东极渔民大营救

林上军+黄璐薇

东极列岛，又称中街山列岛，是浙江舟山群岛最东侧的岛屿群之一，位于东经122.4°、北纬30.1°，拥有大小28个岛屿和108个岩礁，主要住人岛有四个：青浜、庙子湖、黄兴、东福山。上述岛礁现归属舟山市普陀区东极镇管辖。

东极，海阔天高，海水清冽，资源丰富，现已成为旅游胜地。2006年，以1942年发生在这一带海域一起沉船救人事件为原型，拍摄电影《东极拯救》。

75年前（即1942年）的10月2日，一艘装载着1816名英军俘虏的日舰——“里斯本丸”号，在途经东极海域时，被美军太平洋舰队潜艇发射的鱼雷击中沉没。东极渔民自发救助，救起384名落难英俘，其中3名被成功解救，回到英国。

2017年10月2日上午，一场以“铭记历史真相，弘扬抗战精神，传递和平之声”为主题的纪念二战沉船“里斯本丸”事件暨英军官兵遇难75周年活动在舟山市普陀区东港莲花岛举行。

同日，伦敦时间11点，北京时间晚上6时，在英国伦敦肯顿高街，也举行了纪念二战期间在远东地区包括“里斯本丸”事件中牺牲的英军将士的仪式。中英两国首次通过视频方式实现和平纪念活动互动。

2015年10月，中国国家主席习近平在出席英国女王伊丽莎白二世举行的欢迎晚宴时说：“第二次世界大战期间，中国浙江省舟山渔民冒着生命危险营救了日本‘里斯本丸号上数百名英军战俘。中英两国人民在战火中结下的情谊永不褪色，成为两国关系的宝贵财富。”

回溯—还原事件经过

1941年12月，在日本军队的攻击下，香港沦陷，大批英军被俘。1942年9月25日，1816名英国战俘集合香港深水埗营地的阅兵场，将被转移赴日本。9月27日，这些战俘乘一艘7152吨的客货船——“里斯本丸”号起航北上，朝着公海方向驶往日本。

10月1日，“里斯本丸”驶入浙江舟山定海东部海域。

这天凌晨，隶属于美国太平洋舰队潜艇部队第81分队的“鲈鱼”号，正潜伏于上海南部海域侦察，“鲈鱼”号发现了“里斯本丸”号，并迅即判断这是敌国船只。约早上6时多至9时38分，“鲈鱼”号先后向“里斯本丸”号发射6枚鱼雷，其中第4枚击中目标。

“里斯本丸”于7时06分10秒被击中后，日军军舰和飞机相继赶来增援。直至晚上7时05分，“鲈鱼”号才得以脱身。

“里斯本丸”遇袭之际，船上的人们刚刚从睡梦中醒来。里面3个船舱内关着这些战俘，情况最糟糕的是3号舱，该舱尾部进水，又停电，大家只能人工轮流踩动水泵。日军没有救助战俘举措。当天下午17时许，日舰“酷儿”号先把船上778名日本军人转移过去。随后，另一艘日本运输船也赶到。为防止英俘骚乱，日军还把这3个船舱进行密封。

就在沉船危险步步逼近之际，舱内英军开始自救，个别好不容易冲出船舱的英军与日军交涉时，领头的彼特中校被日军当场扫杀。

当“里斯本丸”号最后一次晃动时，船尾急速下沉。3号舱英军战俘首先集体遇难，1号、2号舱内的战俘见此不顾一切地冲上甲板，纷纷跳入大海逃生。

由于该船只有半数人配有救生带，战俘们又没有救生圈，海面上赤手挣扎者众多，但周围大小船上的日军不但见死不救，还用枪扫射落水的战俘。

出事地点在原舟山定海县东极乡青浜东北附近海面，今属舟山市普陀区东极镇。青浜、庙子湖岛渔民发现落水人员众多，迅即倾岛动员救助。

青浜由赵筱如、唐品根、翁阿川、唐如良等五人发起，全岛出动渔船30艘，救助44艘次；廟子湖岛由沈万寿、吴其生、吕德仁、沈原兴、沈阿明等5人发起，出动渔船16艘，救助21艘次。两岛渔民奋力救助至午夜为止，共计救起英俘384人。

救起的战俘大部分被安置于青浜岛天后宫庙宇内，一部分暂住渔民家中。战俘多衣服单薄，有的还是赤体，身体虚弱，渔民们纷纷拿出自己家中仅有的一些食品，给他们食用，并赠与衣衫、棉袄。

小岛本不产粮，多了380多人吃饭，食物供应顿成问题。于是，大家决定把他们转移出去。但很快，日军派兵搜寻。最后，除了3名英俘伊文思、詹姆斯顿、法伦斯因为被藏到一个山洞内没能发现，其余均再次被押解到日舰。

三名侥幸留下来的英俘，因身体虚弱都不同程度患病，尤其是伊文思，严重发烧，当地渔民想尽办法给他治疗。待病愈，送他们至浙江宁波郭巨，交由定海县国民兵团抗敌自卫第4大队大队长王继能照顾；然后再辗转宁波象山、丽水云和，抵达重庆，由英国驻华使馆接回。

在转送、照顾这三名英俘过程中，渔民翁阿川、赵筱如、唐品根等人，以及定海县国民兵团抗敌自卫第4大队副大队长廖凯运、庙子湖岛第四保保长沈品生等人，冒着生命危险，给予诸多帮助，。

在重庆期间，三名战俘在广播电台揭露日军暴行，引起国内外强烈公愤。

1948年4月16日，当时的国民政府外交部就此事发函浙江省政府，要求查明参与救助英俘事宜。24日，当调查团要求上报名册时，当地渔民等参与救助人员以救助英俘为义务，不图回报，坚决请辞。

1949年2月17日，香港隆重悼念“里斯本丸”号英军被俘官兵遇难之惨剧，并向东极渔民赠送机动渔船一艘，一定数额奖金、奖状。

探秘—尝试打捞沉船

1997年7月，舟山市交通委组织人员在对东极附近海底进行探摸中，意外发现东极海域有一条历史沉船，那就是“里斯本丸”号。经过向上级有关部门申报并获批准，舟山市交通委选定当地一家打捞公司进行探摸。

1998年6月4日至7日，克服风急浪高、参照物少等不利条件，探摸船在东极渔船的协助下，历经艰难，终于摸清沉船大概：船长约116米，宽约18米。外型为客轮，货舱在船艏，并有两台起货机及左右舷2根吊杆，船的倾斜度不明显，整条船除客舱外都处于淤泥中，沉船方向头部向西北面，尾部朝东南面。endprint

沉船客舱两舷被厚厚渔网罩住。“这正是一些渔民感叹渔网常被挂住的缘由。”2017年10月2日下午，在参加“里斯本丸”事件75周年座谈会上，当年组织探摸的原舟山市交通委开发处处长闻波说，该船周围能见度极差，潜水员下到15米离沉船还差不远，海水呈深蓝色，已经什么都看不见了。在沉船甲板上，潜水员摸到电台无线瓷瓶，连接杆一根，还有大量电缆未拿上来。考虑到安全因素，探摸没有进一步深入。

对于“里斯本丸”号的打捞，当地曾有两种不同意见，但目前还是倾向于不打捞。这艘沉船是日本法西斯野蛮侵略中国的罪证，是蕴藏于海底的文物，将吸引国内外爱好和平的友好人士前来缅怀和观光旅游，促进舟山的国际交往。它同时也默默讲述着中国渔民见义勇为的崇高品质和可贵的国际主义精神。

感恩—英国老兵重访

“因为你们的善心和勇敢，才让我化险为夷；也是因为你们的相救，我才有机会建立起这个四世同堂的家庭。感谢你们的人性，感谢你们的勇敢。”2005年8月17日，当年的被救英军战俘之一——英国老兵查尔斯·R·佐敦携妻子和两个儿子，重返那一片让他刻骨铭心、魂牵梦萦的海。

在舟山市政府的安排下，他来到东极庙子湖、青浜岛。在沉船海域，他向大家讲述当年的经过。

“当时我还在睡觉，听到轰的一声，我惊醒过来。”

“刚开始船舱进水速度非常缓慢，我们有足够时间随着三艘日本驱逐舰逃离，但日军马上封闭舱门。”

“3号舱求救声越来越弱，最后一点都听不到，我知道800名士兵已经全部溺亡。”

佐敦回忆道，与此同时，1号舱2号舱英俘成功砸开了舷窗，钻出逃生。他当时见船渐渐下沉，开始跳到海中，见船没有急速下沉，然后又试图爬上甲板，但都被日军踢了下去。随后，他和其它英军一起向附近的陆地游去，后来才知道这叫青浜岛。

由于年代久远，亲历过营救的渔民已经所剩无几，但他们的后代还记得当时的惨烈场景。渔民刘竹定说，他爷爷的渔船快接近“里斯本丸”号时，发现很多黄头发、白皮肤的人往岸边游，后面有日军不断射来子弹。由于渔船负载过重，渔民们把刚捞到的布匹扔回大海，装满战俘，拼命往回划。

看到当年冒死营救英军的沈阿贵、吴兰舫、王宝荣、郭阿德等健在的老渔民，佐敦与他们一一握手，深情拥抱。

8月18日下午3时，佐敦一行和渔民代表等，来到沉船海域，轻洒黄白菊花和英国国花玫瑰，致以悼念。同行的不但有19名香港大中学生，还有两名女士，她俩是遇难者帕特里克的侄女——63岁的姐姐玛莲·海伦，61岁的妹妹苏菲亚·安妮·霍莉——“我们出生的时候，叔叔已经遇难了，我们对叔叔的记忆是空白的；而且那时我们对‘里斯本丸也不是很了解，后来看了一些资料，才陆续知道一些。这次能亲眼看看叔叔安眠的地方，对我们来说毕生难忘。”

19名香港学生来舟山，主要是为了体验这段历史，现场接受深刻的教育。

祭奠—历史不能忘却

近几年，在热心人士的推动下，舟山几乎年年有“里斯本丸”沉船事件相关纪念活动。

2017年10月2日在舟山举行的纪念活动，是75年来中英两国首次实现和平纪念活动互动。央视新闻频道《共同关注》栏目对这次纪念活动进行了直播。活动还作了现场连线，让当年参与救助英军将士的东极渔民林阿根与远在伦敦的被救英军将士后人进行了隔空对话。

当天上午，来自社会各界的专家、学者、热心人士及浙江海洋大学的学生们在莲花洋畔念祭文、送花环、抒追思，以缅怀静躺在东极海底的英灵。香港军事服务团退役陆军上尉梁庆全等敬献了花环。二战英国军官费恩祺少校特地发来祭文。

北京时间晚6时左右，央视新闻频道记者在浙江海洋大学进行了现场连线。唯一一位健在的参与救援者林阿根以及当年参与救援的东极渔民的部分后人，通过视频通话方式与费恩祺少校和被救英军将士佐敦先生的儿子进行了对话。“非常非常感谢，您75年前救了我们这么多的人，我们很佩服您。”远在英国伦敦的纪念活动现场，佐敦先生的儿子以其父亲的名义向参与救援的所有东极渔民表示感谢。

这个75年前的历史事件重新呈现在了世人眼前，让参与纪念活动的东极渔民后人很是感动。

当晚进行直播连线的央视记者高雪楠，在直播结束后，激动心情还是难以平复。“这次活动不仅是对历史的纪念和对逝者的缅怀，更是中英两国深厚友谊的见证。”高雪楠说。

当天，四枚“里斯本丸”事件75周年纪念封同时在舟山、香港、伦敦发行。历史事件现唯一生还者丹尼斯·莫利以及他和家人的合照，曾来过舟山感恩的被救者佐敦以及妻子和東极渔民合影，当年3名战俘离开浙江时与部分救助者合影等均上了纪念封。

What happened 75 years ago？

On September 25， 1942， 1，816 Brits in the Sham Shui Po prison camp in Hong Kong boarded the ‘Lisbon Maru to be sent to the hard labor camps in Japan. The ship sneaked out of Hong Kong before the dawn of September 27， without carrying any banner indicating it had prisoners of war onboard.

Reaching the waters near the Zhoushan Archipelago in the wee hours of October 1， the ship was torpedoed by an American submarine. On the morning of October 2， the Japanese abandoned the ship， after forcing all British prisoners into the bottom hold of the vessel. The desperate prisoners broke open the hold door for a narrow escape. After drifting blindly on the sea for half a day， the sinking ship was taken by the waves to the waters near Dongji， leaving a very small number of survivors struggling in freezing cold for the last gleam of hope. The 24-year-old Jordan and his comrade holding a piece of wood were among the lucky ones who had survived the sinking. Drifting with the tide for what was felt forever， the two caught the eye of the local fishermen on Dongji and were hastily brought out of the water.endprint

From noon to twilight， the brave fishermen rescued 384 Brits out of the sea by setting sail out 65 times in their humble seafaring vessels.

Hamilton， one of the survivors， wrote in his memoir， “The Japanese had intended to drown all the British prisoners， thinking they could blame American torpedo for all deaths. However， seeing the success of the rescue by the fishermen they realized they had no choice but to scrap the original strategy of abandoning us. They launched a rescue mission too…”

The survivors were offered shelter and food in temples and at the fishermens homes. Jordan still remembered how the kind family made sweet potato congee and green tea for him.

On October 3， the Japanese planes bombed Dongji. The next day， they came to Dongji and searched the island inch by inch for the survivors. A tearful Jordan was forced onto a Japanese ship again， barely catching a chance to say thank you to the islanders.

Three British survivors hidden in a cave by the fishermen escaped the manhunt. Accompanied by Chinese resistance forces， they traveled for more than 1，500 kilometers safely to Chongqing， the war-time capital of China in the southwest. Before returning to the UK， they reported the atrocity of the Japanese to the world through radio broadcasting.

On February 17， 1949， a special ceremony was held at the Queens Quay in Hong Kong to commemorate the fishermens astonishing feat of courage that saved so many stranded soldiers and to honor those who died in the sinking of ‘Lisbon Maru.

Now

Zhoushan has held commemorative events in recent years to mark the anniversary of the sinking of Lisbon Maru and the great rescue.

In July 1997， the local government conducted a field study on the sea bottom near Dongji and accidently ran into the wreckage of Lisbon Maru. The government commissioned a salvage company to explore the site to find more about the wreckage. In June 1998， a three-day exploration on the site acquired more information on the ship. Over years， local people talked about getting the wreckage out of the sea. The prevailing opinion is to let the ship sunken there.

In August 2005， 87-year-old Charles R. Jordan， a survivor of the Lisbon Maru， came to visit Dongji Islet with his 85-year-old wife， two sons and two nieces.

On October 2， 2017， a ceremony was held in Zhoushan to mark the 75th anniversary of the sunken Lisbon Maru and the great rescue at Dongji. It was the first official ceremony jointly conducted by China and UK concerning the ship. Local people gathered to mourn those who died in the sinking. An elegiac address was delivered and wreathes were presented. The ceremony was broadcast live on CCTV， Chinas largest television network. In the evening， CCTV hosted a program in which Lin Agen， the only living one of the islanders who were in the rescue operation 75 years ago， and Jordans son and a British military representative， talked directly.

On the same day， a set of four commemorative envelopes marking the 75th anniversary of the Lisbon Maru incident was issued simultaneously in Zhoushan， Hong Kong， and London.endprint