从弹丸之地看中国汽车出海之决心

□ 本刊记者 魏帅

从弹丸之地看中国汽车出海之决心

□ 本刊记者 魏帅

立足粤港澳，辐射东南亚，连接全世界。澳门这颗珠江口耀眼的明珠，正在新形势下中国汽车自主品牌“出海”的一大跳板。日前，第七届中国（澳门）国际汽车博览会盛大开幕，包括一汽、东风、长安、重汽在内的多家知名车企齐聚一堂，一展中国汽车自主品牌的风采。

作为港澳地区规模最大的专业汽车展会，澳门车展已连续成功举办七届。七年来，中国汽车品牌更是一如既往地支持参与，展现中国制造的强大产品力。车展中的中国制造区域，成为自主品牌借力澳门，辐射东南亚、非洲、欧洲，走向世界的广阔舞台。

桥梁优势再度凸显

长期以来，党和国家对于澳门的发展定位，无不与其独特的区位和制度优势有关。澳门“中国与葡语系国家商贸合作服务平台”的定位，在“一带一路”的新形势下，与“海上丝绸之路”的战略定位相辅相成。

尤其在今年的全国“两会”上，“粤港澳大湾区”被写入政府工作报告，上升为国家战略。这意味着粤港澳区域将被打造为中国经济新引擎。

国务院国有资产监督管理委员会副秘书长彭华岗在开幕式致辞中，全面肯定了澳门车展经过6年的深耕厚植，充分展示中国汽车工业取得的成果，塑造提升了中国汽车自主品牌的形象，推动中国汽车、中国制造走向世界发挥了重要作用。

实践证明，澳门已逐渐成长为中国汽车面向世界的新窗口。

如今，中国已经连续七年蝉联全球汽车产销第一的地位。数据显示，今年前10个月，中国自主品牌乘用车销量突破839万辆，在国内销售份额占比超过43%。国内市场的良好表现，更是成为中国自主品牌走出去的强有力背书。今年1至10月，我国整车出口71.5万辆，同比增长42.2%。“一带一路”沿线国家正在成为支撑中国汽车出口增长的重点区域，我国整车向伊朗出口量接近16.5万辆，向智利出口量超过3.9万辆，向越南出口也超过3.6万辆。

国家对于汽车行业的重视也达到了前所未有的高度。商务部外贸发展局联络处处长黄璀在接受《汽车人》采访时表示，商务部作为中国企业开拓国外市场提供公共服务的机构，近年来一直在积极推进中国制造、品牌走出去。商务部也启动中国品牌海外成长计划，从技术、品牌、质量等方面提升中国企业、产品出口的质量，推动中国产品在海外市场从中国制造向中国质造转变。

中国汽车企业正借助于澳门独特的区位和政策优势，奋力出海，展现中国品牌的实力与决心。

彰显中国品牌实力

毫无疑问，中国拥有着目前全球最大的汽车市场，中国汽车自主品牌也持续从中获益。正如跨国企业在华布局的逐步扩大、对中国市场重视程度日益提高，立足国内的中国品牌也正试图迈向海外，力争在国际舞台彰显中国品牌实力。

随着市场竞争加剧，在全球化发展的目标下，中国车企如何布局海外，如何面对更激烈的全球竞争态势，成为车企必须思考的问题。

作为澳门车展多年的合作伙伴，广汽集团总经理、广汽传祺董事长冯兴亚对《汽车人》记者表示：“广汽传祺已连续七年参加澳门车展，对于企业知名度、品牌形象的提升，以及对外出口都发挥了很大的作用。” 广汽传祺在毗邻港澳的优越地理位置加持下，不断践行全球化发展目标，截至目前完成了中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块14个国家的布局，并在美国硅谷建立了研发中心，该中心将担负起前瞻技术研发、设计创意甚至产品企划等研发工作，通过对美国市场的深入观察，着手为美国市场专门研发车型，以保证符合当地环保监管标准和满足消费者需求。

长安汽车则建立起各有侧重的全球协同研发布局，整合细分全球资源，落实理念进行精准研发。此外，长安汽车也根据未来发展趋势，针对新能源、智能化等领域进行专门布局，建立了较为完善的新能源研发制造体系。长安汽车品牌公关部副总经理钟玲在接受《汽车人》专访时说道：“中国有华为有高铁，这些都是中国品牌走向世界、取得成功的绝佳案例，中国汽车自主品牌也一定能做到。”

中国汽车自主品牌车企在海外市场的拓展和布局正渐入佳境，上汽通用五菱在印度尼西亚投资建厂、吉利汽车成功收购宝腾，都成为中国品牌提升国际影响力的重要推手。

从“走出去”，到“走进去”，切实融入当地，依然考验着中国车企的持续发展能力。澳门车展无疑成为自主品牌对外发声、彰显实力、实现交流的一大平台。与国内庞大的市场相比，澳门或许只能称得上是弹丸之地，但其更国际化的运营管理方式和金融环境，与自主品牌产品实力相结合，将为中国汽车自主品牌搭建起桥梁，助力自主品牌加速出海 ！