浅谈选煤厂带式输送机的安全保护设计

苏强

摘 要： 从相关统计中表明，我国大部分的选煤厂中采用的都是带式输送机运输的方式进行运煤，但是因为这种运输机运行的速度快，传输的部件比较多，所以非常容易发生一些伤人事故。由于选煤厂带式输送机中缺乏相应的安全保护系统，基于此，本文提出了相应的设计方案，并分析了这种系统的设计流程，以及在安装设计中需要注意的问题，以期为相关人员提供参考。

关键词： 选煤厂；带式输送机；安全保护

带式输送机作为一种运输设备，在选煤厂的生产和运营中具有非常重要的作用，但是这种运输设备在输送的过程中，经常会出现一些打滑和跑偏等问题，如果不能及时解决这些问题，机会影响到企业的生产和发展。因此，本文提出了一种安全保护系统，这种系统通过红外探测器来进行安全监测，当工作人员进入到检测区域中的时候，探测器就会给出相应的提示，避免出现一些伤人事故。

一、选煤厂带式输送机的安全保护系统的结构

安全保护系统中涵盖保护主机、声光报警器、监控主机、红外探测器和紧急按钮等多个部件。其中热释放红外探测器一般是在输送机的机头或者是机尾，主要是查看检测工作人员是否已经进入到了检测区域，而且它的辐射范围一般是在110°左右。红外探测器通常情况下是布置在走廊过道的一侧，利用“二组三线”的检测方式，这种检测方式就是在同一处安装两个探测器，让内组和外组的红外线都能检测到人体靠近机身的距离。同时，这种系统一般采用的是一体式的声光报警器，当分贝达到了标准值时，就可以降低现场的噪音干扰，而紧急按钮则是在特定的情况下，由工作人员对其进行实时的操作。安全保护系统同在线集控系统是两个不同的部分，不会因为系统故障而影响选煤厂的正常运行。

二、安全保护系统的设计流程

（一）明确带式输送机的保护查询系统

就以某选煤厂中的带式输送机为例，从相关技术参数中可以看出，机身长182米，带宽是1400毫米，机身高为850毫米，设备传输的速度为3.15m/s，运输量1582t/h，生产现场具有噪音，机身噪音的强度约为80dB，粉尘质量浓度约为90mg/㎡。要对输送机配置和各种保护传感器进行检测，就可以利用监控系统，将查询到的数据储存在数据库中，然后通过查询系统对其进行相关的操纵，这两个系统是相互联系的。在系统运行的过程中，可以对操作记录和一些关键设备的运行记录进行实时的查询，这样才能保证系统的正常操作，确保它的长期运行。

（二）选择合理化的探测器

由于现阶段市场上的红外探测器种类比较多，光源一般是红外数字脉冲式。从带式输送机的实际高度来看，如果光速过多，就会使得光线之间的距离变小，出现一些误报的问题。但是如果光速太少，就会出现漏检的问题。所以，对于检测的长度，不能过长，也不能过短，要根据实际的使用经验，参考一些标志的数据。例如ABT-80型的红外探测器，这种设备的外壳材质是PC工程塑料，光源选用的是红外LED数字脉冲，检测的长度是80m。

（三）完善智能报警设备

安全保护系统还可以选择利用YK-AL8/16的智能报警设备，在系统控制上采用上位机监控软件进行远程的控制，在上面就可以显示出带式输送机的运行电流、报警和集控等多个功能。而在控制装置部分有具有自我诊断功能的A/D和D/A的转换模块，当转换模块出现故障的时候，在控制器上就会显示出故障的原因。在这项控制系统中，不仅能够实现带式输送机的软启动，还可以对其进行变频控制，很大程度上的降低了电能的消耗，减少了设备的摩擦和损耗，也能提高输送机的运行安全系数和系统的自动化水平。最后，带式输送机的智能调速控制中可以看出，这种安全系统的出现，在一定程度上可以减少运输机发生事故的几率，将系统的功率控制在0.9以上，让带式输送机可以长期处于一个良好的工作状态，既可以保证选煤厂的正常生产，又节省了工人的维护时间。

三、安全保护系统在设计中的注意措施

（一）加强对现场的工业试验

保护主机的功能设置中包含了许多程序，在软件参数的设计中，当系统在通电之后会有一个六十秒的自行检测时间，而报警的时间一般不会大于60秒，机身外侧的报警时间也不会小于五秒。有时候为了避免受到外界的影响，会设置一个0.5秒的延迟时间。在安全保护系统实际的测试过程中，当系统进入到一个自检状态的时候，检测器和LED灯也会进入到一个正常的监测状态。这时候，对于机头和机尾就会采用人体布行测试的方式，当工作人员进入到被检测区域的时候，系统就会连续的发出报警。其次，是对于机身，首先是调节探测器的发射，在通电之后，发射的电源一般是指示绿灯亮，工作则是指示红灯亮，人体遮挡了红外线时，系统就会及时报警。最后，当人体在离开检测区域之后，不再遮挡内外侧红外线时，机头检测的范围就会全部的覆盖上，而机尾也应该按照相应的参数对其进行合理化的布置，让辐射的范围可以满足现场的条件。

（二）电气上的保护

带式输送机在发生故障的时候，就会致使紧急停机的事故发生，有时候甚至会出现胶带机尾断裂的现象，这是因为上方带式输送机的头部和尾部间的落差比较大，并且煤中的杂物比较多，所以在匀速移动的过程中，超出了原本的强度，胶带就会被穿透，一些大石头或者是金属物等杂物就会被卡在其中，导致输送带出现断裂的现象。

对于这类问题，首要任务就是要加强管理，最好是从源头上就清理完其中的杂物，其次，可以设置综合性保护装置，这项装置可以检测带式输送机的运行情况，根据胶带的运行速度，对打滑、紧急停车等异常情况进行检测。当出现不正常情况的时候，该系统就会根据各胶带的具体运行要求，作出相应的回复，可以自动切断电机控制回路，让带式输送机停止运行，同时发出相应的报警信号。最后，在不同的位置上安装好传感器。对于煤位传感器和急停开关等，在每一个胶带的机头上都要安装上一个综合的信号线，让所有的传感器信号都可以进入到这个箱中，这样就可以与上级的设备相互联系在一起。一旦设备出现了异常情况，现场的声光报警就会显示。

（三）调整安装误差，避免皮带跑偏

在安装带式输送机的过程中，有时候会出现一些偏差，这就非常容易导致皮带跑偏，出现一些非常危险事故。在这种情况下，首先需要做的就是减少安装过程中存在的失误，适当的调整改向滚筒或者是传动滚筒，让安装滚筒的位置同传送带的长度相互垂直，如果皮带向着头部滚筒的方向偏移，那么就需要移动那一方的軸承座。

除此之外，还要让带式输送机同输送带的中心轴线保持在同一个水平上，假设皮带的跑偏方向无法固定，这就表示胶带松弛，需要调整结构。皮带跑偏是一张非常严重的运行故障，导致它跑偏的原因比较多样化，会涉及到带式输送机的安全设计，安装调试和维护保养等多个方面的内容。因此，在实际运行的过程中，工作人员一定要清楚的明白是哪些因素导致皮带跑偏的。一旦发生了跑偏问题，就要及时采取相应的保护措施，以此来延长带式输送机的使用时间，降低输送成本，提高输送效率。

结束语：

选煤厂带式输送机运行的过程中，企业对于工作人员的保护措施，仍旧是使用一些比较传统、落后的保护方式。这就导致工作人员在长期的工作中，由于一些主观和客观因素的限制，时常发生伤人事故。因此，选煤厂要加强对安全保护系统的设计和应用，以此来降低伤人事故的发生率，从中获得一定的经济效益和社会效益。

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