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市政路灯照明的节能设计研究

2018-01-02陈龙

科学与财富 2018年33期
关键词:基础设施建设节能设计

摘 要:改革开放以来,我国经济快速发展。随着城市化程度的提高,市政基础设施建设也日益完善,路灯照明是其中至关重要的一部分,对现代化城市建设发挥了重要的作用。下面笔者将浅析市政路灯照明节能设计研究的相关问题,以供参考。

关键词:路灯照明;节能设计;基础设施建设

引言:

随着市政路灯照明设施的不断完善,其在民生、经济、社会建设等方面发挥了重要的作用。但是生态环境建设等对其发展提出了更高的要求,要求其在提供基本照明的同时,也应注重节能,为良好、绿色生态环境建设助力。

一.分析市政路灯照明节能设计的发展现状

我国市政路灯节能设计起步较晚,与发达国家间存在很大差距。主要经历了加固改造、节能改造、绿色改造等几个阶段。1999年以来,市政路灯照明建设主要体现为增加数量,扩大覆盖范围。2012年的十二五科技支撑计划,逐步推动市政路灯照明的绿色化发展,但是这时由于人们的环境保护意识、节能意识等不够强烈,此时的市政路灯照明节能设计处于起步阶段,发展速度缓慢,未得到大范围普及,据统计此时完成节能改造的路灯数量占路灯总量的1%。2015年《既有建筑绿色改造评价标准》形成,对市政路灯节能设计提出了基本标准与具体的实施措施,至此,市政路灯照明节能设计有了具体的发展规范。2017年以来,科学发展观的影响,建设环境友好型社会的号召,为市政路灯节能设计提供了一个稳定的大环境,市政路灯节能设计进入到一个飞速发展阶段。但是飞速发展的同时也存在着一些不容忽视的问题。技术水平限制,发展资金不足等因素的存在制约着其进一步的发展。

二.了解市政路灯照明节能设计的重要性

(一)减少政府支出,提升财政资金利用率

路灯照明作为政府基础设施建设的重要方面,其安装、保养、修理费用以及照明耗费电费等都由政府一力承擔,是其财政支出的重要部分[1]。加强市政路灯照明节能设计,减少相同时间内一定数量路灯的电力损耗,降低电费支出,缓解政府财政压力,从节流方面减少政府支出,另一方面,市政路灯节能设计可以延长路灯的使用寿命。例如,假设普通路灯可以使用三年左右,而节能路灯由于能耗低,它的寿命可以达到五年,这就为政府节省了路灯维修及更换的资金。同时,通过路灯照明节能节省的资金可以投入到其他民生建设方面。例如进行绿化建设等,提升了政府财政资金的利用效率。

(二)遵循环境友好原则,利于生态保护

经济快速发展在为人们的日常生活带来便利的同时,也导致了一些问题。其中,环境问题受到广泛关注。市政路灯照明时间长、覆盖范围广,巨大的电力损耗会造成空气污染、资源浪费等,与我国的绿色发展理念相悖。通过节能设计,有效降低市政路灯照明的电力损耗,在相同的照明时间内利用更少的电力资源,符合环境友好原则,符合基础设施建设绿色、低碳的原则,是市政府进行生态保护的一项重要举措。由上至下,对民众形成一种良性引导。有利于在全社会范围内形成一种节约资源、保护环境的氛围。

(三)扩大覆盖范围,维护人民利益

在日常的生活中,市政路灯照明的电力损耗花费巨大,但是政府对路灯的安装维护等预算是有限的。电力支出高,势必会挤压路灯安装以及维修的预算。预算的不足,造成路灯的维护方面存在缺陷,存在维修不及时,设备陈旧以及安装数量不足等情况[2]。市政路灯照明的节能设计降低了路灯的电力支出,为其它方面留出充足的资金,有利于扩大路灯照明的覆盖范围,日常维护及时,真正做到为人民服务,维护人民利益。居民区路灯照明的完善,可以有效较少剽窃、偷盗等不良事件的发展,维护社区环境的安全稳定,提升人们的安全感与满足感,丰富夜晚的业余生活,满足人们对于美好生活的文化需求,促进社会整体稳定。

(四)带动周边产业发展

市政路灯照明节能设计,可以带动周边产业的发展。路灯照明设计的完善,就是城市基础设施的完善。一方面,它可以带动房地产业的发展,由于路灯照明节能设计的完善,会降低房地产商进行房屋设计与开发的成本,他们会根据路灯的布局与设置等,合理的选择房屋开发区域,促进基础设施与房屋建筑的合理对接,提升城市规划与发展的合理性。另一方面,市政路灯照明节能设计,也可以带动交通运输业的发展,现阶段由于路灯照明不科学,照明时间较短等问题,夜晚能见度低,严重的限制了夜晚的交通运输,不利于生产发展,也给人们的生活带来不便,而市政路灯照明节能设计带来的连锁反应可以很好的解决这一问题,为人们夜晚的交通运输提供一个相对安全的环境,提升运输效率,带动整个社会的经济发展。

三.市政路灯照明节能设计的基本原则

(一)绿色、低碳的生态保护原则

近年来,国家强调建立环境友好型社会,主张经济发展与环境保护并重。市政路灯照明建设作为社会建设中的重要原则,其节能设计研究也应遵循绿色、低碳的生态保护原则。例如,除了降低路灯照明的电力损耗外,也应对路灯的照明亮度进行设置,既要亮度充足,防止发生道路交通安全事故;也不应亮度过高,造成不必要的资源浪费,同时也可防止反光、炫光等埋下安全隐患。

(二)因地制宜、多样化的原则

路灯照明也应根据设置地区的不同有所改变,不可千篇一律。不同的功能区、不同的地形,甚至是车流量的不同都是影响路灯照明设置的重要因素。因此应采取因地制宜、多样化的原则,争取路灯照明效率的最大化[3]。例如,十字路口等车流量、人流量较大的地区,应增加路灯数量,照明的亮度也应有所提高;居民区等相对安静的地区,就应减少路灯数量,降低其照明亮度,防止因路灯亮度过高对居民生活造成困扰,引发光污染等。路灯照明设置的多样化,既与不同地区的不同需求相契合,同时也在整体程度上减少了电力资源消费,提升了电力资源的利用效率。

(三)安全、适度原则

除了上面提及的两大原则外,安全与适度原则也是路灯照明节能设计应遵循的一个重要的原则。所谓安全与适度原则就是说进行市政路灯照明节能设计时,应把维护行人安全作为基本准则,不可过度追求节能,导致路灯照明亮度、数量等达不到标准要求,引发安全隐患[4]。因此政府进行路灯照明节能设计时,应首先确定好路灯的数量、照明亮度等,在维护安全的基础上追求进一步的节能设计,不可将重点搞混,一味追求能耗的最小化,使路灯照明建设失去原本意义,损害人民的利益。

四.市政路灯照明节能设计的重要措施

(一)研发先进灯具

灯具是照明的主要工具。因此市政路灯照明节能设计也应首先从灯具本身入手,可以增加路灯能量来源,排除单一的火电或者水电供能。例如,最近比较流行的电力与太阳能一体化供能路灯就是一个不错的选择。这种新型路灯白天利用太阳能板储存太阳能资源转化为电力,为其夜晚照明提供能源支持,当太阳能资源不足时,再利用普通电力。这种新型灯具利用能源清洁化,减少资源损耗,同时又助力生态保护,是进行路灯照明节能设计的一个不错的选择。

(二)政府加大资金支持

政府的财政资金是路灯照明节能设计的主要资金来源。因此,政府应加大对其节能设计方面的资金支持,为其发展助力。政府加大资金支持的作用主要体现在两个方面,一方面可以推动先进灯具的研发,聘请专业科学家、相关学者等投身到灯具研发的过程中,也可以让其为路灯的数量、亮度等进行科学规划,提升科学性。另一方面,也可促进灯具更新换代。现代灯具发展迅猛,符合节能要求的路灯设备数不胜数,但是资金的缺乏,阻止了路灯建设相关部门对其的应用。政府应加大资金支持,有效促进高耗能灯具的淘汰,安装利用新型节能照明设备,推动其更新换代。

(三)加强监管,提升效率

加强监管设施是一项重要举措。目前,不少地方存在路灯照明节能设计进程效率低下的情况。针对这种问题,有关部门可以加强监管。例如,成立专项小组,对其工作过程进行监督,指出存在的问题。同时针对不合理的情况,依法追究责任人的法律责任等。同时民众作为路灯照明建设的主要受益人,也应发挥监督作用,对于那些路灯设置不合理、维修不及时的情况,积极通过政府官网的电子信箱等进行举报,形成自下而上的监督过程。政府、民眾共同作用,形成完整的监督体系,促进路灯照明节能设计工作的高效化、公开化、透明化。

(四)开放创新,引进先进技术

我国市政路灯照明节能设计起步较晚,与发达国家相比,发展较缓慢。互联网技术的发展,推动了各国之间信息技术的交流借鉴。在这种情况下,我国市政路灯照明节能设计应保持一种开放创新的态度,不断吸收国外先进研究成果,借鉴其他国家在此方面的成功经验。但是借鉴其他国家先进技术的这个过程不是一个模仿的过程,在这个过程中,我国也应积极创新,不断加入自己的思考与创新,对那些与本国发展状况不符合的措施做法等加以改造,促进先进技术的本土化。

五.结束语

市政路灯照明的节能化设计是一个长期化进程,不可一蹴而就,必须遵循科学原则。在明确其重要性的基础上,从维护人民利益的角度出发,循序渐进。同时,这个过程需要政府、群众等各方面的共同努力,为城市基础设施建设助力,推动城市化进程,提升城市建设的质量与效益,为社会主义现代化建设助力。

参考文献:

[1]张云鹏. 市政路灯照明的节能设计探讨[J]. 工程技术:文摘版, 2016(5):00065-00065.

[2]于成红. 市政路灯照明的节能设计探讨[J]. 建设科技, 2017(2):90-91.

[3]孙梁. 市政路灯照明的节能设计探讨[J]. 信息系统工程, 2015(7):96-96.

[4]李小玲. 市政路灯照明的节能设计初探[J]. 江西建材, 2017(13):200-200.

作者简介:

陈龙1982年8月男汉 陕西 机电工程师 本科 珠海大横琴股份有限公司 机电研究 所在省市:广东 珠海 519000

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