行过程监督检查

为了保证学生的学习效果,避免某些学生逃避学习、滥竽充数,由各小组组长对学习过程及任务完成质量进行跟踪和阶段性检查。

本次教学任务结束后,学生上交小组成果及个人成果,其中小组成果包括技术交底书(PPT),并选派学生代表进行汇报;个人成果主要为引导文,同时教师将以提问的方式抽查部分学生对理论知识点的理解。

教师在学生完成教学任务的过程中,根据学生的学习态度、引导文完成程度、知识点掌握程度给予每个学生评价,即平时分;同时根据小组学生之间的协作能力、理解能力及PPT汇报水平给予小组点评。

3.考核方案改革

课程考核抛弃了传统终结性试卷的考核方式,而是采用“总评成绩(100%)=平时考核(20%)+过程性考核(30%)+期末试卷考核(50%)”的考核方法。其中,平时成绩包括考勤、课堂回答问题、作业等,过程性考核包括案例分析、技术交底报告等,考核内容不仅涵盖了各个理论知识点,还加入了国家规范、职业岗位要求等,既培养了学生的质量意识和规范意识,同时也提高了学生的综合素养。

地下铁道施工课程教学改革成效

地下铁道施工课程教学改革取得了较好的效果,同时也为高职工程类教学改革提供了思路。教师在讲台上不再是孤军奋战,而是与学生相互启发,教师的工作积极性也有了大幅度提升,达到教学相长的目的。本次教学改革不仅提升了学生的实践应用能力,还锻炼了学生的组织协调能力,学生在企业顶岗实习期间,能很好地将理论知识应用于实际工程中,实现学校与单位的零对接,受到企业的一致好评。

参考文献:

[1]刘海燕:《“以学生为中心的学习”欧洲高等教育教学改革的核心命题》,《教育研究》2017年第12期。

[2]赵俊芳、崔莹:《翻转课堂的内在意蕴及高校教学改革的未来走向》,《中国高教研究》2016年第6期。

[3]周远清:《我的教学改革情结》,《中国高教研究》2015年第9期。

[4]钟晓流、宋述强、焦丽珍:《信息化环境中基于翻转课堂理念的教学设计研究》,《开放教育研究》2013年第1期。

[5]张福荣、田倩、王涛、张亚、袁曼飞:《以生产项目为载体的〈GPS测量技术与应用〉课程教学改革与实践》,《职业技术》2017年第4期。

[6]张金磊、王颖、张宝辉:《翻转课堂教学模式研究》,《远程教育杂志》2012年第4期。

[7]张学钢、赵淑敏、刘盛辉、李常茂:《工程造价专业“贯穿式、系统化”教学模式的实践》,《陕西教育》(高教)2013年第10期。

[8]高晶晶、罗建华、刘喆:《基于BIM技術的“公路工程造价”课程的教学研究》,《交通职业教育》2017年第1期。

作者单位:张竞予 王晖 陕西铁路工程职业技术学院 陕西渭南

邱明明 延安大学建筑工程学院 陕西延安

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