高职物流专业国际化人才培养状况分析研究
2017-11-30宋爱华卞璐
宋爱华+卞璐
摘要: 通过调研分析高职院校物流专业国际化人才培养现状,很多高职院校还没有国际化人才培养的理念,没有形成清晰的国际化人才培养目标定位,培养的人才满足不了“一带一路”战略实施和跨境电商迅猛发展的需要,学生的国际职业素养、国际职业知识、国际职业能力都很欠缺,与国际化人才的要求相距较远,应转变人才培养的理念,以国际化的视野,培养出既能满足地方经济建设需要的本土化人才,又能适应经济全球化趋势的国际化人才。
Abstract: Through the investigation and analysis of the status quo of the internationalization of logistics specialty in higher vocational colleges, many higher vocational colleges have no idea of cultivating international talents and have not formed a clear goal of cultivating international talents. The cultivated talents can not meet the needs of the "One Belt and One Road" strategy implementation and the rapid development of cross-border electricity business, and the international professionalism, international professional knowledge and international professional competence of students are lacking, which is far away from the international talent requirements. So we should change the concept of personnel training and cultivate the talents who not only can meet the needs of local economic construction but also can adapt to the trend of economic globalization with the international vision.
关键词: 高职物流专业;国际化人才;培养
Key words: logistics specialty in higher vocational college;international talent;training
中图分类号:G710 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2017)34-0233-02
0 引言
全球经济一体化趋势在不断加快,中国经济加快融入到世界经济,世界经济也越来越离不开中国经济,中国已成为推动世界经济发展的重要引擎,特别是习总书记提出的“一带一路”战略得到了沿线国家的积极响应,正在加速推进,相关国家经济焕发出勃勃生机,国内各省份也积极行动起来,参与到“一带一路”战略实施中,国际贸易、跨境电商、国际物流得到加速发展,国际贸易额、国际物流量在不断攀升[1]。在这样的形势背景下,作为培养高技能应用型人才的高职教育能否适应经济形势发展的需要,为“一带一路”战略实施提供国际化人才支撑[2],需要我们审视人才培养状况,现以高职物流专业为例,对其国际化人才培养状况进行剖析,以期发现存在的问题,提出人才培养模式改革的建议。
1 高职物流专业国际化人才培养现状和分析
1.1 从人才培养目标定位来看 通过对深圳职业技术学院、武汉交通职业技术学院、无锡职业技术学院、上海交通职业技术学院、浙江交通职业技术学院、常州信息职业技术学院等具有代表性的高职院校物流专业人才培养目标研究发现,大部分高职院校物流专业人才培养目标是掌握现代物流管理理论和物流技术,熟悉物流企业和其他企业物流管理的业务流程,能从事运输组织与管理、仓储与配送、物流服务营销;能从事物流策划、设计与业务操作;具有物流运作管理能力和物流信息管理能力。少数高职院校如深圳职业技术学院、上海交通职业技术学院等院校,除了要求掌握现代物流操作技能外,还要求掌握国际贸易、国际物流等业务技能。这些高职院校因为所处的区域特点,对物流专业注重国际贸易、国际物流业务技能是理所当然的,其他大部分高职院校所处的省市也积极融入到“一带一路”战略实施和跨境电商贸易环境中,但是他们物流专业人才培养目标还是沿用原来的培养目标,没有做到因势而变。
传统物流、货运代理仍然是物流人才培养的主流方向。内陆省份物流人才培养的方向大多倾向于传统运输仓储业和物流市场营销等方向;沿海省份比较倾向于国际货运代理方向,没有以国际化的视野系统整体定位物流专业人才培养目标[3],所以培养的人才不能很好满足地方和区域经济转型发展的需要。
1.2 從课程体系设置来看 大部分高职院校还是以国内贸易国内物流的思维来设置课程体系,专业主干课程主要是采购、仓储与配送、运输、物流营销、供应链管理、物流成本管理、物流信息系统、物流信息技术等方面课程和物流沙盘训练,也有部分学校加入国际贸易、国际货代等课程,但是没有从国际化人才培养的角度系统设置课程体系,包括国际职业素养[4]、国际职业知识、国际职业能力等方面的课程和训练。
随着“一带一路”战略的深入推进和跨境电商的迅猛发展对国际贸易人才和国际物流人才的需求与日俱增[5],但是从许多外贸型企业、国际货代型企业、国际物流企业反馈的情况来看,大多数高职院校培养出来的人才与市场需求存在较大差距[6],学生面对国际化就业岗位的竞争力薄弱,适应能力较差。endprint
1.3 从实训实习来看 大多数高职院校工学结合的形式主要是去企业参观,或者以订单班的形式进入企业仓储部门或者仓储企业或者配送中心进行仓储作业,去运输企业进行跟车押货,去信息平台企业进行信息系统的运营与维护或者从事客服,从事辅助采购岗位实践锻炼的较少。
现在很多高职院校物流专业学生在综合实训阶段参与电商企业的双“11”活动,主要从事拣货、配货、验货、包装、贴单、扫码、快递工作。能真正进入外贸型企业、货代型企业、国际物流企业从事货物进出口商务沟通、谈判、签订国际贸易合同、从事国际商务单证的制作与跟单、国际物流承运人的选择与洽谈、国际物流运单的制作、国际货物包装、国际货物保险与理赔、运费估算、报关报检等全程实务技能实习锻炼的相当少。顶岗实习阶段,由于学生众多,而且已经离校,分散在各个地方,学校采取相对分散的管理,学生实习的岗位和内容可谓五花八门,很多实习内容和专业的相关度并不高,也就是说,学生能真正进入国际性商务环境和物流作业环境进行实习锻炼的基本没有,他们的国际职业素养很难得到熏陶,国际职业技能很难得到锻炼和提高。
1.4 从学生参与技能竞赛来看 目前参与比较多的是北京中教畅享每年组办的物流沙盘大赛和深圳中诺思每年组办的储配方案设计与实施技能大赛,竞赛的环境还是模拟国内物流作业环境,不能体现出国际商务环境和国际物流环境,竞赛的内容也是比较单一,不能反映学生对国际商务和国际物流知识及技能的掌握情况,目前针对物流专业学生的国际商务、国际贸易、国际物流方向的技能竞赛基本没有。
1.5 从学生的职业技能证书获取情况来看 目前与物流专业相关的技能证书主要是人社部颁发的物流师资格证书,中物联颁发的物流师资格证书,还有由中国交通运输协会和教育部考试中心共同认证的中国物流职业经理资格证书,这些资格证书技能鉴定体系与国际上权威的职业资格证书还是有较大的差距,所以说,行业对这些资格证书的认可度并不高;相反,外资机构对国际职业资格证书,如英国皇家运输学会颁发的ILT证书、国际采购与供应管理联盟(IFPSM)认证的国际证书比较青睐。
不过由中国交通运输协会和教育部考试中心共同认证的中国物流职业经理资格证书可以申请互换英国皇家运输学会颁发的ILT证书。中物联物流、采购从业人员职业能力等级认证项目于2017年3月通过国际采购与供应管理联盟全球标准认证。根据双方有关协议规定和互认协议,2016年5月后取得上述两项认证的人员可申领由国际采购与供应管理联盟颁发的国际证书。
很多高职院校要求学生必须取得与专业相关的技能证书才能拿到毕业证书,由于学生取得以上这些资格证书的通过率比较低,所以转向社会上其他机构颁发的资格证书,这些其他机构颁发的资格证书的权威性在此不去评论。也就是说,取得国际资格证书的物流专业学生很少很少。
综合以上现状,很多高职院校还没有国际化人才培养的理念[7],没有形成清晰的国际化人才培养目标定位,学生的国际视野、国际思维、国际职业素养、国际职业知识、国际职业能力都很欠缺,与国际化人才的要求相距较远。
2 高职物流专业国际化人才培养的思路
针对高职物流专业国际化人才培养的现状和存在的问题,顺应“一带一路”战略深入推进和跨境电商迅猛发展的需要,转变人才培养的理念,以国际化的视野,培养出既能满足地方经济建设需要的本土化人才,又能适应经济全球化趋势的国际化人才。按照国际职业技能标准和认证体系,重新架构课程体系,将本土化人才的培养嵌入到国际化人才的培养中去,完善学生职业素养、职业知识和职业技能课程学习和训练体系。紧紧围绕国际化人才培养目标和课程教学训练目标,加强工学结合[8],真正为学生创设实践锻炼、实训实习的国际化的环境和平台。多鼓励学生参加国际商务、国际贸易、国际物流方面的技能竞赛,多鼓励学生考取国际职业资格证书,多鼓励学生竞争国际化的就业岗位,积极营造国际化人才培养的环境和氛围。
3 结束语
高职教育承担着为经济建设培养高技能应用型人才的重任,应该科学把握宏观经济环境,高度融入微观经济环境,时刻关注研究经济形势的变化。当前“一带一路”和跨境电商正在如火如荼地开展,需要我们动态审视培养的人才能不能支撑经济发展的需要,要求我们高职院校加快引入国际教育理念[9],清晰定位国际化人才培养目标,动态调整精心设计人才培养方案,不断探索和实践人才培养模式改革,加快培养国际化人才。
参考文献:
[1]宋爱华.“一带一路”战略背景下我国物流业发展构想[J].合作经济与科技,2016(5):36-37.
[2]周谷平,阚阅.“一带一路”战略的人才支撑与教育路径[J].教育研究,2015(10):4-9.
[3]唐鹰尼.高职物流专业人才培养模式的现状分析及对策探讨[J].人力资源開发,2015(2):226-227.
[4]彭庆.高职国际物流人才职业素养现状分析[J].合作经济与科技,2016(12):145-146.
[5]宋爱华.“一带一路”对物流国际化的影响及人才需求分析研究[J].价值工程,2017(3):254-255.
[6]冯剑桥.高职物流专业人才培养质量与就业竞争力问题的探讨[J].物流工程与管理,2016(4):186-188.
[7]冯彦乔.高职院校物流专业国际化人才培养模式浅析[J].物流工程与管理,2016(7):277-278.
[8]冯彦乔.四川省高职院校物流人才国际化的培养模式研究[J].商贸人才,2017(6):181-183.
[9]冯宝晶.“一带一路”视角下我国职业教育国际化发展的理念与路径[J].中国职业技术教育,2016(8):67-71.endprint