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CLTR压轴分站赛,广东7S体验中心再创新

2018-01-12邵子桐

商用汽车 2017年12期
关键词:分站赛戴姆勒福田

本刊记者 邵子桐 文/图

近日,“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛(CLTR)迎来了分站赛的最后一站,比赛的地点也非常特别,就是记者已“觊觎”了1个月的行业内首家7S体验中心,这是一向善于营销的福田戴姆勒的又一大胆创新,针对南方区域用户特征,提供全方位的一体化服务标准。

除了传统的4S,即整车销售(Sale)、售后服务 (Service)、配件销售(Spare parts)、信息反馈(Survey),该体验中心开展营销创新孵化(Sales innovation)、客户体验与定制(Sales experience/selfhold)、产品展示与培训(Show/school)3大创新服务,力图将用户价值挖掘到极致。本次CLTR来到该7S体验中心,让参赛团队在享受比赛的同时,实实在在地体验了一次什么是7S。

增加3S提供南方营销范本

福田戴姆勒汽车广东7S体验中心

与此前上海、河南、山东、四川4个分站赛相比,此站活动中,福田戴姆勒率先在全国成立了广东卡车联盟会员活动基地,致力于为用户搭建交流合作,信息共享、资源对接、价值提升的平台,以及卡友间交流联系的纽带和平台,让所有联盟成员,能够充分利用欧曼卡车联盟的资源,实现互利互赢。同时,福田戴姆勒汽车开设欧曼首批驾驶教练集训营,致力于将其打造成为为用户提供增值服务的新业态。

福田戴姆勒汽车营销公司副总经理徐向明告诉记者:“本次开设的首批驾驶教练训练营,即以超级卡车训练营为基础进行孵化,面向广东用户,开展长期的驾驶培训,走进广大物流企业,帮助其降低TCO,是营销创新孵化的一个很好的开始。”

据7S店经销商佛山南海远威汽车贸易有限公司总经理李宇明介绍:“此次大赛走进广东7S店,就是给了用户一个很好的机会去体验欧曼的产品,更好地感受欧曼EST超级卡车的节油性、舒适性、TCO价值,而营销孵化理念非常适合南方特点,我们可以作为试点并向全国推广,同时,我们的7S店拥有福田汽车全系产品,可以充分满足用户的一站式购车需求。对于培训,后续的服务人员岗前培训以及营销培训都将在7S店中为经销商提供基地。”

广东卡车联盟会员活动基地

福田戴姆勒汽车南方分公司常务副总经理李国梁告诉记者:“我们的7S店可以说集成了用户所需要的一切,这是我们深入洞察、实时跟踪用户行为、习惯,以前瞻性思维所创建的一家7S体验中心,它将作为范本为整个南方地区的经销商所参考和学习,从而让所有南方的用户受益。”

广东7S体验中心总建筑面积达2 376 m2,包括销售展厅区、客户休息区、洽谈区、专业化会议室、培训及体验室、维修服务后台、配件库等核心区域。在产品销售方面,经营从重卡、中卡、轻卡到重型机械、工程车、客车、环卫装备等全领域的高端装备,涵盖欧曼、欧马可、欧辉、普罗科、雷萨等多个品牌,可满足用户全系列产品一站式购齐的需求。

该7S店在2016年6月启动奠基仪式后,于2017年11月18日正式开业,李宇明介绍:“在正式上市的当天,我们还同步推出了欧曼EST 510版本,让广东用户抢先体验欧曼提供的降本增效解决方案。”据了解,仅开业当天就销售重卡300辆,实现了开门红。

2018“销量+营销”欲双跨越

福田戴姆勒广东7S店所在的佛山是广东省的物流集散地,从广东运出或运抵广东的货物都要到这里进行中转,因此给物流市场提供了很多机会,这里也有很多大型物流企业。谈及与福田戴姆勒的合作,李宇明向记者介绍:“集团公司从事商用车营销多年,并且在佛山地区拥有一定的用户基础,恰逢南方分公司有创办全新7S体验中心的意愿,这对双方来说都是绝佳的机会,因此7S店于2016年6月进行奠基。”

谈及目前7S店所在佛山地区的市场现状,李宇明表示:“虽然7S店成立时间不久,但是销量增长非常快,2018年我们的工作重点将在渣土车上,因为2018年将实行渣土车新规定,很多用户在2017年都持观望状态,我预计2018年将迎来大批采购,这对于高效、智能、可靠的欧曼渣土车而言是绝对利好,将给我们的销售带来新的突破机会。同时,我们在肇庆、清远拥有非常好的牵引车渠道基础,将是2018年我们在牵引车销售上主要开辟的市场。”

在12月14日的福田戴姆勒汽车2018合作伙伴大会上,iCM爱行销智能行销系统正式发布。对于该系统,李宇明表示作为经销商他很期待,据了解,iCM系统可动态化跟踪用户信息,整合用户数据,并利用强大的智能化平台优势,构建三位一体的CRM平台,引发行销变革,推动新思维,实现精准营销,该系统将于2018年3月正式上线。李宇明告诉记者:“iCM系统将帮助我们更好地挖掘用户行为习惯,进而在用户提出需求前提早地为用户发现问题、解决问题,对于营销的管理也提供了更高效的解决方案。”

CLTR自2017年8月开赛以来,以每月一站、每站面向一个市场的形式开展了5场分站赛,6大创新为用户带来了全方位的价值,压轴大戏的7S体验中心,更是将用户的需求在其未提出之前就已经有了解决方案。经过了上半年的上市巡演,欧曼EST超级卡车告诉了全国用户它是谁、来自哪、有哪些技能,在2017下半年,欧曼EST再次巡演,并在每个分站为用户带来了不同的体验,让用户将其性能发挥到极致,并同时提供了从车辆网、驾驶培训、物流方案等全方位的降本增效方案。至此总决赛的入场券已全部产生,2018年1月的北京将会上演最后的高手大战,福田戴姆勒又会带来怎样的惊喜?!

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