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高速物流全新解决方案
——2018款新天龙旗舰

2018-01-12于占波

商用汽车 2017年12期
关键词:风阻天龙旗舰

本刊记者 于占波 文

随着电商快运的蓬勃发展,物流行业对于长途运输车辆的需求也在发生变化,时效、经济、可靠性、安全,轻量化、舒适性成为用户关注的重点指标。此外,由于购车成本只占车辆运营总成本的8%~10%,一些用户开始转变观念,将关注重点放在车辆全生命周期的总成本上,并将提高营运效率、保障安全、降低运营成本作为经营主要业务指标。针对上述需求,东风商用车公司在东风天龙旗舰产品平台上推出了更具有竞争力的2018款新天龙旗舰大功率重卡。

作为东风天龙旗舰目前推出的顶级动力车型,2018款新天龙旗舰通过应用先进的总成配置,应用全新的开发手段及前沿技术,重点突出大功率、低油耗、高安全、轻量化和高舒适性等性能特征,以满足长途配货和准时快运两个细分目标市场需求。

2018款新天龙旗舰搭载康明斯ISZ 560大排量柴油机,匹配采埃孚AMT或16挡手动变速器及采用沃尔沃技术的DT1425手动变速器,东风德纳TD440后桥,6×4整车自重只有不到9 t。

据悉,康明斯ISZ 560发动机排量为13 L,最大功率412 kW,最大转矩2 575 Nm,堪称国内卡车市场的顶级动力。其低速区间的转矩提升400 Nm,900 r/min即可输出最大转矩的80%,在1 000~1 300 r/min范围内均可达到最大转矩。该发动机采用超高压燃油喷射系统(XPI)技术,最高喷射压力高达240 MPa。经过了累计900万km国内外路试,B10寿命达160万km。标载工况下可实现5万km首保,10万km保养间隔。

为了满足高效长途运输的高可靠性要求,2018款新天龙旗舰在设计上全面采用计算机辅助手段,大量使用有限元分析和仿真实验,引入国际一流的商用车设计专家团队和产品开发流程。由沃尔沃资深专家完成整车动力匹配调校,使车辆在经济转速区内获得更好的动力和车速表现,油耗降低5%~8%,经济车速提升至85~95 km/h。采用E/P节能开关,保障高动力下的有效节油。2018款新天龙旗舰超大的油箱设计使得续驶里程超过2 000 km,针对寒区工况推出北方版,可选装油箱加热或双腔油箱配置。

2018款新天龙旗舰主要匹配DT系列14挡手动变速器,该变速器采用原装沃尔沃技术,核心件均为进口件,在国内组装并已返销欧美。同时,为满足不同工况需求用户还可选装带液力缓速器的采埃孚16挡手动变速器,使整车获得更好的经济性与安全性,降低运营成本。采埃孚液力缓速器与变速器集成在一起,由于利用散热器预热,变速器低温工作性能较好;高温时,由于散热器的冷却,变速器的工作温度始终保持在合理的范围以内,从而延长使用寿命。

在保证可靠性的同时,2018款新天龙旗舰通过多项轻量化设计降低自重达500 kg。匹配的东风德纳TD440升级贯通双联桥,采用低噪声齿轮技术和高动力密度主减总成设计,结构尺寸更小、自重更轻。匹配皆可博压缩释放式发动机制动器,减少刹车片使用,降低卡车自重。采用美铝铝合金轮辋,康迈免维护轮毂,具有低油耗、低成本、轻量化、高可靠免维护特点,节省维护保养成本。

2018款新天龙旗舰采用的分体式平衡悬架系统采用轻量化设计,相比原有悬架自重降低39.3%,该总成通过120万次台架试验、1.6万km坏路及其他工况试验。采用的橡胶衬套在日常使用中无需额外维护(无需加注润滑脂),分体式结构的平衡轴承毂便于日后维修。而且橡胶衬套增强了平衡悬架缓冲、减振功能,V形推力杆提升了操控稳定性。

采用低风阻设计,充分考虑牵引车与挂车的匹配

免维护轮端

分体式平衡悬架系统采用轻量化设计

驾驶室内部设计为驾驶员带来更好的工作和休息环境

超过2 m的内部高度

液力缓速器

搭载康明斯ISZ 560大排量柴油机

内部多达20处的储物空间,总容积超过700 L

2018款新天龙旗舰驾驶室采用低风阻设计,充分考虑牵引车与挂车的匹配,整车风阻系数仅为0.518,有效降低行驶阻力。可调式导流罩组件可适应不同挂车货厢高度,侧面导风槽设计分流空气阻力,侧裙板的应用使行驶中的车辆风阻更低。驾驶室采用梁型框架结构,大大提高了车身的抗变形能力,高强度钢板的使用率超过40%,且率先在业内采用了超高强度钢板,提高车辆使用耐久性。2018款新天龙旗舰的高强度车身达到了欧洲最新安全标准,碰撞满足欧洲以及瑞典VVFS安全法规。

2018款新天龙旗舰全新驾驶室的大空间、平地板、超宽卧铺设计为从事长途运输的驾驶员带来更好的工作和休息环境。气囊减振座椅和多维度可调方向盘,使得不同体型的驾驶员都能找到舒适的坐姿。超过2 m的内部高度,驾乘人员可轻松自如地站立和行走。内部多达20处的储物空间,总容积超过700 L,远超国内平均400 L的数据。全自动恒温空调、大容量的冷藏箱,为驾驶员营造出居家的感受。可选装驻车暖风(埃贝赫风暖加热器)进行长时间驻车加热方式,燃油消耗仅为0.38 L/h。带有除霜、除雾功能的电加热后视镜,为驾驶员提供更好的视野。

2018款新天龙旗舰还采用了驾驶员评价系统,可通过VECU采集大油门时间分布、怠速时间、超转速时间、超速行驶、急刹车、急加速、低挡高速等数据,并实时显示在仪表上以提醒驾驶员改善驾驶习惯。此外,车道偏离(LDW)、前方碰撞警告(FCW)等先进技术的应用,可有效提升长途驾驶安全性。

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