法军B1型坦克制作小记

于狄春

本期，笔者为大家介绍的这款军事模型是由田宫出品的法军B1型坦克。以往說到田宫模型，大家总是联想到二战时德军或美军的热门军事模型题材，因为田宫模型的创始人田宫俊作先生是经历过二战的，对二战有着特殊的情结。

田宫可谓模型界的龙头老大，是世界上最著名的模型厂家之一。田宫出品的静态模型，题材极为广泛，包括飞机、舰船、装甲车辆、民用车辆，以及各种模型的相关产品。田宫模型的仿真度非常高，考证准确到位，而且它的开模合理、精度高，组合度也相当出色。除了静态模型外，田宫也发售遥控车模型，特别是“迷你四驱车”系列。当年，随着动画片《四驱兄弟》的热播，田宫出品的迷你四驱车风靡整个亚洲。如今已为人父母的“80后”和“90后”，是否还记得自己童年时，遥控四驱车带给你的快乐？

多年前笔者第一眼看到法军B1型坦克这款模型的时候就满腹狐疑，为什么田宫会出这款题材？此款模型感觉并不“田宫”啊。因为法军在二战中的糟糕表现，所以法军题材一直是冷门中的冷门。除了法国或者其他欧洲国家的模型公司会偶尔出品该题材模型之外，再无大的模型公司会单独开发比较重量级的法军题材模型。

后来笔者通过媒体朋友得知，原来田宫俊作曾经退休，由他的女婿接管整个公司的管理，并且启用了一些法国籍的员工。但田宫模型在出了一系列并不好卖的法军以及冷门题材后，静态模型业务进入了休眠期。直到最近，官方消息证实高龄的田宫俊作已经重新出山执掌公司，开始逆袭热门题材。

回到本文的主角B1型坦克，它是法国在一战后开始研制的。到二战爆发时，它已经被装备于法军的4个装甲师。B1型坦克配有47毫米及75毫米火炮各一门，即使主炮塔关闭，仍有相当良好的视野。B1型坦克的正面装甲厚达60厘米，侧面装甲也有55厘米厚，此外传动系统也有装甲保护，而且车底设置了紧急逃生门。在二战初期，B1型坦克可谓是火力及防护力最强的坦克。

然而它的缺点同样明显，其车重达30多吨，而当时德军的主力三号坦克仅20多吨重，这使得B1型坦克机动时十分笨重，就像一只缓慢爬行的铁“乌龟”。正是由于这个缺点，B1型坦克在面对德军蜂拥而至的坦克集群时，没有发挥出自己防御力强、火力猛的优势，被德国陆军的闪电战所击败。

言归正传 ，虽然题材很不“田宫”，但是这套模型秉承了田宫模型一贯的高品质，模型居然还自带售价昂贵的Modelkasten活动履带（图1）。它零件数量适中，组合度一流，细节锐利。工整的铆钉、一体成形的炮管、带有铸造感的炮塔、极小的螺栓焊纹等，真的让玩家满意至极（图2）。

笔者一看到这满身的还带有一战味道的复古大铆钉就兴奋不已。充满法兰西风情的双主炮，足以满足你的怀旧情怀。

它的履带活动性很好，组合也很方便，美中不足的是，这款履带侧面有些偏厚。非常复古的车体加上过肩的履带，为后续旧化埋下了很多伏笔。

田宫模型的组装，往往会让你有一口气装完的冲动。用“越装越想装”来形容它的组合度，一点也不过分。市面上这么多品牌的模型，唯有田宫能让我沉浸于“砌模型”的快乐之中。

组装完成后，全车喷涂500号补土。注意车体有些铆钉比较细且精密，不易喷太厚的补土，薄薄的一层能让水性主漆附着就可以了。由于法军坦克的涂装比较单一，留存的涂装资料比较少，大多以单色的黄色为主，所以该模型的上色，笔者选择了自己比较擅长的黄绿色迷彩。黄绿色漆用郡仕出品的沙黄色、草绿色和中石色漆调出（图3）。

为了丰富色调，喷涂遵循渐层多次的原则，做出偏差色，使整车具有立体感和重量感。再使用灰色漆调到适合的浓度，点上掉漆的效果。干燥几天后用开稀的黑褐色油画颜料进行渍洗。

锈色是直接依靠比较干的油画颜料点上的。其他的旧化笔者较多地使用了粉彩来表现，使双色涂装的色调可以更丰富，避免给人单调的感觉。最后用很稀的消光剂统一全车的光泽，就此便大功告成了！车身掉漆主要集中在金属部分，下半部车体部分主要以泥迹以及各类划痕为主，切忌使用铁黑色漆（图4）。

底盘和履带的旧化笔者使用丙稀颜料，调出各种泥色随机使用，以增加颜色的变化和生动感（图5）。

笔者觉得玩家的模型水平只有在制作过程中才能逐步提升。只有不断尝试，在制作中不断提高，越做越好才会做出自己心目中的“完美模型”。各位还犹豫什么？动手吧，让我们共同提高！