单车联盟-车行天下

朱紫怡 陈淑慧 邹荣荣

单车联盟-车行天下

朱紫怡 陈淑慧 邹荣荣

随着社会的发展，交通堵塞和外出困难一直是需要解决的问题，而此时，对于广大市民而言，公共自行车在环保、节能等方面的优势逐渐浮现在眼前。单车具有灵活性、准失效高等特性，是完成人们公交出行“最后一公里”的主要方式。我们的经营价位分为多档，我们的公司从本校开始，然后向外扩散，从大学城到合肥市，由安徽省推至全国，我们的后勤保障也会不断壮大，我们一直在行动。

校园自行车租赁 环境保护 城市交通

若是基于绿色出行，低碳环保的理论下，自行车是最好的代步方式，无论春夏春冬，绿意萌动还是落叶缤纷，骑着脚踏车心近自然都是不可多得的享受。近几十年来，自行车租赁一直不温不火地存在着，在景区、学校里都是一些个体户在经营。这种模式下的自行车租赁不仅押金高，需要抵押证件，且租金也是在5元-20元之间徘徊。它的出现扩大了自行车的路线降低了使用成本。可时间一长也冒出很多不便之处，比如自行车只能停放在固定地点，我简直不敢想象还车的时候旁边的一个租点位置已满…除此之外，刷卡的方式也限制了公共自行车的发展。

那么，在本校的商业街里，也有很多兼营校园自行车租赁的铺子。这些租赁点不仅规模小，租金居高不下，租用的时候还需要身份证或学生证等。在我们多次调查下发现，虽然租金很高，每人每天高达20-30元不等，但租车的人仍不在少数，且通常是团租，具体表现在一个寝室的人一起郊游，或是一群好友结队采风。为此我们又做了一次小规模的市场调研，调查结果显示百分之九十六的人有过骑车出行的想法，其中百分之七十八是因为觉得骑车比坐车更的舒服；调查迹象表明约百分之九十二的人觉得校内的自行车租金较高，不过其中百分之三十六的人表示愿意偶尔支付高价租金骑车出行。我们总结调查结果得出：多数人有意愿租自行车外出，部分人愿意承担高额租金。到此，我们找到了一个自行车租赁行业的突破口－租车成本。校园里的自行车租赁市场正濒临饱和。若是我们想打入市场并占据主导地位，那么价格战就是我们的首战也将一直成为我们的特色。可光凭价格战也是不能长久存在，所以我们又在学校里做了更多面的调查。这些车有百分之四十是无主的，全部都是毕业生留下来的。这些车子每年学校处理起来很是麻烦，平时也没有人收拾。我们在一起讨论后一致觉得可以跟学校低价收购。这样每年的毕业季也是我们的采购季。如此一来，货源就可以解决了。

很多创业团队因为前期市场考察工作不足，且创业之初又没有合理找到自己的定位，或者是找不到客源，终以失败告终。在前期资金少，人少的情况下，我们决定从小到大，从单一到复杂。我们定下了总经理、财务部、市场部、人力资源部、广告部、仓储运输部，一人担任一职。

总经理协同财务部掌管小组内部经济命脉，广告部负责对外宣传扩大经营范围，同时到处招租广告增加创业资本。仓储运输部负责每年的车辆采购，人力资源部则负责招聘工作，总经理则对各部工作安排进行修正或提议。广告部进一步的分工如下：我们最先以本校为基点，进行大量的校内宣传，这个工作可以从网络、广播台和发放宣传单开始，也可以以自己的人脉口口相传。此外，我们可以和校内的商店合作，在自行车的车身上打上广告，或者在店内购买定额商品送免费骑车机会等等，根据我在学生会工作的经验，学校内以及周边的店家都愿意在校内打广告。我们一致认为创业初期以打响名声为主、盈利为辅，为后期扩大经营做基础。我们的仓储可以和学校合作，以学校的自行车棚为主，这样做一方面方便学生租车，一方面降低成本减少资金输出。人力部的招聘工作可以全面面向本校全体男生，主要招一些对修理自行略懂的兼职，工资以小时计算。前期的资金主要分为三部分：一、学校的创业基金，二、小组六人出资，三、广告部的广告赞助。我们的初期的理念为：不求谋利，只为站稳脚跟。

我们的经营价位分为多档，一类是按时计费，2元每小时，超过三小时打七折；第二类是按天计时，一天10元，连续超过三天的赠送5小时的免费骑车时间。此外，还有情侣档、团购和班里会员卡等形式。租车方式也较为简便，只需在第一次租车是带着身份证和学生证办卡，卡是免费的，以后只需刷卡即可租车。我们可以保证二十四小时随时挂失。

当然，创业不仅仅只做到以上工作。我们相信在团队的不断摸索下和创业指导老师的带领下，我们能越办越好。我们的公司蓝图可以从本校开始，然后向外扩散，从大学城到合肥市，由安徽省推至全国，我们的后勤保障也会不断壮大，从最开始的校内修理到最后在马路上随叫随到。从实体店到网上APP，只要我们一直坚持下去，团结一致，不盲目自大，不盲目追求利益，理想有多大，我们就能走的多远。单车联盟，我们一直在行动！

指导教师：李勤

[1]周干峙.发展我国大城市交通的研究[M].北京:中国建筑工业出版社,1997.

[2]李朝阳.现代城市道路交通规划[M].上海:上海交通大学出版社,2006.

[3]聂浩智等著.中国自行车之旅[M].陕西师范大学出版社,2004:104～111.

[4]中国自行车编辑部编.骑行风尚[J].辽宁教育出版社,2012(6):12～24.

（作者单位：安徽三联学院）

本文系属于大学生创新创业训练计划《租车行天下-校园出行租赁工具项目设计与应用》成果，项目编号：201610959056。