促进广州空港经济区商务航空发展的措施

文/谢群，广东外语外贸大学南国商学院

促进广州空港经济区商务航空发展的措施

文/谢群，广东外语外贸大学南国商学院

白云国际机场虽然是中国三大枢纽港之一，无论是旅客运输量、货邮吞吐量都稳居第三，但是在商务航空领域就落后中国很多机场。翼通商务航空服务公司作为唯一运营的商务航空公司2017年11月拟投入使用，在航空服务方面的经验近似于空白。如何促进广州空港经济区商务航空的发展也就是如何促进翼通商务航空服务有限公司的业务量。通过产权共享快速增加机队规模、通过提供全方位的航空咨询业务提升白云机场的商务航空品牌是一条可行之道。

空港经济区；商务航空；产权共享；航空咨询服务

中国经济的高速发展使得超净值人群日益增多，而在破除了民众对商务航空的偏见上，商务航空是一种高效、经济的出行选择。而广州作为中国第三大枢纽港，在商务航空领域近乎空白，这和其枢纽机场的地位是不相符合的，而发展商务航空又不可能一蹴而就。

1 广州空港经济区商务航空发展的现状

2016 年胡润百富榜中国内陆资产超10亿的超高净值人数加上隐形富豪大约为1900人，同时大型企业为了高效地办公，对商务航空的市场需求加大，解决的方法，一是自行购买，二是打“飞的”。无论哪种方式，都需要地面支持，由于中国航空空域管辖严格，只有获得批准的商务航空企业才能飞行，这就形成了一个很大的市场，随着中国经济的高速增长，私人包机的现象也会越来越普遍。广州白云机场是中国三大枢纽港之一，而翼通商务航空服务有限公司的主营业务就是商务航空业务。如何满足市场的需求，甚至开辟市场需求是翼通公司需要考虑的问题。

1.1 翼通商务航空公司的基本情况

翼通商务航空有限公司是广州空港经济区唯一一家从事商务航空服务的企业，它的股东由广东省机场管理集团有限公司及广州白云国际机场股份有限公司构成。具体从事的业务有商务机地面保障、商务机租赁、外站代理、航务代理、机库停放等业务。其地处白云国际机场，建立了商务航空固定运营基地（FBO），全面布局商务航空全产业链，彻底改变白云机场没有专用商务航空设施的局面，2017年11月拟投入使用。其服务由两个网络构成:一个是“覆盖全省、辐射全国、通达全球”商务航空服务网络，用于满足客户的中、远途飞行需求；另一个是“以广州为中心，辐射珠三角及港澳地区”直升机摆渡服务网络，提供给客户更高效的短距离出行。

1.2 广州空港经济区商务航空存在的问题

翼通作为一个正准备运营的商务航空公司来说，存在着很多的问题：机队规模偏小、客户使用成本可能过高、细分客户方面经验不足、运力共享方面操作不熟练、管理团队经验不足、空乘人员的团结协作性较低都是公司要面临的实际问题。要解决这些问题，我们从客户的角度出发来考虑。

站在客户的角度，一旦出行决定采用商务航空的方式，要面临的首要问题就是决定到底是买飞机还是包机。两种方式各有其优缺点，包机的话，Jet Aviation高级胡总裁Jamie Barrett曾经说过，飞机包机是“当你想乘坐一架私人飞机从A处飞到B处时最经济的方式”。因为不用一大笔首付资金来购买一架飞机或飞机的部分股份。选择何种飞机固然重要，但是更重要的是选择一个合适的运营人。运营商务航空的公司肯定都拥有FAA135部的包机证书，但是就像拥有驾照的人很多，但是每个人的开车水平和处理问题的方式是不同的，商务航空公司也一样。区别一个好的运营人可以从飞机的维护、飞行员的训练、飞行员的经验、高额的责任保险、优秀的空乘服务人员以及其他项目进行判断，通过这些能选择出优秀的运营人。如果客户是选择购买一架飞机，购买者可以选择购买一部分股份或一架完整的飞机。这需要对目前可以选择的飞机型号和自己出行方式人数的多少来进行选择。这些都是白云国际机场商务航空服务方面可以挑战的。

2 促进广州空港经济区商务航空发展的措施

2.1 利用产权共享的方式快速增加机队规模

产权共享方式是增加机队规模最快的方法。翼通航空服务公司作为白云机场的商务航空服务公司，虽然现在拥有的飞机架数还不明朗，但是拥有的数目应该不会很多。产权共享让每个拥有者都只是拥有飞机的一部分，每次飞行后就能自由地走开，不用考虑飞机、机组人员、维修等事项，这就可以加快机队规模增加的速度。

2.2 加强和飞机咨询业务的开发

无论是购买还是租用飞机，都不是一件简单的事情，而良好的飞机购买和包机咨询服务是创造良好形象的开端。飞机的形状、大小、航行的旅程、座位的多少都是不相同的，客户一旦决定采用商务航空的方式进行出行，就好考虑选择合适的飞机。出行的目的、随从人员的多少都可能要选择不同的飞机，绝大多数的商务飞机是以下四类中的一种：轻型喷气机、中型喷气机、大型喷气机、超远程飞机。

2.3 尽快提高飞行员和空乘人员的团队协调性

一次完美的飞行需要飞行员和空乘人员高度协同性才能完成。由于商务航空公司初创，飞行员和空乘人员都是从民航飞机上挑选出来的精英，但是相互之间的磨合还是需要一定的时间。商务航空公司的客户一般都是超净值人群，这些人对服务的要求很高，任何做的不满意的都可能对公司的服务打下折扣，这个市场从人数来说并不多，口碑的效应是非常明显的，所以在服务方面要以七星级的标准严格要求飞行员和空乘人员，努力提高团队的协调性是让客户回头的最好选择。

[1]商务航空的优势，世兴公司，http://www.carnoc.com/txtm/article/1544.html.

广东省2015创新强校工程：基于灰色系统理论的中国空港产业国际竞争力研究（K01203150053）；空港经济协同创新研究团队（K03203150124）；白云机场综合保税区的税收政策研究（K03203160130）