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交通运输部在京召开“全国汽车维修电子健康档案系统建设电视电话会议”

2017年6月9日，交通运输部召开了全国汽车维修电子健康档案系统建设电视电话会议，交流2016年试点省份经验，部署2017年部分省市深入开展系统建设试点和2018年全面推进汽车维修电子健康档案系统建设工作。交通运输部副部长刘小明出席会议并讲话。

刘小明充分肯定了汽车维修电子健康档案系统建设试点工作。他表示，试点工作始终体现需求导向和目标导向，以完善顶层设计和制度体系为重点，不断建立健全适合我国国情的汽车维修发展模式和制度体系，两省一市试点建设工作取得了明显成效。

刘小明指出，从我国汽车维修业现状看，汽车维修市场结构不优、诚信意识不强、服务质量不高的问题依然存在。此次会议对深化汽车维修供给侧结构性改革，加快汽车维修业与互联网深度融合和创新发展，推动汽车维修业转型升级和新旧动能接续转换，全面提升汽车维修技术水平和服务品质具有重要意义。

刘小明要求，各级交通运输部门要切实抓好交通运输部办公厅《关于开展汽车维修电子健康档案系统建设工作的通知》的贯彻落实和系统建设工作，切实加强组织领导，有力推进系统建设工作；着力深化顶层设计，明确系统基本功能定位；全面强化技术统筹，确保系统建设实现预期目标；深入总结交流经验，推动建设工作稳步发展；健全完善保障机制，建立可持续的系统运营模式。用2年左右的时间，在全国范围内完成系统建设，实现对全国范围汽车维修记录的真实、可靠采集和多样化的信息服务，建成一个“覆盖全国、服务社会、评价客观、查询方便”的汽车维修电子健康档案系统，提升汽车维修服务品质，保障人民群众安全便捷出行。

会议听取了交通运输部运输服务司徐亚华司长关于汽车维修电子健康档案系统建设政策性文件重要内容；听取了江苏省、浙江省交通运输厅、部公路研究院前期开展试点工作经验和取得的成效介绍；部公路科学研究院介绍了汽车电子健康档案系统建设运营的发展情况。

中国汽车维修行业协会秘书长严波及来自协会有关工委的负责人参加了主场会议，中国汽车维修行业协会将依据整体布署配合开展相关宣贯、督查活动，促进汽车维修电子健康档案系统的建设实施。

（邱 非）

2017年全国职业院校技能大赛（中职组）“上汽通用杯”汽车运用与维修技能大赛圆满闭幕

由教育部、交通运输部和天津市人民政府等共同举办，全国交通运输职业教育教学指导委员会、中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会和天津市教委、天津市东丽区市人民政府承办的“2017年全国职业院校技能大赛“（中职组）上汽通用杯”汽车运用与维修技能大赛”于5月24日～27日在天津市东丽区举办。本次大赛共有37支代表队、361名选手参赛。最终，来自鄞州职业高级中学的朱静斌、王骆斌分别获得汽车机电维修和车身涂装赛项的冠军，来自北京市昌平职业学校的宿昊宗摘得车身修复赛项的冠军。

今年的国赛共设立汽车机电维修、车身修复（钣金）和车身涂装（涂漆）3个子赛项，其中汽车机电维修整合了定期维护、车轮定位、发动机拆装与测量、故障诊断、汽车空调维修等项目，贴近世界技能大赛比赛模式，对于选手实际操作的考察已经达到了技师的水平。

此外，为普及绿色维修观念，促进汽车维修行业技术进步，会务组在比赛现场设置了观众互动区和创业展示区，使学生和老师近距离了解新型技术在汽车发展中的应用。

每年技能竞赛的举办，是对汽车运用与维修专业紧缺人才培养培训工程的检验，是对深入贯彻落实国务院职业教育工作会议精神、深化改革、加快发展所取得成果的检阅，也是汽车维修行业弘扬“工匠”精神的体现，更是职业学校广大师生奋发向上、锐意进取的精神面貌和熟练技能的一次展示。这对于进一步宣传职业教育，营造关心支持职业教育发展的良好社会氛围，对于加快发展职业教育，提高办学质量和效益，实现又好又快发展具有重要意义。

（本刊记者）

第九届全国交通运输行业汽车维修工职业技能竞赛技术方案审定会在京召开

2017年6月13日，交通运输部职业资格中心（竞赛组委会秘书处）、运输服务司在北京组织召开了“第九届全国交通运输行业汽车维修工职业技能竞赛”技术方案专家评审会，竞赛技术方案的技术专家组、评审专家组成员及中国汽车维修行业协会负责人出席了本次会议。

中国汽车维修行业协会严波秘书长代表协会向各位专家支持行业的工作表示感谢，希望借助大赛提升行业从业人员的素质；王逢玲副秘书长介绍了竞赛的筹备情况；职业资格中心郝鹏玮副处长解释了职业技能竞赛的国家政策、管理方法、竞赛规则原则和扶持支持办法。技术专家组根据历届全国汽车维修技能大赛工作经验和当前汽车维修实践，在充分考虑到汽车维修技术的进步、引导和鼓励汽车维修应用新型技术，推进“绿色维修”、促进行业转型等诸多因素的基础上，组织编写了竞赛技术方案，北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司魏俊强总工程师代表技术专家组向评审组作了竞赛技术方案专题汇报说明。

经职业资格中心推荐，评审组专家成员表决通过了由评审组专家吴东风高级工程师担任本次评审组组长。评审组专家成员认真听取了竞赛技术方案的汇报，并对技术方案进行了审核，评审组专家王凯明高级工程师，以及评审组专家成员于开成、许行宇、朱军、薛峰、黄永革、刘晓松等对竞赛理论考试内容、实操考试场地及车辆选用等内容提出了具体的可行性建议。

经过充分讨论、酝酿，评审组认为技术专家组提交审查的技术方案，符合《第九届全国交通运输行业汽车维修工职业技能竞赛》要求；方案合理可行，易于操作，有利于鼓励和引导汽车维修行业技术进步；竞赛项目设置符合行业生产实际，竞赛内容符合国家法律法规、强制性及推荐性技术标准的有关规定；技术水平超过汽车维修工（高级工）技术要求。评审组组长吴东风高级工程师代表评审组宣布通过竞赛技术方案，并要求技术专家组在6月30日前按评审意见的要求将《技术方案报审稿》提交竞赛组委会秘书处。

会议最后，交通输运部运输服务司曹磊副处长简短发言，感谢大家支持汽车维修工职业技能竞赛，竞赛对提高汽车维修行业的职业技术水平作用巨大，希望相关各方继续积极支持和实施竞赛，妥善组织好比赛，各方对竞赛中出现名列前茅的维修工进行宣传表彰。

（中国汽车维修行业协会）

江苏省出台全国首个汽车尾气治理地方标准

近日，全国首个汽车尾气治理省级地方标准《在用汽车尾气排放性能维护技术规范》颁布实施。本标准由江苏省交通运输厅运输管理局、交通运输部公路科学研究院联合起草，针对在用汽车的排气污染问题，通过明确相关维护技术要求，为在用汽车排气污染治理提供规范化的维护技术指南。该标准的实施，对保证汽车维修质量，提高车辆的技术性能，有效控制、降低尾气污染物排放具有重要的现实意义，是汽车检测与维护（I/M）制度实施的有力技术支撑。

2016年，江苏省交通运输厅、环保厅联合建立和实施了汽车检测与维护（I/M）制度。目前，江苏全省已建成I/M制度支撑的综合信息管理平台，已运行汽车排气超标治理维护站300多家，共治理尾气超标车辆2万多辆。通过实施I/M制度，全面加强了尾气排放污染的综合治理，为生态文明建设作出了积极贡献。下一阶段，江苏省交通运输部门将进一步加大工作力度，细化工作措施，认真贯彻执行尾气治理新标准，不断提高汽车尾气排放治理的成效。

（江苏省交通运输厅运管局 蔡 健）

北京市汽车维修行业诚信创建动员会召开

2017年6月9日，北京市汽车维修行业协会在祥龙博瑞集团礼堂召开了汽修行业诚信创建工作动员会。北京市交通委运输局机动车修管处处长洪瑞斌，朝阳修管科工程师、北京评价协会万守刚书记、刘明芝秘书长，北京汽修行业协会的领导，祥龙博瑞常务副总经理尹思政，放心汽修认证服务中心总经理底彦彬和会员单位及部分非会员单位的代表共计200人参加了会议。

北京市汽车维修行业协会会长谭占永作会议动员。他表示，深入开展创建汽车维修行业诚信企业的活动是北京市汽车维修行业协会的一项重点工作，希望各会员单位认真研读协会关于诚信企业创建活动的各个文件，加强对诚信创建活动的认识；希望汽车维修企业把创建诚信企业的过程当做加强自身管理的过程，当做加强行业自律的过程。

会上，杨小弟秘书长对今年诚信企业评审工作做了详细具体的安排，并简要解读了今年的工作重点和协会在组织工作上的新特点、新要求；行业发展部部长满盼龙、宣传培训部部长边洁分别就创建诚信企业的指标体系和协会推进“放心汽修认证”工作作了说明；与会领导向参加朝阳区“放心汽修认证”推广示范的19家汽修企业的33名内审员颁发了合格证书。

北京市交通委运输局机动车修管处处长洪瑞斌对北京市汽车维修行业协会组织开展维修企业诚信创建活动表示大力支持和充分肯定。他提出两点希望：一是希望各会员单位、各企业一定要高度重视成新创建活动，对照评估指标体系的要求，认证进行自检自查，把申报、评估、创建等各项工作当做加强企业管理、提高服务水平，提升员工素质的过程，通过开展创建活动补齐自身短板，在广大消费者中赢得良好的口碑，为企业可持续发展创造更加广阔的空间，为首都机动车维修行业赢得更大的荣誉；二是希望行业协会进一步发挥好政府与企业之间的桥梁和纽带作用和优势，调动广大会员的积极性，积累更多更好的经验，为全市机动车维修行业转行升级，提升服务质量作出新的更大的贡献。

（北京市汽车维修行业协会 边 洁）

上海市汽车维修行业将成立专家委员会

为迎合市场需求，构建化解机动车维修质量纠纷的协调机制，在上海市运输管理处的指导下，由上海市汽车维修行业协会牵头组织成立专家委员会。

近期，这项工作已正式启动。经本人申请与单位推荐，共有98名来自集团公司、品牌4S店、综合维修企业、快修、车辆检测及政府管理部门、专业院校、科研机构等汽修专业人士参与选拔。最终将选拔出70人成为专家委员会成员。成立后的专家委员会将由汽车维修经营管理专家、汽车维修技术专家、汽车维修行业管理专家、汽车政策法规研究专家、汽车运用专业学者等在汽修领域有较高影响力的人员组成。届时，专家委员会将下设政策研究、咨询服务、技术标准、技术支持、行业培训、纠纷调解等6个工作小组，并按照“发挥专家综合优势、服务车主、服务企业、服务社会、规范行业”的原则，开展相关工作。

（王立明）

南京市汽车维修与驾驶培训行业安全综合管理专家库正式成立

近日，南京市汽车维修与驾驶培训行业安全综合管理专家库正式成立。首批来自汽车维修企业、驾驶培训机构、综合性能检测机构及交通管理部门的23名专家正式受聘上岗。专家库成员将参与南京市汽车维修与驾驶培训行业安全生产发展规划、政策法规、标准规范、科技项目等的研究、起草和论证；参与企业安全生产专项检查，指导企业开展重点隐患治理、事故应急救援演练；参与企业安全事故应急救援、调查及技术分析，辅助指挥决策，提出整改措施建议；参与企业安全文化宣传、安全教育培训等相关咨询工作。专家库人员的咨询参谋和智力支持，将不断助力南京市汽车维修与驾驶培训行业的安全生产和为民服务水平。

（王晶）

杭州召开配件经销业备案登记“零跑腿”业务内部培训

2017年6月1日，杭州市机动车服务管理局召开配件经销业备案登记“零跑腿”第三次业务培训会议，杭州市车管局配件处、各城区运管处负责人及相关办事窗口工作人员参加本次培训会。

培训会详细介绍了配件经销网上备案电脑端、微信端的系统构建，并演示了企业网上申报整套流程，以及后台审核、信息流转的全过程。同时对备案系统各环节的内部传递对接进行了讨论和交流。各区处纷纷表示要克服阻力、积极配合、加强沟通，真正使备案登记“零跑腿”的工作落到实处。

杭州市机动车配件经销网上备案登记系统打通了内外网数据的链接通道，打造了手机或电脑的“双通道”申报模式，努力打好“网上申请、网上受理、网上审核、服务上门、快递送达”的组合拳，最大程度地方便企业。下一步，在主城区应用的基础上，将结合各区、县（市）的特点，积极推进企业备案的“零跑腿” 工作。

（杭州市机动车服务管理局配件处 吴向红）

第四届成都国际汽车零配件及售后服务展览会盛大开幕

2017年5月25日～5月27日，第四届成都国际汽车零配件及售后服务展览会（简称CAPAS）在成都世纪城新国际会展中心正式揭幕。立足于发展蓬勃的西南汽车市场的大舞台，本届CAPAS展览总面积达45 000 m2。邀请到了来自全球各地的522家参展企业齐聚一堂，迎来海内外众多专业观众莅临。

CAPAS不断提升作为服务于中国西南地区汽车产业领先的一站式商贸、交流与投资平台的领导地位，今年开设全新6大专区，为各领域展商与观众提供全方位采购及商贸服务。其中，为迎合日益增长的市场需求，本届展会中“商用车专区”及“新能源专区”的规模均得到进一步扩张。除上述2大专区以外，其他4大专区也重磅登场：“供应链采配区”集结了业内知名品牌与多地产业园展团，展示优质产品及前沿技术；“快修、易损件专区”云集了设备、工具、易损件与品牌快修连锁等领域的优质产品；“汽车用品生活馆”通过展示汽车用品、改装用品以及举办一系列形式多样的活动，与观众共享精彩多样的汽车文化；“四川企业展示区”吸引到了省内知名制造商及供应商组团亮相，推广四川汽车产业发展经验。

凭借全面升级商贸平台的强大优势，CAPAS迎来了来自全国13个省份、自治区和直辖市的19个买家团莅临采购，其中包括成都市汽车配件行业商会（简称AAPIA）、云南省汽车维修行业协会、重庆市汽车配件行业协会、重庆市汽车维护与修理行业协会及贵阳市机动车流通行业商会等。

除了提供海量采购商机外，为期3天的展会举办了22场同期活动，内容涵盖新能源与智能网联、商用车、汽车维修与养护、用品及改装等领域，为与会者提供与业内专家学者信息共享、巩固业务网络的绝佳机会。

（刁实庆）

蓝点携最新产品及解决方案亮相成都CAPAS展

2017年5月25日～5月27日，第四届成都国际汽车零配件及售后服务展览会（简称CAPAS）在成都举行。实耐宝旗下品牌蓝点继2016年参加此次展会后，再次回归，现场展示了蓝点最新的产品、技术及解决方案，获得了高度赞誉。

蓝点作为本次展位的唯一一家工具企业，现场带来了蓝点最新及最全的产品系列，手动工具、气动工具、工具车、工厂设备及汽车诊断设备。产品受到了现场诸多参观者的高度好评，部分产品更是预订一空。除此之外，四川省当地多家汽保经销商及终端用户拜访了蓝点展台，均对蓝点产品表示出了高度关注及合作意向。

实耐宝旗下品牌蓝点，自进入我国市场以来，一直重视西南地区市场的开拓与维护，2014年先后在成都与重庆设立了形象展示中心。除此之外，蓝点也积极开拓发展当地经销商、建立专卖店，同时也和西部地区的整车厂商展开合作，力争将更多的优质产品推广给当地的经销商及终端用户。未来，蓝点将继续深耕西南市场，将越来越多的产品、技术及解决方案呈现给广大西南地区的用户。

霍尼韦尔盖瑞特以新品牌组合发布REDBOOST系列涡轮增压器

霍尼韦尔日前宣布推出面向中国汽车后市场的新产品Redboost系列涡轮增压器。霍尼韦尔盖瑞特品牌一直是质量、可靠和性能的代名词，针对中国消费者对产品品质、性能及价格的需求，本土的研发和工程团队在Redboost系列涡轮增压器的开发过程中注重成本和效能的协调发展，大幅提升性价比。Redboost涡轮增压器可适用于国内主流发动机厂家包括潍柴动力、重汽、一汽解放锡柴、东风康明斯、玉柴动力等品牌的多款发动机，进一步丰富了消费者的选择。

凭借霍尼韦尔全球领先的标准化生产和对产品质量的严格把控，Redboost系列产品在性价比、动力和耐久性等方面都有卓越的表现。Redboost在本地完成设计、开发、采购、制造，优化成本结构，使之更具市场竞争力，也是霍尼韦尔坚持“东方服务于东方”的本土化市场战略的重要实践。特别针对国内商用车客户对长期行驶状态下的动力要求，Redboost在发动机长期运行区域做出了特别调教，实现油耗水平平均降低5%，转矩最高可提升20%。

同时，Redboost秉承了霍尼韦尔盖瑞特严格的品控体系和质量标准。Redboost系列增压器核心部件使用航空级耐高温材料，通过500次深度热冲击试验，耐久性比普通增压器翻倍。为了让消费者买得放心，用得安心，“霍尼韦尔盖瑞特”官方微信售后服务平台正在进行功能升级，轻松“扫一扫”即可进行防伪验证，并提供保修凭证。同时在新品促销期间，凡通过“霍尼韦尔盖瑞特”微信平台防伪验证的Redboost涡轮增压器保修期限将从6个月延长至12个月，充分体现霍尼韦尔盖瑞特对消费者的关爱和对品质的信心。

霍尼韦尔交通系统售后业务副总裁EricFraysse表示：“随着涡轮增压市场的不断扩大，涡轮增压的后市场也在快速增长。中国的商用车在路况、油品和使用习惯上和欧美发达国家有一定差距，顾客需要‘好用不贵’ 的增压器来伴随其商用车的剩余生命周期。Redboost充分考虑了耐用性、动力性和性价比，在三者需求之间达到最好的平衡。”

（沈建伟）

力魔雄风车队即将出征2017环塔拉力赛

2017年6月1日，德国力魔与云南雄风汽摩运动俱乐部在昆明举行了冠名签约仪式，力魔（LIQUI MOLY）雄风车队正式成立。6月10日～6月22日，力魔（LIQUI MOLY）雄风车队将正式出征2017中国环塔拉力赛，并于9月2日～9月13日继续参与2017中国越野拉力赛角逐。

力魔（LIQUI MOLY）雄风车队的前身是红河车队，在历届越野赛事中取得过很多骄人的战绩。更难能可贵的是，雄风车队能够自主开发、生产巴吉赛车，且赛车性能非常优越。

而德国力魔是一家拥有170年历史的润滑油、汽车养护及汽车美容产品研发生产商，先后赞助过欧洲杯、世锦赛、国际冰球、雪车世界杯、Moto GP、F1方程式等国际大型赛事，并在WTCC和TCR拥有冠名合作车队。力魔4 000余款产品不仅能够满足所有家用、商用车辆的全方位保养需求，在超高时速、恶劣气候及复杂路况下同样能够发挥出色性能。通过参与2017中国环塔拉力赛和2017中国越野拉力赛，力魔将进一步用事实证明其产品的卓越性能。

国内最艰苦的赛事之一——中国环塔拉力赛开赛在即，拥有高性能巴吉赛车和高品质力魔润滑油的完美组合，力魔（LIQUI MOLY）雄风车队必将披荆斩棘，载誉荣归！

“一带一路”新机遇 仕通联合正飞扬

5月16日，来自政府机构、行业精英、汽保设备工具制造商与销售商及众多专业媒体的近200余位嘉宾一同在盐城驿都金陵大酒店见证了仕通联合正式开业的重要时刻。

会上，仕通联合发起人、董事长徐仕先生表示，仕通联合的成立将会改变汽保行业的新格局，有利于中国汽保在国内外的竞争力的持续提高，而且将会向世界展示中国的研发、制造、销售和服务的新理念。通过仕通的努力，会真正成为汽保行业的航母战舰。他指出，2017年将在全国重点城市建立和打造汽保全品销售服务的50家旗舰店，2年内将发展超过200个销售服务商，全面覆盖一、二、三线城市，让用户能够真正得到高品质的产品、高品质的服务和更高更好的性价比。

仕通联合董事长徐仕先生、乐视汽车全球首席执行官张海亮、中国汽车保修设备行业协会刘建农秘书长、中共阜宁县委顾云岭、原江苏省治安局局长戴苏生先生一同按亮字幕球，标志着仕通联合这一汽车后市场的新航母正式起航。

（涂建军）