好东西

布伦海姆橄榄陨铁

1949年，有人在美国堪萨斯发现了一块重达450千克的橄欖陨铁，当时堪称世界之最。2005年，又有人发现了与之同源的橄榄陨铁碎片，重量达到了650千克。这块巨型橄榄陨铁如今被称作布伦海姆陨铁，迄今发现的碎片总重量超过3吨。2016年乍得发行了一枚5盎司纪念银币，银币面值5 000法郎，币面正中镶嵌有一块精心打磨，呈现美丽条纹的布伦海姆陨铁。限量发行500枚，售价399.95欧元。

（www.powercoin.it）

狂想1716

这件制作于1938年的木制模型，长38.5厘米，高22厘米，宽19厘米，比例1：40，现藏瑞典国家博物馆。这是瑞典科学家伊曼纽尔·斯韦登堡（Emanuel Swedenborg）在1716年提出的飞行器设计方案——您没听错，就是1716年，距今300多年。这架飞行机械拥有两个覆盖麻布的木制“机翼”，在“机翼”中央部位装有两个可以活动的“空气桨”，想必设计者希望乘客能像水中行船一样划桨前进。为了保持飞行器在空中平衡，飞行器下面还配备了末端带配重的垂直长杆。毫无疑问，斯韦登堡的这一方案无法飞起来，但他把升力部件、推进系统和载员系统（就是一把椅子）结合起来，这在当时殊为难得。

（digitaltmuseum.se）

路易威登与飞行

8月27日前，如果去首尔东大门设计广场（DDP），应该去看看路易威登（Louis Vuitton）在那里举办的《飞行、航行、旅行—路易威登》（Volez， Voguez， Voyagez）专题巡回展。在展厅里你会发现一个设计成双翼机的展架，上面摆着路易威登早年经典旅行皮具。自1854年以来，路易威登产品不断变迁，但其设计内涵和品质宗旨却几乎从未改变。上世纪二三十年代机票价格令人乍舌的年代，机上乘客手提路易威登箱包的概率自然不低，因为后者的价格同样惊悚。

（intersection.sg）

买架P-40吧

1943年7月，一架P-40N“战鹰”战斗机（序列号42-105-120）交付阿拉斯加埃达克第343战斗机大队，由上尉飞行员恩内斯特·希科克斯（Ernest Hickox）驾驶。他用妻子和女儿的名字将飞机命名为“邦妮-凯伊”（Bonnie Kaye）。1945年7月25日，恩内斯特驾驶该机时发生坠机事故丧生。50年后这架P-40N被找到并重新修复，2006年重上蓝天。如今这架飞机归佛罗里达州C&G Air公司所有，证照齐全，安装一台新制的艾力逊V1710-99发动机，工作时间14.6小时。机身右侧保留“邦妮-凯伊”涂装，左侧采用中缅印战区著名的“缅甸女妖”涂装。现如今这架飞机现身二手战斗机交易市场，由于这些蹉跎往事，该机报价自然不菲，150万美元。

（www.globalair.com）

罪证·1937

这是两枚日本造币局1937年制造的芦沟桥事变（日本称“支那事变”）铜制纪念章。章体直径54.6毫米，每枚背面都有镏金日军形象，背面则不约而同地使用了日本轰炸机、炸弹和地图图案。其中一枚采用的是日军三菱九三轻爆，另一枚则是三菱九六陆攻，飞机同样表面镏金。随着对二战中国战区历史研究的深入，中国抗战相关文物的市场价格逐渐走高，这两枚纪念章估价300～500美元，成交价最终达到了850美元。

（www.numisbids.com）endprint