高尔夫A7车半自动空调系统控制原理

高尔夫A7车半自动空调系统控制原理

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高尔夫A7车半自动空调系统控制原理拓扑图如图4所示。空调控制单元（J301）在接收到空调开关接通的信号后，通过LIN总线将开关信号发送至制冷剂压力传感器（G805）及鼓风机控制单元（J126），并监控制冷剂压力传感器（G805）及鼓风机控制单元（J126）的工作状态。当空调控制单元（J301）监测到制冷剂压力传感器（G805）的压力达到约13 bar（1 bar=100 kPa）时，将通过舒适系统CAN总线将空调系统的相关信息传输至发动机控制单元，并由发动机控制单元激活散热风扇工作。

图4 高尔夫A7车半自动空调系统控制原理拓扑图

图5 高尔夫A6车的制冷剂压力传感器信号（截屏）

值得一提的是，高尔夫A7车空调系统的制冷剂压力传感器与上一代高尔夫A6车有所不同，制冷剂压力传感器的信号波形也完全不一样。高尔夫A6车的空制冷剂压力传感器（G65）是脉宽信号（图5），而高尔夫A7车的制冷剂压力传感器（G805）使用的则是LIN总线数字信号。