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电站高加更换安装施工技术研究与应用

2017-12-01中国电力建设集团山东电力建设第一工程公司苗慧霞

电力设备管理 2017年10期
关键词:加热器行车吊装

中国电力建设集团山东电力建设第一工程公司 苗慧霞

电站高加更换安装施工技术研究与应用

中国电力建设集团山东电力建设第一工程公司 苗慧霞

面对作业空间有限及设计变化的难题,本文详细讲述了电站高压加热器更换安装的施工过程,出色的完成了旧高加的拆除移出、新高加的吊装就位、新高加附属管道的对接等一系列高难度、高水平的工作,对类似工程项目的施工具有指导意义。

高压加热器;更换,安装;技术研究

0 前言

随着火电厂建设高峰期的渐去,很多电厂面临着设备老化、事故频出的问题,设备的更新换代具有很广阔的市场。我公司承包的某电厂高加更换检修工作即是在设备巡检过程中,发现#3机组#3高压加热器壳体泄漏,出现严重的缺陷问题,已彻底不能满足在线安全运行需要,故需要及时更换新的高加。

由于旧高加周围设备已安装,施工区域空间受限,给新旧高加的吊装就位带来了难度;新旧高加设计的不同,很多接口位置差别较大,给施工增加了大量的额外工作。本文从旧高加的拆除移出、新高加的吊装就位焊接等工作程序对高加的更换安装技术进行详细的讲述,为类似工程项目提供经验借鉴。

1 工程量

该电厂#3高加布置于22m除氧层,#3高加外形尺寸为L9216mm×φ1440mm,净重为29900kg。高加设备外形尺寸大,重量重,工期紧,投入人力多,施工空间狭小,施工附近成品设备较多,施工难度大。高加更换施工项目具体工作量包括旧高压加热器及附件拆除、新高压加热器吊装及安装、新高加及附属管道恢复、新高加及附属管道保温。

2 施工前准备

依据合同及电厂要求,我方编写了施工安全措施、施工技术措施及技术方案、吊装专项方案、行车轨道焊接技术措施等技术文件并经过相关部门的审批。

开工前组织了安全技术交底,对施工过程中存在的安全隐患点、防范点及安全注意事项进行了重点强调并形成交底记录。严格按照检修计划所要求的时间进行施工,施工前严格检查了现场安全措施的执行情况,并依据电厂要求办理了工作票及动火作业票。

现场施工准备严格按照电厂要求执行,安全文明施工情况及个人作业时防护用品使用情况良好,焊接材料、机具、工器具的管理及施工作业技术文件、工作票、动火作业票办理符合程序要求,满足开工条件。

3 施工过程

3.1 旧高压加热器及附件拆除

(1)拆除保温前对施工区域进行了系统检查,确认拆除范围内的所有系统已停运,并可靠隔离确认无高温高压后方可作业。拆除过程中在高加下方铺设彩条布,防止保温碎屑下落;拆除的保温铁皮、保温棉等保温材料及时运离现场,保持施工区域整洁有序。

(2)管道切割前考虑到新旧高加接口尺寸不同,在旧高加管道切割时尽量预留了足够的长度,切口位置尽量靠近高加本体侧,预留足量的坡口加工余量,以防止管道与新高加接口安装时管道尺寸过短;切割前对系统隔离情况进行了再次确认;在施工区域放置了水桶等容器,以防切割时管道内有残留的水;切割前根据管道情况,对管道进行了预加固。切割过程中下方铺设彩条布防止切削的铁屑下落,设置了接火盘。切割完成后对管口进行了封堵,防止铁屑等异物进入管道内部,同时粘贴封条。

(3)旧高加的吊装需拆除22米相应位置的行车梁,行车梁拆除涉及行车梁轨道切割、恢复焊接等工作,拆除过程中使用汽车吊辅助拆除B排高加位置的临边栏杆、上行车的爬梯、行车梁及边列制动桁架,并将其放置于12米层,待高加更换完成后再进行恢复。在行车梁拆除后,为确保安全,在拆除区域两侧设置了4处限位。

高加移动前,在22m层楼面高加至B排之间铺设了三路枕木,枕木上面铺设厚度20mm钢板,整体垫高出楼面约20cm(挡水为17cm),作为移动高加的滑道。使用2个40t的手拉葫芦挂在B排约25m位置的结构钢筋混凝土梁, 缓缓拉动葫芦使高加平行B排方向移动至B排位置。同时为安全起见,高加吊装过程中,在22米层行车梁下方混凝土梁上放置2处工字钢,作为高加移动过程中的辅助受力结构,使用汽车吊将高加吊至12m处。

3.2 新高压加热器吊装及安装

新高加的吊装就位与上述程序相反。新高加安装就位完成后,利用汽车吊配合,对行车梁、制动桁架以及爬梯栏杆进行了恢复。行车梁恢复过程中,质量控制的重点及难点在于行车梁轨道焊接,为保证焊接质量同时防止轨道变形,焊接过程中要求严格按批准的行车梁轨道切割及焊接技术措施执行,同时采取焊前氧-乙炔火焰预热、焊后回火热处理、保温棉保温等防变形措施。焊后对焊缝进行了打磨,经检查焊缝成型良好、变形在控制范围内,着色试验合格。

3.3 新高加及附属管道恢复

因新旧高加接口位置变化较大,特别是高加危急疏水管道,因该管道在高加正下方通过混凝土地面预留的孔洞连接至凝汽器,但新高加接口位置与此位置距离较远,在新高加就位前在新接口位置使用电锤新凿出了预留孔。在管道安装完成后,对原来的孔洞进行了封堵同时加装了防护盖板。

其他变化的施工包括:每台新高加本体上均缺少2个压力表接口,需现场重新开孔;厂家供应的压力表管座搭子、不锈钢管与阀门、冷凝圈尺寸不合适,无法连接,最终采用不锈钢大小头进行连接;压力表、温度计经电厂安装前校验,2只不合格,联系厂家进行更换;用磁翻板式水位计代替原玻璃管水位计,水位计刻度线中200数值对应高加壳体标识牌正常水位线位置。

4 结论

在本项目施工中主要难度在于新旧高加的吊装工作,因受现场空间限制,施工难度较大,在施工过程中,我方人员严格按照合同及电厂相关要求精心组织、精心施工,强化质量、安全意识,确保施工进度、质量等处于可控状态,得到了电厂人员的充分肯定。

本工程涉及工作面广、专业跨度较大,施工过程中遇到的问题、困难较多,我方完成了本工程所有合同规定的工作内容,高加已稳定运行,竣工验收资料齐全,工程质量符合设计要求和规范要求,观感质量良好。

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