一汽马自达差异化产品同台亮相广州车展

2017-12-09张北

汽车周刊 2017年11期

张北

全新进口MAZDA MX-5 RF 旗舰限量版启动预定

MX-5是马自达旗下的一款轻型敞篷跑车，虽然刚刚引进中国，但是这款硬顶敞篷跑车已经获得马自达粉丝、汽车媒体以及爱车人士的高度关注，据悉，今年8月MX-5官方粉丝群上线后，一个月内便吸引了超过1200人加入。

而之所以短时间内受到高度关注，不仅仅是因为MX-5是马自达打造的差异化车型的顶尖产品，更是这款车本身的产品特点，就像车展当天，一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理郭德强介绍道，“MX-5一切特点都是为了带来最极致的驾驶乐趣，它最核心的特征可以用3句话概括：它独具优雅大溜背式电动硬顶设计，提供无与伦比的开放感与豪华感；‘创驰蓝天的车身设计将轻量化与高刚度完美结合，成就驾驶灵活和高品质轻型跑车新典范；它传承纯粹Roadster跑车DNA，前中置后驱经典布局实现50：50完美车身配重，给驾乘者带来纯粹的“人马一体”驾控体验。”

双明星产品同台亮相

本届车展，除了全新MX-5，一汽马自达2018款CX-4與2018款全新阿特兹也首度合体亮相展台，今年8月和10月，CX-4和全新阿特兹分别完成22项升级后宣布正式上市。升级后的两款车型依然采用了魂动式的外观设计理念，可以说这一理念一直助力马自达走在造型设计的前沿，无论是CX-4还是阿特兹，其外观设计相比同级别车型都更对味年轻人的口味，不盲目不落后，一汽马自达的产品就是瞄准了年轻消费群体。

此外，SUV是近两年中国汽车市场的兴奋剂，任何一个品牌都不会忽略持续增长的SUV市场。十年前的SUV大多是越野型，随着城市SUV的概念引进之后，SUV更讲究实用性，而一汽马自达坚持认为运动和舒适同样重要，其率先开创的运动轿跑也获得了一定成功。

今年前10个月，一汽马自达总销量达到了99，477台，同比去年增长48.4%，完成了全年销售目标的82.9%。而这一成绩来自于CX-4和阿特兹两款车型在各自细分市场的表现，未来派轿跑SUV——CX-4月均近6000台，在轿跑SUV市场中，表现非常抢眼，阿特兹月均销量接近5000台，与同级别产品相比口碑较好，而今年下半年上市的新款CX-4和新款阿特兹更加速了一汽马自达完成整年目标的速度。

2018款CX-4和阿特兹在产品竞争力上依然坚持一汽马自达的核心价值——驾乘愉悦。而围绕这一核心展开，一汽马自达落到实处做了很多，比如2018款CX-4和全新阿特兹均标配了马自达最新黑科技“GVC加速度矢量控制系统”，据了解，GVC加速度矢量控制系统会以每秒200次的频率监测驾驶者对于方向盘的操作动作。当驾驶者转动方向盘时，GVC系统会自动细微调整发动机的扭矩输出，使车辆重心整体前移，提升前轮压力及轮胎抓地力，可以在行驶中让车更灵敏，方向指向性更精准，车身更稳定。而在安全方面，两款车型均配置了马自达完整版i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统、胎压监测等等。相比CX-4，全新阿特兹作为轿车产品则更注重舒适、豪华，全新阿特兹配备了NAPPA真皮座椅，而这也是全新阿特兹在同级别车型竞争中的独特优势。

价值营销凸显成效，品牌影响力显著提升

一汽马自达在2017年所取得的一系列优秀成绩源自对价值营销理念的贯彻实施。郭德强介绍道，“价值营销即通过真诚地建立与客户的信任关系，以追求产品价值认知、认同为核心手段，将冷冰冰的“买卖”转变为情投意合的“生意”的营销方法。价值营销包括两个重要的理念：一是回归产品本质，为用户提供满足其需求的产品，并持续提高产品价值；二是以“诚”立“信”，建立企业与客户、经销商之间的信任关系。”

为与客户建立持续联系，2017年一汽马自达推出了全新的粉丝营销战略，成立了一汽马自达粉丝的“马粉联盟”，用互联网的思路构建了一个属于一汽马自达的“社交媒体”。如此一来，粉丝不止是企业发展的围观者，同时也能参与进来，传播和倡导一汽马自达的品牌理念。