吉利出海要技术也要未来

邓华东

继6月收购马来西亚国宝级汽车品牌宝腾之后，吉利汽车又于11月收购了美国Terrafugia飞行汽车公司。2017年，吉利的海外并购马不停蹄，一步步迈入全球型企业阵营。

收购马来西亚汽车企业

6月23日，中国浙江吉利控股集团（下称“吉利集团”）与马来西亚DRB-HICOM集团（下称“DRB”）签署最终协议，吉利集团收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份，并成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。

有了宝腾，再加上路特斯超强的底盘和悬架技术，必将让吉利汽车再度“飞身”，吉利完成了技术换市场的又一次布局。据报道，吉利收购宝腾后，将借助宝腾的影响力进军东南亚市场，同时，吉利还将在收购宝腾后给予资金和技术支持，并在全球市场重塑其品牌形象，进一步提升宝腾在马来西亚、英国、印度及澳大利亚等市场的销量。

收购美国Terrafugia飞行汽车公司

如果说吉利6月在马来西亚收购的对象还是汽车企业的话，那么11月其在美国收购的对象就几乎是飞机了。

11月13日，吉利集团宣布与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议，将收购后者的全部业务及资产。此项交易已获得包括美国外资投资委员会在内的所有相关监管机构的批准。

据报道，Terrafugia由五位麻省理工学院航天系学生于2006年创建，是美国硅谷三大飞行汽车企业之一。已经开发的飞行汽车TF-X，看上去像是一台小型喷气机，机翼可折叠，能够轻松地在飞行和路面行驶模式间切换。

目前，Terrafugia公司已成功开发出多辆运行良好的原型车，并计划于2019年推出全球首款飞行汽车，2023年推出全球首台垂直起降飞行汽车，这两款汽车均将在美国实现量产。

收购完成后，吉利公司将利用其在汽车行业中积累的技术专长和创新经验，帮助并支持Terrafugia公司进行现有的飞行汽车的研发和生产工作。目前，Terrafugia公司已在杭州建立相關研发机构，未来飞行汽车将会在中国实现量产。

瞄准人类未来出行方式

汽车不仅能在陆地上行驶，还能在空中飞翔，遇到堵车甚至可以垂直起飞。这听起来像是科幻片中的情景。然而，这就是吉利想在未来带给人们的出行方式。

吉利几年前收购了沃尔沃。沃尔沃帮助吉利获得了豪华车领域及制造经验，然后是领克，这是吉利消化了沃尔沃后衍生出来的全新子品牌。

沃尔沃的发动机搭载上路特斯的底盘和悬架，再加上鬼斧神工的外形设计，吉利品牌从此走上高大上的“国际范儿”之路。

吉利还想“上天”。正如吉利董事长李书福所说：“收购Terrafugia飞行汽车和中国经济转型发展的方向相符。试想一下，当你开着飞行汽车安全、便捷、经济高效地穿梭在空中时，那是多么美妙的场面。我相信这能改变未来的出行方式，并且引领一个新行业的发展。”

这家飞行汽车公司的业务现阶段无论是在中国还是在美国都远没有进入成熟期，它还需要较长时间的研发。并且，即便飞行汽车进入量产阶段，能否获得许可也还是一个疑问。吉利在现阶段投资这家公司，完全是在投资未来。endprint