举高消防车登高救援相关影响因素及对策分析

蒋桂发

（武警湖南省消防总队湘西自治州消防支队特勤中队，湖南 吉首 416007）

举高消防车登高救援相关影响因素及对策分析

蒋桂发

（武警湖南省消防总队湘西自治州消防支队特勤中队，湖南 吉首 416007）

在我国城市化进程不断推进的当前，高层建筑已经成为建筑设计的首选。但随着高层建筑的越来越多，随之而来的是高层建筑登高救援的难度越来越大，而举高消防车作为高层火灾救援的最重要工具，探讨其应用过程中登高救援相关影响因素显得至关重要。文章针对高层建筑火灾频发现状及举高消防车登高救援应用受限现状，探讨举高消防车登高救援中存在的问题及相关影响因素，并提出贴近实战的对策，以期为消防队伍提高登高救援能力作决策参考。

举高消防车；登高救援；影响因素；对策建议

CLC NO.: U273.93 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)19-202-03

前言

随着我国经济的快速发展和城市化进程的不断加快，高层建筑、超高层建筑在我国城市中越来越常见，但由此带来的火灾风险也越来越高，因此，应对高层建筑登高救援的举高消防车成为了消防部队的基本配备设备。为更好发挥举高消防车在高层建筑登高救援中的作用，本文探讨举高消防车登高救援中面临救灾现状、存在主要问题、救援影响因素，并提出贴近实战的对策，以期为消防队伍提高登高救援能力作决策参考。

1 举高消防车登高救援面临的救灾现状

1.1 城市化进程不断加快，建筑数量与高度不断提升

最新资料显示，随着我国城市化进程不断加快，当前我国有高层建筑达到50万幢，其中高于100m的超高层建筑就达到近1000幢。以长沙市为例，当前在建和已建高层建筑达230多个，198米的万达总部国际，228米的泊富国际广场，240米的北辰三角州写字楼，348米的长沙世茂广场，452米的九龙仓长沙国际中心等等。城市高层建筑数量与高度不断地提升，为举高消防车登高救援带来巨大压力。

1.2 举高车愈来愈大型化，配备数量与种类日趋完备

随着城市高层建筑数量与高度不断提升，我国各大城市消防部队配备的举高车也愈来愈大型化向“高、大、重”的方向发展。以长沙市为例，2017年5月6日，长沙市消防支队斥资2850万元购置10辆JP18型举高喷射消防车列装到部队参与执勤，在标志着长沙消防装备建设再上新台阶的同时，也吹响了长沙市消防队伍举高车向“高、大、重”的方向发展的号角。

1.3 登高救援愈来愈被动，救援面临诸多影响因素制约

在实战举高车登高救援中，举高车通常会受到场地环境、建筑物消防登高面消、安全工作范围以及救援方式等诸多影响因素制约[1]。如2014年11月29日16时长沙市远大路三湘南湖大市场一汽配城仓库第四层电器仓库火灾，现场烟雾弥漫，火灾发生时恰逢交通高峰期，一定程度上影响了后续消防车辆进入，造成巨大损失。

2 举高消防车登高救援存在的主要问题

2.1 现行建筑设计规范滞后于实战需求

我国现行国家建筑标准对建筑无消防设计不够明确，影响了举高消防车登高救援工作。如《住宅建筑规范》（GB50368）中就未明明规定举高消防车登高救援操作场地设置的相关条款。又如《高层建筑设计防火规范》（GB50045）只规定了高层建筑消防车道的净宽、净高、消防登高面长度及安全出口，但未根据登高救援操作进行进深、坡度、承载力等进行明确规范。虽然一些省份根据现行法规标准制定了配套标准，如《上海市住宅设计标准》就对高层建筑消防登高面进行了规定：长度和宽度不小于15m和8m，但面对日益大型化的举高消防车，在这种条件下仍然无法满足实战要求。

2.2 现行建筑防火设计不符合举高车需求

现行高层建筑为迎合建筑设计效果，提升立体视觉美感，通常最大限度对土地资源进行利用，导致部分建设单位过分注重外部造型设计，而忽视举高消防车登高救援的安全设计。如建筑登高面外墙设置幕墙玻璃、大型广告牌，或设计呈弧形、凹型建筑，或各种形式屋架、玻璃棚等。又如大型综合建筑为空间美观需要，将消防登高作业场地和消防车道设置在车库上方，或设置在污水井、化粪池、地下管沟、煤气管道等承重力不强的设施上方，很难满足举高消防车的作业和通行要求。

2.3 举高车设备应用性能与实战价值不匹配

当前，我国各大城市均日益重视消防举高车在高层建筑中的作用，所配备的举高消防车辆的举升高度也在不断攀升。但部分城市在购置举高消防车时，过分注重举高消防车辆的高度技术指标，以“高、大、贵”为配置标准，未能充分考虑举高消防车辆工作高度、配备数量、应用性能和实战价值等因素，导致举高车设备应用性能与实战价值不匹配。以F101HLA大型举高车为例，其高度可达101m，满载重量达到61.21t，支腿跨距达到8m，车身体长、宽、高分别为16.8m、2.83m、3.92m，如此大型机械，存在部分消防通道不能驶入，无法靠近需登高救援建筑主体，无法将平台伸至楼顶等现象。

3 举高消防车登高救援的影响因素分析

3.1 举高消防车登高救援操作受场地限制

救援操作场地是指高层建筑外围布置的若干块供消防车辆停靠进行救援操作的场地。然而《高层建筑设计防火规范》（GB50045）对于举高消防车的操作场地并未作具体规定。虽然2015年实施的《建筑设计防火规范》将消防车登高操作场地明确规定为：长度和宽度不小于15m和8m，但对于操作场地与建筑外墙的在高层建筑外围的空间上布置的一块或若干块供举高车停靠操作的场地，现行边缘距离并未作明确规定[2]。实际上随着当前举高消防车的日益大型化，仅规定消防车登高操作场地的长度和宽度是无法满足举高消防车工作需求需求的。如从F101HLA大型举高车的外形尺寸和操作要求来看，长度和宽度为15m和8m时，显然不能满足操作要求。

3.2 消防车道宽度设计不足且转弯半径过小

举高消防车操作最小转弯半径是指举高消防车回转时前轮外侧循圆曲线所行进轨迹的半径。当前我国轻型系列举高消防车的最小转弯半径为7m，中型系列举高消防车的最小转弯半径为9m，而重型系列举高消防车的最小转弯半为12m。现行《高层建筑设计防火规范》（GB50045）对消防车道的宽度规定为不小于4m，是根据单车道消防车快速通行的需求而规定的。但对于转弯半径要求较高的举高消防车来说，宽度4m的消防当很难保障操作的顺利进行[3]。

3.3 举高车伸展高度成为登高救援受限的瓶颈

举高消防车操作伸展高度指当举高消防车举升到最大高度时，其载人平台与地面之间的垂直距离。在实际高层建筑救援中，举高车伸展高度通常收到建筑物外墙、作业场地以及其他外界因素的影响，导致举高消防车救援平台无法举到需求高度，使举高车的应用效能不能有效发挥，且建筑物外墙是举高车伸展高度受限的主要影响因素。

3.4 部队举高车训战模式不能完全胜任救援需求

当前由于人员编制、车辆维护保养、骨干保留、培训机制等训练机制未健全等原因，导致消防部队举高车训战模式还不能完全胜任复杂环境下的高层建筑灭火救援活动。通常在登高救援过程中，由于对周边环境缺少了解，导致举高消防车进入不了作用区，即使进入作业去也会有展不开等问题发生。如建筑登高面外墙幕墙玻璃、大型广告牌对举高的影响，将消防登高作业场地和消防车道设置在承重力不强的设施上方，这些都为消防车作业操作带来隐患。

4 改善举高消防车登高救援的现状的对策

从当前举高消防车登高救援的现状来看，要提升其救援的成功率与效率，需要完善相关高层建筑设计标准，全面考虑登高救援环境因素，提升作业消防不断作战能力等。

4.1 完善相关高层建筑设计标准

《高层建筑设计防火规范》（GB50045）2015年版是我国现行高层建筑物消防设计规范，其整合修订了建筑物消防设计，其中增添了“灭火救援设施”章节，也对登高救援操作场地进行了具体规范。但经上文分析可知，其很难满足大型举高消防车登高救援需求。建议进一步对操作场地、消防车道面积、尺寸、承载能力、坡度等参数进行更加规范科学的设计。

4.2 全面考虑登高救援环境因素

举高消防车登高救援时要综合考虑与周边环境的关系，不仅要将救援车操作场地选择在高层建筑登高面一侧，而且还要在充分考虑安全荷载问题、常年风向风速问题、场 地坡度问题、登高作业障碍物问题等基础上，重点考虑消防车转弯半径、伸展高度等特殊要求，从而避免操作作业失败。

4.3 提升作业消防不断作战能力

应从实战角度处方提升消防部队消防举高车登高救援的综合能力，要针对各类型举高车辆应用性能，在不同环境中开展救人、供水、器材输送、班组协同等实战训练，并根据救援现场实践情况，开发研究登高救援技战术，规范登高救援作战程序、落实登高救援安全，保持科学救援与训连作战的一致性。

[1] 朱卫权.浅谈举高消防车安全性能检验及维护的若干问题[J].企业技术开发,2015,(03):223-224.

[2] 颜坤.登高平台消防车在灭火救援中的实战应用[J].技术与市场.2015.(12):148-149.

[3] 林明娟,于斌.高层建筑消防登高操作场地设计的探讨[J].建材与装饰.2016,12(8):364-365.

Analyzed The related factors and countermeasures of elevating the high fire engine

Jiang Guifa
( Hunan provincial fire department, hunan provincial fire brigade, special duty squadron, Hunan Jishou 416007 )

At the current stage of urbanization in China, high-rise buildings have become the first choice in architectural design. But as more and more high-rise buildings, followed by the difficulty of the high-rise building up rescue more and more big, and held up the fire brigade as high-rise fire rescue is the most important tool, discusses its application in the process of high relief related crucial factors. Article in view of the frequent occurrence of high-rise building fire situation and held up the fire up rescue limited application present situation, this paper probes into the problems for high fire engines in high relief and related influence factors, and put forward practical countermeasures, in order to fire team up the rescue ability for improved decision making reference.

lift fire truck; climb the rescue; Influencing factors; Countermeasures and Suggestions

U273.93 文献标识码：A 文章编号：1671-7988 (2017)19-202-03

10.16638 /j.cnki.1671-7988.2017.19.070

蒋桂发，就职于武警湖南省消防总队湘西自治州消防支队特勤中队。