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桥梁景观的艺术设计

2017-12-01陈海云

价值工程 2017年36期
关键词:艺术设计桥梁景观

陈海云

摘要: 桥梁不只是跨越彼岸的通道,是一项艺术,更是一种文化。本文将桥梁景观设计分解成布局设计、线形设计、造型设计、色彩设计、肌理设计、装饰设计等六大部分,对桥梁景观中的标志符号运用、历史文化表达、人文內涵阐述、技术美学特性等方面的艺术设计创作进行探讨,力图使桥梁功能、美学、文化与技术达到统一。

Abstract: A bridge is not only a passage across the other side, but also a kind of art and a kind of culture. In this paper, the bridge landscape design is divided into six parts: layout design, linear design, modeling design, color design, texture design, decoration design, etc. This article explores the artistic design of the bridge landscape in terms of the use of signs, historical and cultural expressions, humanistic connotation and technical aesthetics, and tries to unify the functions, aesthetics, culture and technology of bridges.

关键词: 桥梁;景观;艺术设计

Key words: bridge;landscape;artistic design

中图分类号:U448 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2017)36-0174-04

0 引言

近年,随着审美及对自然状态要求的提高,越来越多的人们注重桥梁本体及其周边复合景观的艺术美学设计。

1 桥梁景观的构成要素

桥梁景观是关于桥域范围内的规划和设计,本文主要从桥梁景观的角度研究桥梁本体要素的设计。大致分为以下5大类:

①桥梁本体:一是桥梁自身的造型及构成、二是桥梁附属,包含栏杆、路灯、桥面铺装、桥头空间及建筑、桥梁色彩、桥梁的夜景照明等。

②周边环境:桥域范围内的地形地貌、地质条件、山川湖海、峡谷沟渠、景观绿化、建筑围绕、机电设施等。

③变化因素:季节气候变换和极端天气条件,包括地震、洪水、海啸等。

④人的空间:人行、非机动车、机动车、船等的活动空间。

⑤生态保护:土地占用、空气质量、声环境、水土保持、电磁影响。

2 桥梁景观的艺术设计

2.1 桥梁景观的布局设计

2.1.1 桥型平面的选取

桥梁在功能上是跨越江河湖海、不良地质、城市交叉路口或满足其他交通需要的重要通道,要根据具体的位置选择平面的形式及跨度的调整。同时还要考虑该位置未来的发展,考虑车行、人行迂回空间,考虑建筑红线、铁路、渠道、临近建筑和主要出入口的位置、与相邻街桥的空间关系等。

上海迪士尼景观人行天桥属于空间曲梁单边悬索景观桥,位于度假区公园中心湖两侧,由东、西两座跨湖人行景观天桥组成。悬索景观桥的设计特别之处在于,每座桥均为单边悬索,由主辅桥拼合而成,而主辅桥在平面设计上是半径不同的圆形曲线,在中间部位通过踏步拼合连接,传力巧妙,犹如一轮弯月倒映在湖中,极为贴合地渲染了迪士尼的浪漫主义色彩。

2.1.2 桥型立面布置

桥型的立面布置应与周围的建筑空间相结合,突出桥梁的优美形态和环境的协调统一,尽量减少栏杆和桥板的厚度,使桥身整体有畅朗感,给人愉悦感。

援马尔代夫马累—机场岛跨海大桥(中马友谊大桥)是“大马累区域”战略性规划的重要组成部分,规划拟将Thilafushi(工业岛)、Gulhifalhu(旅游岛)、Villingilli(居民岛)、马累岛、机场岛、胡鲁马累岛通过跨海大桥连接起来,本项目是该连岛工程中的第一座桥梁。

马尔代夫群岛犹如洒在印度洋上的珍珠,风景如画。本项目响应我国“一带一路”的战略构想,设计遵循“简约、融合、流畅”的风格出发。基于满足机场跑道航空限高、减少深水基础数量的原则进行桥型方案立面布置比选,多跨V形刚构方案较为适合。主墩的镂空产生了轻巧型、通透的效果,视觉阻塞感大大降低;同时该桥型桥面上方无结构物,对自然环境无遮挡,行车视野开阔,观景体验最佳。从景观上看,180m主跨的V型刚构方案轻盈大方,与周围自然美景协调。

2.2 桥梁景观的线形设计

桥梁景观的线型设计主要是指对桥梁的纵曲线、平面线形、横断面线形和空间线形进行设计。

纵曲线线形设计最容易营造出桥梁体态的韵律美,纵向线形的起伏变化是实现外观上动感的有效工具,通过线形美学设计,产生侧视如“行云流水”,远望则蜿蜒起伏的景观效果。

平面线形的设计则应注意直线与曲线的合理使用。直线给人大气简洁、干净利落的通畅感,桥梁显得宏伟而有气度,曲线柔顺、流畅、活泼,呈现出自然、抒情、奔放的美感。

横断面线形的设计则应注重桥塔、梁、墩、栏杆、路灯的线条流畅性与桥梁整体设计风格协调统一。若风格庄严大气,则多为选择平直刚劲、简洁有力的直线形有棱角的梁、墩设计;若风格行云流水,则多为选择优美、轻柔、灵巧的曲线形有弧度的梁、墩设计。

2.2.1 临江路跨城南河桥

临江路跨城南河桥位于南京市浦口新城,主桥采用跨度为82+120+82m的梁式桥,主跨120m一跨越过城南河。考虑到主桥体量较大,重度感强,桥梁总体视觉感较为笨重,本案设计采用鱼腹式箱梁,其圆弧效应能大大削弱高度感,对大跨主桥的横断面设计采用鱼腹式箱梁与直腹板箱梁相融合的形式,最大程度削弱主梁厚重感,使桥梁变得体态轻盈,线条柔美。桥墩采用较适合的板式墩,通过刻槽、倒角、跳色等处理丰富其形态美感,同时采用倒大圆角处理,结合适应水流。endprint

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