城市路灯安全使用的现状和对策

张俊华

摘 要：城市道路是在人口密集的地区进行高频率使用，但是这个过程中城市道路在设计和使用上存在一定的不足，因此，城市路灯的安全和经济技能成为了研究的重点对象。中国智慧城市建设工作进入了一个新的時期，是城市穿行升级的必经之路，“环保优先、安全第一，质量至上，以人为本”的理念，只有不断的通过研究和总结，进而丰富路灯安全管理的经验和相关的配套措施，这样才能提高城市路灯安全使用的水平，城市路灯在提高城市夜间安全、美化、亮化城市环境中发挥着重要性的作用。

关键词：城市路灯；安全使用；对策

中图分类号：U491.53 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）23-0221-02

1 城市道路路灯安全运行中存在问题

1.1 城市路灯电源缺乏漏电保护

城市路灯并没有科学的使用漏电断路器的原因，主要体现在认识上的误区，有的管理层认为，出现漏电断电器的动作死去，不能及时有效的对人身触电进行保护工作，就是不适用。还有的管理者提出，正常漏电电流能使短路器出现错误灯座，这样就降低了路灯供电的可靠性能。还有认为，这些都是由于路灯安装的不科学性造成的。实质上漏电保护器的作用是安全电气，主要是实现见解的接触性保护作用，出现单相接地故障的时候，能够降低和灯杆接触的电压，从而在某种程度上有效的保护了大家的安全[1]。

1.2 断电器缺乏科学的试验

断电器在使用之前一般需要对灵敏度进行校验，在很多时候，断电器并没有进行灵敏度的校验实验，然而，额定脱口电流较大，在进行选择断电器的时候，只是单纯性的考虑了短路保护，忽视了单相末端短路的灵敏性和负荷保护等工作的校验。当存在断路器额定脱口电流较大的时候，如果没有对负荷的性质进行定论，也就是说，选定是100A或者150A；这样造成接地短路电流相对来说较大，当出现发热较多的情况下，所产生的短路就不能发挥到原有的状态，也就是不能发挥正常性的作用[2]。

1.3 电缆金属外皮作PE总干线安全性较低

使用电缆金属外皮作为PE总干线，在施工的过程中比较复杂，在每个路灯需要两个焊接点，焊点完成需要进行剥开然后进行打磨，上锡并焊接几个环节，操作更能相对比较复杂，这样就很难保证焊点的质量。由于焊接点的增加，这样就很难保证PE总干线的连接性和可靠性。因此，在电缆防潮的方向上存在着一定的困难性，如果潮气聚集到了内部，就会使内部的金属发生腐蚀状态，从某种程度上讲也降低了安全性。在大多数的情况下，城市路灯低压电缆在经过几年的时光以后，电缆金属就会因为腐蚀性的原因而断电，PE主干线的保护功能也就随着腐蚀性的增加而失去原本的作用。每个路灯虽然在接地的时候是互不干扰的情况，但是一旦单相接地上面出现了故障，那么危险就出现了潜伏性。路灯电器尤其是镇流器，加上质量的不过关，发热现象就会很严重，当有行人靠近后，危险系数就会增大。

1.4 路灯管理人员的安全性意识有待提高

部分路灯灯头在工程施工的过程中，由于安全的不严格，很容易造成机头不稳定、包扎不结实、线路发热、质量不佳的状态，这样都会导致电缆线头安全性降低，引发电缆故障的发生。这样就需要相关的工作管理人员对其进行巡查，检查路灯的安全性，看看是否存在安全性的问题，并对路灯的不完善进行记录，这样的发现就可能尽量减少安全性的系数[3]。

2 提高我国城市路灯安全使用水平对策

2.1 路灯控制总保护采用漏电断电器

漏电断路器进行电脱扣电流，在大部分的情况下，需要大于最大相负荷电流的1.3倍，在此情况下进行核校断路器的灵敏度有效值，并不能太大。漏电断路器的额定电脱扣电流和系统正常漏电电流相比是其的两倍。漏电断电器的主要性作用是防止电气火灾、电弧电流并保证路灯系统的安全性和可靠性，一般情况下采用200毫安即可，梅雨时节要对其毫安数济宁提高，但是最高也不能超过500毫安[4]。

2.2 路灯电缆的选择使用

对路灯电缆器的选用时，可以选择三相五线类型的电缆，这样可以把其中的一个线路作为主线进行使用。和相同类型的四芯电缆相比，五芯电缆没有金属的外皮，在价格上和四芯几乎没有太大的差别，电缆线的外层有塑料管进行保护，这样强度也不会受到环境的影响作用。在PE干线没有断电的情况下，保证了钢杆路灯接地以及并联的安全性和可靠性，在发生故障的时候，虽然漏电的时候PE主干线也发生了时效，但是路灯资源总接地电阻比公变接地电阻小，这样的电压是在较小的控制范围以内。和原来四芯电缆相比，可进行保证PE总线，这样不仅对工作量进行了改造，同时也对安全可靠性进行提高。

2.3 路灯接地人采用TT制度不采用TN-C-S制

其主要是起到了降低中性点电压的作用，在升高温度以后，故障就会蔓延到了路灯系统，从而就降低了保护的安全性和可靠性。在电气设备进行安全的过程中，需要主要N线和PE主线不能进行相互的交叉，它们之间相互不能短路，并且N线是不可以重复接地线的，同时也要保证良好的绝缘性。当N先的温度升高时，路灯仍然可以在一个较低的安全电位进行一个正常性的运作和运转。

2.4 选用质量优秀的路灯

进行路灯铺设的过程中，应当选择和使用质量较好的路灯电气，特别是镇流器的实验工作，这样才能提高公路系统的节能减损的目的。自黏胶不能单独的进行绝缘保护工作，上面还需要缠绕基层塑料黏胶，这样在很大的程度上缩短了连接线，同时保护和加强了各个环节的把握度，进而保证了路灯的安全性使用和平稳的运转[5]。

2.5 提高故障的查询效率

使用分装式的漏电保护器，是为了方便以后对每个路灯在发生故障的情况下进行检测和维修；零序电流互感器是对漏电信号进行检测的作用，借助这电子放大环节，进而对信号进行放大，并经过适当的延时进行输出线圈，使用转换出头的动作，经过配电器进行配合漏电信号点开时刻的保护性作用，并发出信号灯亮起的状态。漏电保护器在受冻复位以前，电路是不能接通漏电指示灯的毛病却处于工作状态，工作管理人员根据路灯指示灯的作用进行寻找原因，来判断是漏电的故障还是短路的故障，如果确定的是漏电的故障，就可以把手柄切换到手动的状态，断电器也能够敢保证漏电电流的正常运行。在找故障以前也可以先对漏电的电流值进行测量，包括灯杆接触的电压进行测量，最终对故障的发生进行快速准确的定位。在最大的程度上降低故障带来的损失，同时在最大程度上保证城市路灯安全使用的状况。

3 结语

保障城市路灯安全性的运行是每个路灯管理人员的工作目标，让城市路灯更加的明亮、安全是每个路灯管理人员的工作追求，在路灯施工和构建的过程中很多时候会出现安全性的问题，例如：道路施工过程中规划部合理性、路灯系统电气安装设置不完善，路灯管理人员的安全性意识不达标这些都会降低城市路灯安全使用的现状和对策。因此，提高我国城市路灯安全使用的水平一定是一个值得探讨性的问题，想要保证路灯的美化性和亮度，同时也应当注重城市路灯的安全性。根据实际的情况，可以看出城市道路路灯安全运行的问题，需要打击共同的维护和共同的探讨，共同进步，最终，为城市路灯的安全性使用，构建美化、亮化、安全化的城市目标共同努力。

参考文献

[1]刘祖明，李杰慧，陈隆正，金塍川，朱勋善.太阳能路灯的最佳设计方法与工程实践[J].阳光能源，2011（01）：62-64.

[2]任军伟.城市绿色照明与路灯节能措施[J].中国高新技术企业，2011，（4）：96-97.

[3]李鹤亭.浅析LED路灯的优势及存在的问题[J].现代物业：上旬刊，2011，（5）：63-64.

[4]张雪松.浅谈城市路灯照明的节能与环保[J].科技创新导报，2011，（17）：152.

[5]夏淯博，牛越，王康，刘益才.LED城市路灯的发展现状及展望[J].灯与照明，2011，（2）：47-51.endprint