Intersil推出用于延长汽车自动紧急呼叫系统(eCall)备用电池续航时间的电池充电器
2017-12-08俞庆华
Intersil推出用于延长汽车自动紧急呼叫系统(eCall)备用电池续航时间的电池充电器
2017年1月18日,Intersil公司在北京宣布,推出可延长汽车自动紧急呼叫(eCall)系统中使用的磷酸铁锂(LiFePO4)电池续航时间的3.6 V单芯电池充电器——ISL78693。ISL78693电池充电器的漏电流是竞争产品的1/4(3 μA),可延长eCall系统备用电池的供电时间。Intersil于2017年1月18日至20日在日本东京国际汽车技术展(Automotive World)E30-11号展位展示ISL78693。
现在,全球汽车制造商纷纷在V2I(车对基础设施)系统中安装eCall。在汽车发生碰撞事故时,eCall系统能够通过GPS自动广播其位置,并联系离事故地点最近的24 h紧急呼叫中心求助。因此,V2I eCall系统必须能够立即使用备用电池实现可靠和自主的运行,即使是在汽车停放几个月后启动不久便发生事故时。
ISL78693电池充电器支持全球各地的新兴eCall系统,如日本的D-Call Net试验系统,该系统可自动将汽车数据传输至紧急呼叫中心,以便他们评估碰撞严重程度并派遣地面或空中救护小组,为挽救生命节省宝贵时间。欧洲的eCall计划也可以为发生碰撞事故的驾驶员带来快速援助,另外,俄罗斯的ERA-GLONASS和美国的OnStar®(安吉星)都提供安全和救护呼叫服务。
ISL78693的电池温度监测功能和3.6 V低输出电压有助于保护热门的磷酸铁锂(LiFePO4)电池并延长其续航时间。ISL78693比竞争产品简单很多并且更易于使用,只需5个外部无源器件,即可对完整充电平台进行编程。ISL78693的微型3 mm×3 mm DFN封装易于安装在空间有限的PCB板,从而实现强健和小尺寸的设计。另外它还提供独特的充电电流热折返特性,能够通过自动减小电池充电电流防止过热,以提高可靠性。
特性和规格:
(1)针对单芯锂化学电池的完整充电器;
(2)700 nA(典型值)和3 μA (最大值)反向电池漏电流(-40~85 ℃),可增加备用电池在Vin输入电压关闭时的供电时间;
(3)最大1 A可编程充电电流,允许对电池充电时间与散热和预期电池续航时间进行权衡取舍;
(4)启动后工作电压可低至2.65 V,防止冷车启动期间切断;
(5)1%初始电压精度提供精确充电电压控制,以延长电池使用寿命;
(6)集成功率晶体管和电流传感器;
(7)对电量耗尽的电池先进行10%涓流充电,直至其达到2.6 V最小充电电压;
(8)NTC热敏电阻器输入通过监测温度,并在电池温度超出规定充电温度范围时关断充电器,来保护电池;
(9)接受恒流/恒压(CC/CV)类型的电压适配器或USB电源;
(10)AEC-Q100 3级认证。
3.6 V ISL78693与4.1 V ISL78692锂离子电池充电器引脚兼容。两款产品均可与ISL78268 55V同步降压控制器、ISL78201 2.5 A同步降压/升压稳压器、ISL78206 2.5 A同步降压稳压器和ISL78233 3A同步降压稳压器结合使用,以提供从12 V铅酸电池到eCall电池的完整电源解决方案。
(来源:俞庆华)