关于交通运输管理信息化建设的若干思考

2017-12-27房博超天津市市政公路信息中心

数码世界 2017年9期

关键词：资源整合信息化系统

房博超天津市市政公路信息中心

关于交通运输管理信息化建设的若干思考

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城市化进程的不断加快促进了我国交通运输管理向现代化、科学化、规范化、信息化的方向发展。交通运输信息化建设与发展，有利于扩大内需、拉动经济增长、调整经济产业结构和加快民生建设。

交通运输信息化管理建设

近年来，交通运输信息化工作在各级交通运输管理部门的重视下，得到了长足的发展。信息化建设综合利用云计算、移动通信、大数据、物联网等新一代信息技术，在交通运输资源在线平台化、交通运行智慧化、交通治理精准化、服务生态化等方面取得了明显的实效。但与行业治理能力现代化、社会公众对交通运输服务日益增长的需求还有一定的差距，信息化建设中一些亚待解决的难题尚需得到突破，以解决制约信息化发展的瓶颈，引领信息化步入发展的快车道。

1 交通运输信息化建设的必要性

1.1 提高交通运输服务质量

随着社会经济的发展，交通运输行业、快递物流行业的迅速发展，我国的机动车辆越来越多，交通出行的规模正在不断的扩大。因此，人们对于交通运输管理的要求也越来越高，对交通运输的需求也日益提高。交通运输信息化的建设，充分的利用了现代信息技术，有助于构建科学化、智能化的交通运输体系，加强公共信息服务的建设，是提高交通运输服务质量的重要载体。

1.2 提高交通运输管理质量与水平

随着我国生活水平的提高，交通出行的规模的扩大，人们对于交通运输管理的需求逐渐提高。交通运输信息化的建设有助于促进科学、智能服务体系的构建，充分发挥信息技术的作用，提高交通运输的管理、服务效率，保障交通运输系统的高效、有序的运行，从而提高交通运输管理质量与水平。

2 交通运输信息化建设中存在的主要问题

2.1 资金投入不均衡

交通运输业相关部门在交通运输信息化的建设中资金比较紧张、有限，没有构建完善的交通运输信息化建设的计划与交通运输信息化建设专项资金，交通运输信息化建设中资金来源渠道单一、缺少社会融资渠道，导致交通运输信息化建设资金投入不均衡。此外，交通运输信息化建设中资金管理透明化程度较低，导致建设资金被滥用、挪用现象的出现。

2.2 交通运输信息化建设意识淡薄

部分交通运输管理信息化建设人员受到了传统思想影响，从而没有重视交通运输管理的长远发展，以及交通运输基础设施资源功能的充分发挥。许多交通运输管理信息化建设部门缺少系统、科学的培训，加上信息化建设人员匮乏、业务水平低，硬件设施落后，因而导致交通运输信息化建设意识淡薄。

3 促进我国交通运输管理信息化建设的对策

3.1 实现数据资源整合

数据资源的“信息孤岛”是老生常谈的问题了，这说明还没有找到很好的数据资源整合之道。通常的解决思路是按照大集中的方式把所有数据资源整合到一个大数据中心中来，其难点是各方从自身利益出发，有很多掣肘的因素，导致整合工作推进比较困难。其缺点是容易将一个“信息孤岛”建成为一个“更豪华的信息孤岛”，运营维护难度、资金需求比较大，同时必须建立数据灾备中心。

用“连接”思想解决数据资源整合的思路是，部、省、市各自建立自己的数据资源中心，然后部省、省市之间建立数据共享交换平台实现连接，同时省际之间的数据共享通过部级交换平台作为“连接器”实现，市际之间的数据共享通过省级交换平台连接实现。这样，通过数据共享交换平台这个“连接器”就实现了一个分层级、树形的数据通路，从逻辑上看也是统一的数据资源中心。