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以“职业素质为本位”的空中乘务专业课程设置的突破点

2017-12-09李晓妍

考试周刊 2017年13期
关键词:突破点职业素质课程设置

李晓妍

摘 要:高职课程改革之所以年年改,年年没变化,根源就在改革的设计思路没有改变。基于职业素质本位的思路,高职课程改革从教学形式的两个方向入手,带动三个层面的突破,实现四个课程系列的建立。

关键词:职业素质;课程设置;突破点;空中乘务

空中乘务专业课程设计思路延续了传统应试教育的模式,从思路到设计都还是在灌输知识点、考核知识点,课程建构是以知识点学习为本位的。虽然经历了多年不断地探索和改进,但是构建思路不变,所有修补仅仅是强化知识学习的过程。学生就业后的发展前景、再次就业和创业,都不能依赖于传统的知识点学习。

通过对现有空中乘务专业课程的分析,结合教学中的实际问题,笔者认为,以职业素质为本位的课程设计可以按照走出去、迎进来的两个方向努力就可以实现三个突破点:教学形式、教学内容、考核形式。

一、 校内和校外之间的两个方向

校内教学和校外教学不是单纯的空间转换,更重要的是思维方式的不同。“走出去”的不能仅仅是去实习的学生,教师和学生都应该真正的“走出去”。现代社会中各种职业一直都处于不断地变化和革新之中,职业教育更是要跟得上时代的步伐,到实践中了解最新的变化和需求。

同样的“迎进来”也不是简单请来几位行业专家,简单地讲几堂课,仅仅是传递一些专业知识和岗位技能。迎进来的应该是企业和行业的最新需求,更应该带来对未来就业者的直接要求。从职业素质角度来看,迎进来的应该是行业方向性和个人发展性的话题,更能提升学生对于提升职业素质的愿望。

两个方向是要建立在职业素质本位思路上的,一切以培养学生的职业素质为目标,教师参与“走出去”不是形式上的,而是要真正融入到不断发展变化的行业背景中去。“请进来”的绝不能是传统的教师,课堂教学不需要请进来,而是需要真正能带来最新动态的专家,只有那些能吸引学生主动来听课的专家才值得请进来。

二、 职业素质本位带来的三个突破

以职业素质本位思路进行的课程设置,势必会带来一些改变,笔者结合实际教学经验认为,会在三个层面带来一些突破式的改变。

(一) 教学形式的突破

从知识点学习转变为素质提升实践,将彻底改变教学形式,真正激发学生主动学习的热情。职业素质本位思路设置的课程都不再以知识点学习为目标,这就要求教学形式有所突破,传统课堂讲解、课后复习、期末考试的形式已经不能满足教学目的了。

通用性职业课程知识面扩宽后,将单纯的讲解式授课转变为多媒体展示性教学,通过组织学生观看各类相关资料片和科普文献,让学生对未来职业有一个全面的了解和形象的体悟。

基础性专业课程以相关企业服务手册为蓝本进行实践操作教学,课堂讲解已经变成了多余的部分,学生自行学习服务手册,校内模拟实践和企业实习相结合才是新的教学形式。

方向性行业课程的教材永远也跟不上行业的发展,按照新思路这类课程将以报告会和交流会的形式存在。学生之间可以根据兴趣自行组织相关社团,在某个具体领域进行深入学习。

发展性个人课程将全面引入社团活动,不再以课堂讲解为形式出现,学生必然是主动学习的。

四个课程系列的教学形式都会有所突破,不再是过去零敲碎打的课程改革,课程设置思路的改变将从根源上改变教学形式,这种改变将不是形式上的变化,而是从教学目的到教学结果的彻底改变。

(二) 教學内容的突破

当教学内容不再以知识点学习为主后,以职业素质教育为主的内容将全面取代传统内容。传统知识点教学内容沿袭自学科分类法,将知识体系化、结构化、抽象化最后成为各种分散的知识点。这种教学内容自然会培养出一群适应考试,不适应解决实际问题人。

通用性职业课程知识面扩宽后,一本教材是无法容纳的,只有充分发挥多媒体教学的优势,将更多的背景知识统统纳入教学内容中来。

基础性专业课程转变为以相关企业服务手册为蓝本的实践操作后,传统的理论知识已经被碎片化在操作手册的条文中了。

方向性行业课程本来就是选修课程,教材永远也跟不上行业的发展,课程本身就具有时效性,结合引进来的思路,请来各类行业专家进行专场报告会和交流会,学习内容将更加丰富多彩。

发展性个人课程融入社团活动后,教学内容不再强调知识点的学习,而是一切从实际效果出发,学生将从结果中体会学习的成就感。

可以看出来四个系列的课程教学内容将会发生根本的改变,这种改变来自于课程设计思路的转变,从为教而教,到为学而学,素质教育的核心价值就在这里。

(三) 考核形式的突破

当教学形式和内容都发生了改变,教育的最后一环也将迎来新的突破式变化。素质是否提升不是一张卷子能承担得起的,解决实际问题的能力是唯一的检验标准。当放弃了知识点教学后,考核就不需要选择题和填空题了,只需要学生解决实际问题。

通用性职业课程的考核不再是知识点的记忆,而是对相关背景资料的分析和研究,形成自己的观点和文字就好。

基础性专业课程不考核能否背会服务手册,只在模拟服务中打分就可以了。

方向性专业课程只要学生自愿参与,根本不用考核。考核的反倒是那些请来的专家,没有人听,没有人鼓掌,就是不合格的。

发展性个人课程只要在社群活动中有表现就够了,关键是社群活动必须是自发的,不能规定成传统的形式。

看上去,素质教育带来的考核形式突破很大,其实真能通过这些考核的学生,都将比考试分高的学生更有收获,而且通过这些考核的难度一点也不比考试小。

基于职业素质本位的课改思路是否能从根本上形成突破式的变化,还有待于实践来进一步检验,笔者希望通过本文来论证新思路的可行性,希望能提供一个新视角来看待高职课程改革。

参考文献:

[1] 刘娟.基于能力本位的航空服务人才培养初探[J].商业文化(下半月),2012,(02).

[2] 宋晓燕.高职院校航空服务专业人才培养模式的创新性研究[J].中国成人教育,2012,(10).

[3] 姚虹华,廖正非,武智慧.航空服务专业课程体系改革探索——基于工作过程导向的学习领域整体开发[J].成都航空职业技术学院学报,2008,(3):6-9.endprint

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