机动车检测认证
2018-01-08
机动车检测认证
Motor-Vehicle Appraisal & Inspection
主营业务包括机动车安全性能检测、机动车综合性能检测、机动车尾气工况法检测、车管所远程监管查验以及安防弱电工程等系统集成业务,具有国家认监委颁发的《检验检测机构资质认定证书》,可承接相关检测设备的检定、校准及测试业务,是承担各省、市、自治区机动车辆检测和工程认证、鉴定、调修工作的专业企业。我们依靠优秀的科技开发人才和高素质的经营管理队伍,先后开发完成《汽车安全性能检测系统》、《汽车综合性能检测系统》、《汽车出厂质量保证检测系统》、《汽车安全性能检测在线调修系统》、《机动车尾气工况法测控系统》、《机动车安检机构监管业务联网系统》等,产品已在国内二十多个省、市、自治区二百多家检测场应用,并推广使用到包括一汽集团、二汽集团、上海大众、上汽集团、长安集团、吉利集团、长城集团、郑州日产等十几家汽车厂商。我公司是全国第一家承建海外机动车检测项目的企业,成功实施了泰国交通运输部直属机动车安全性能检测线、澳门特别行政区民政总署运营系统及检测线、安哥拉汽车工业园整车出厂检测线等项目。我们立志于“客户是上帝,服务创一流”的宗旨,争创集产品开发、生产经营、技术服务为一体的专业性高新技术企业。
一、机动车安全性能测控系统
系统主要面向机动车安检站、汽车厂等,严格按照《GB21861-2014机动车安全技术检验项目和方法(正式版)》、《GB7258-2012 机动车运行安全技术条件》等标准要求对机动车安全技术进行检验。系统分为集中式联网、分布式联网两种控制模式,用户可根据需求灵活配置,系统采用工业PC总线和网络技术对检测设备进行联网,并预留接口,方便与上级主管部门数据对接。
汽车整车质量保证检测线
机动车安检机构检测线
系统特色及优势:
1.可检项目:包括但不仅限于《GB7258-2012 机动车运行安全技术条件》规定的项目,主要为轴重、制动、灯光、侧滑、车速、声级等。
2.检测能力:可实现多车车同时检测,整个检测线可以同时检测多种车型,并可实现检测数据的同时采集。必要时每两个工位间还可以插入多台待检车,单工位检车节拍约≤1.5分钟/辆,并可通过软件自行调节。
3.检测精度:数据采集精度达到0.024%FSR,各项目检测范围及精度均符合国家标准。
4.检测监控:主控机所显示数据及图形全部实现中英文切换显示,并能进行实时监测。
5.人工干预:可在检测过程中开始和中断任意检测项目。
6.自检功能:系统自动检测各设备、通道及网络通讯工作状况,显示相应信息。还可对传感器、光电开关等部件进行自检并判断故障类型。
7.标定功能:采用实时数据软件标定,无须调整电位器,可实现多点、非线性和零点自动补偿标定。
8.检测标准设定:可供用户随时修改各项检测项目的合格标准,以适应地方标准和国家标准的变更。
9.操作灵活性:操作灵活方便,人机界面良好,应用组态化技术,可任意设置工位布局,各工位检测项目可变更或增减。
10.安全与可靠性:系统安装调试前进行可靠性试验,包括长时间通电、烤机,模拟检测过程等。
11.检测结果打印功能:打印结果包含车辆基本信息、检测基本信息和所有检测项目;打印的检测报表内容可根据需要自行设计。
12.统计功能:可生成符合各类标准的以下报表。
机动车辆检测总体合格情况统计表(季、年报)
机动车辆检测单项合格情况统计表(季、年报)
根据多种条件(用户可自定义)对已检车辆的信息实时进行综合查询、统计、打印。
13.系统维护功能:系统配有大容量硬盘,可以存储两年以上的车辆检测数据,以供查询,可将审验车辆数据备份到磁盘或光盘上,供用户存档。
二、机动车尾气工况法测控系统
系统主要面向环保检测机构,严格依据《GB18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值量方法(双怠速法及简易工况法)》、《GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》等标准对机动车尾气排放性能进行检验,具体包括汽油车双怠速、稳态、简易瞬态和柴油车自由加速、滤纸烟度、加载减速工况法等多种检测方法,该系统采用模块化结构,操作简单快捷。
工况尾气排放整体架构图
工况尾气排放业务流程图
机动车尾气环保机构检测线
三、机动车安检机构监管业务联网系统
系统主要实现车辆管理部门对安检机构车辆检测行为的实时监管,系统依据《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》及《机动车检验监管系统接口使用手册》要求,为车管部门建立机动车检验监管中心,并与辖区安检站联网,对机动车检验过程信息与视频数据实时接收、审核和监管,为车辆管理部门远程核发机动车检验合格标志提供数据支撑。
机动车安检机构监管业务联网系统—登陆
机动车安全检验检测机构及监管系统网络拓扑图
机动车安检机构监管业务联网系统—车辆与登录信息查验
系统特色及优势:
1.本系统以收录了最新的国家标准中的检测数据作为检测合格与否的判断标准,为机动车检测行业用户提供最权威的检测参考。
2.控制系统软件功能完善稳定,数据接口通用,方便将来与上级部门系统联网。
3.本系统采用动态链接库的模式,将系统的各个功能进行模块化,所有模块通过一个加载模块集中在一起,用户可以根据自己的需要增加或是删除某些功能模块,大大缩减了用户的成本,提高了企业的经济效益。
4.工位控制机采用工业控制计算机,采用名牌服务器组成智能检测局域网。5.检测线采用数字通讯技术,采用工业安全级别数据库,功能强大,安全稳定可靠,兼容性、可扩展性强、升级方便。
6.各工位的空间布置结合实际以用来提高检测线的检测效率,整体美观协调、科学。
系统特色及优势:
1.系统采用B/S架构,页面设计简洁、易用,可扩展性强。
2.无人值守,自动审核监控。监管部门可以设定各个安检机构自动审核监控参数,以控制安检机构的检测规范,对于不按要求进行规范操作的行为,系统将根据数据分析自动预警或锁止,实现无人值守。
3.系统出现偏差超过设定值,或者检测总时间长度不符合国家标准要求等违规信息,系统会自动预警,通过自动审核功能可以有效规避捏造数据、篡改数据等作弊现象的发生。
4.系统保存整个检测过程的视频录像及相关照片,主管部门可以随时抽查车辆检测数据、检测时抓拍的图片,并可以对检测过程的视频录像进行回放追溯。通过远程视频监控可以实时查看各检测机构的各个岗位的工作情况,并可对检测过程进行录像,确保了检测过程的公开、公正、公平,防止工作人员作弊、替车等违规现象的发生,并为车主对检测过程存在质疑时提供证据。
5. 本系统是安检机构现有业务系统与安检机构监管业务系统之间数据投递的桥梁。负责对安检机构业务系统上传的数据进行有效性认证、与机动车检验监管系统的数据接口进行数据对接。并提供视频存储设备与含视频监管功能的安检机构监管业务系统进行数据对接服务。
6.系统出现故障后,能够保证系统在最短时间内进行数据恢复,使其重新运行,并且满足相互关联的操作中所涉及的数据保持一致性,对不能自动修复的数据提供手工修改功能。