我国大城市交通拥堵成因及治理探讨

厉文彩

(上海海事大学,上海 201306)

我国大城市交通拥堵成因及治理探讨

厉文彩

(上海海事大学,上海 201306)

随着我国经济的发展,城市化进程加快,机动化程度猛增,人们生活节奏也在不断加快.因此,机动车的运行越来越普遍,这在很大程度上提高了人们的出行率,缩短了人们之间的距离.但诸多问题也暴露出来,比如交通拥堵问题严重阻碍了我国大城市的经济发展.相关部门应采取合理的措施来解决这个问题,这是大势所趋.

机动车;交通拥堵;生态环境;环境污染

随着我国社会经济的发展,人们出行方式发生了翻天覆地的变化.机动车辆取代了传统的步行、骑自行车等出行方式,很大程度上提高了人们的生活效率,缩短了人们之间的距离,提高了人们的生活水平.但机动车辆的出行也使诸多问题显露出来.从目前的出行情况看,交通拥堵问题是当前最需解决的问题,因此,对交通拥堵的治理便显得尤为重要.

1 我国大城市交通拥堵带来的危害

1.1 不利于我国大城市经济的健康发展

目前,机动车辆已进入千家万户,覆盖面广、服务范围大、使用人数多,很大程度上改善了人们的生活.但在我国大城市中,交通呈现出拥堵的状况,交通拥堵成为大城市发展中的"顽疾",很大程度上增加了人们的出行成本,浪费人们的时间.此外,交通拥堵影响了企业与合作商的谈判,影响了会议进程,阻碍了经济的发展.

1.2 危害生态环境

交通拥堵不仅会对经济发展造成影响,也会对城市生态环境产生危害.交通拥堵意味着车辆只能在低速的情况下运行,且车辆需要频繁启动、停车,促使汽车尾气排放量增加,污染了生态环境,使大城市气温升高,容易加剧"温室效应".汽车不断的鸣笛声易产生噪声污染,使人们生存环境受到了极大的挑战,继而使人们的生活质量大打折扣,阻碍了大城市的健康发展.

1.3 危害人们的健康

交通拥堵使环境污染加剧,进一步威胁到了人们的身体健康.交通拥堵易使人们产生厌烦情绪,变得愤怒、烦躁,增加了人们的精神压力,严重影响了人们的身心健康,使各种怪病增多.

2 我国大城市交通拥堵的原因

2.1 城市定位模糊,发展标准类似

城市要想快速的发展,就必须对城市进行合理定位.合理的定位是城市健康发展的必要前提.但从目前城市定位的情况看,有些城市定位过高,忽略了本城市所处的地理位置、地形、经济发展情况,严重脱离了城市发展的实际情况.发展标准向现代化看齐,盲目对道路进行规划,使机动车辆越来越多,因而,造成了交通拥堵的现象.

2.2 城市规划不合理

我国大城市发展存在着一个普遍现象--城市的政治、经济、文化中心全集中于一个区域,布局不合理,导致人们上下班全涌入同一个区域,这就意味着该区域人口密度大,相同的上下班时间使交通运行处于"高峰期",为交通拥堵埋下了隐患,不利于城市健康的发展.因停车位少会造成违规停车的不文明现象出现,继而使交通发展处于混乱状态.

2.3 交通设施不完善,管理不科学

我国道路在不断规划,但历史街区道路依旧狭窄,道路两旁商店林立,建筑物较多、人口密集.但很多交通设施配备不到位,比如十字路口没有设置红绿灯,人口密集地区没

有设立停车站牌,在人流量大的地位没有合理规划停车位等,使车辆拥堵现象无法疏解,加剧了交通堵塞,使人们的生活效益和经济效益不能很好地得到提升.从长远看,不利于经济的健康发展.

2.4 人们不具备理性的交通意识

虽然人们作为交通环境的生产者、受益者,但部分人的交通意识较差,对城市交通维护意识薄弱.比如,人们经常性地闯红灯,形成"中国式过马路"的不良现象.机动车抢道也是屡见不鲜,儿童在没有大人的陪护下私自骑自行车等,这就迫使驾驶机动车辆的司机不得不把车辆开入其他车道,这些情况更是加剧了交通拥堵.此外,越来越多的人选择买车,由于车辆的不断增加,道路的服务面有限,交通拥堵的出现在所难免.

3 针对大城市交通拥堵的治理对策

3.1 城市定位要合理

城市管理者要根据城市发展的实际情况进行定位,不可盲目追求目标,应与本城市实际发展情况相结合.对城市的规模、性质、发展情况等进行准确定位,对城市的发展进行合理规划,从而使我国大城市从根本上解决交通拥堵的问题,引导城市健康发展,从而提高我国大城市的综合能力和竞争力,对其他城市形成示范效应,拉动其他城市经济发展.

3.2 要科学、合理规划城市布局

要有效解决我国大城市交通拥堵问题,要对城市进行科学、合理规划,要处理好土地规划与城市结构之间的关系,也要处理好城市区位与历史之间的关系.对于人口密集地区,要设置红绿灯,布置交通站牌,并合理划分停车位;也要提高交通设备,使其科学地分析交通数据,从而使交通朝着科学化方向发展.

3.3 限号

相关部门要出台政策,对车辆进行限号运行,单数天数实行单数车辆行驶,双数天数实行双号车辆行驶,一星期有一天鼓励人们不开车,从而使车辆错开行驶,缓解交通拥堵,并在很大程度上减少汽车尾气的排放量,促进我国大城市朝着资源节约型、环境友好型方向发展.

3.4 优化公交车策略

政府部门应对公交车实行补贴政策,鼓励公交车的出行,并对人们乘坐公交车实行路费优惠政策,鼓励人们大量乘坐公交车,从而降低私家车的出行率.缓解交通路面的紧张状况,从而为解决城市拥堵问题提供契机.让大城市形成示范作用,辐射到全国各个城市,继而解决城市交通紧张局面,使我国各级城市健康、有序发展.

3.5 鼓励人们骑自行车出行

对于一些长度短、路面较窄的路段,鼓励人们骑自行车出行,一方面可以缓解交通拥堵的现象;另一方面,还可以节约资源,减少环境污染,锻炼人们的身体,从而提高人们生存环境的质量,增强了人们生活的幸福感.

4 结束语

科学技术的迅猛发展,拉动了我国经济增长,也加快了我国城市化进程.城市化进程的加快伴随着车辆出行数量的增加.因此,大城市出现交通拥堵问题在所难免,困扰着城市居民的生活,并且阻碍了我国社会经济健康发展.所以,解决交通拥堵问题是时代发展的迫切要求.要采取合理措施,制订科学的政策,以此来促进城市交通的有序运行,从而推动我国社会主义的发展.

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〔编辑:张思楠〕

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10.15913/j.cnki.kjycx.2017.22.120

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