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中国侦察机远海训练藏玄机

2017-12-06郭媛丹

环球时报 2017-12-06
关键词:前哨远海识别区

本报记者 郭媛丹

就在中国空军战机频繁远航训练引起周边密切关注之际,中国空军12月4日又高调宣布,近日侦察机进行的最新远海训练“飞了过去没有飞过的航线,到了过去没有到过的区域”。在三天内,中国空军宣布的两次远航训练横跨黄海、东海和南海,如此高强度的训练目的究竟是什么呢?

飞抵东海防空识别区?

中国空军新闻发言人申进科4日在华北某机场发布消息说,中国空军近日出动侦察机赴黄海东海远海训练。此次远海训练,飞了过去没有飞过的航线,到了过去没有到过的区域。当天,空军同步组织歼击机、预警机和地空导弹部队实施协同训练。

虽然申进科没有在声明中明确透露具体的训练日期和区域,但香港《南华早报》5日引用军事专家的分析猜测,此次中国空军可能飞抵东海防空识别区,有可能是中韩划设重叠区域。《环球时报》记者注意到,与以往不同,此次日本防卫省没有发布与中国空军训练相关的信息。

《南华早报》表示,此次中国空军侦察机训练活动还可以搜集朝鲜半岛军事部署的相关情报。该报道提及,就在申进科发布消息的同一天,韩美两国在朝鲜半岛上空举行代号为“警戒王牌”的年度大规模联合空中演习。

中国空军在3天之内发布的两条消息展示,空军的训练航线遍及黄海、东海、南海三大海域。12月2日发布的消息显示,中国空军运-9机群从西部某机场出发,奔袭数千公里,抵达南海某岛礁进行空投演练。

空军将常态化组织海上方向实战化训练

中国空军专家傅前哨5日接受《环球时报》记者采访时表示,这些训练都是年度计划内正常训练,和美韩军演没有直接关联。而且中国空军进行这类训练行动也是正常的。傅前哨说,“这样的训练并不是中国一家在进行,美韩日在附近地区经常做类似的活动。”他同时表示,即便中国空军侦察机抵达东海防空识别区巡逻、监控也是正常的。对于此次侦察机出动是否会存在监测美韩军演的意图,傅前哨认为,这要看侦察机的机载设备和使命任务,如果区域合适,使用电子侦察手段对周边相应情况及时掌握也是有必要的。

《环球时报》记者注意到,无论是中国运-9机群飞抵南海,还是侦察机从华北飞赴黄海东海,都是跨战区行动。有分析认为,这种跨战区的训练任务有利于冲突发生之际,解放军调动其他战区兵力。傅前哨说,不同战区的航空部队都有远程、远海训练任务。各战区空军承担训练任务,只有把相应部队训练好,最终才能拧成一股绳。

不论这两次训练行动是否与局势存在巧合,能确定的是,空军常态化组织海上方向实战化训练提升了空军远程、远海作战能力,而且这也意味着空军要飞得更远更深。

远程作战能力亟待加强

傅前哨分析说,加强远程、远海训练是空军近年发展的重点。之前没有开展的因素之一是因为缺乏远程装备,比如中远程轰炸机、重型战斗机以及加油机、预警机。现在随着装备性能的提升、人员训练水平的提高,空军在走向远海的训练中也会进一步转型发展。比如从单一机种发展为预警机、电子侦察机、加油机以及最新公布的运输机,按照作战编队和保障编队进行编组。未来规模、编组,还会不断变化提升。

美国《外交学者》网站5日称,长期以来中国空军的“阿喀琉斯之踵”是在远程投送和实战方面缺乏实践经验。不过中国空军已意识到自身的不足,并开始采取措施弥补短板。新型大型运输机的投入使用,将有利于搭载远程部署所需要的装备、部件和人员。此外,中国正在积极参与国际训练和实践行动,为远程能力提升打下基础。

该报道还认为中国军用装备的海外销售也有利于中国空军海外部署。因为在武器转让过程中要进行地面训练,意味着中国有机会对外国官员、设施甚至语言增进了解。这些接触都将为中国未来进行海外空军力量部署创造条件。▲

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