探析地铁运营调整中清客的必要性

孙建斌

[摘要]地铁运营极大地方便了广大旅客的出行，缩短了同目的地之间的距离，然而地铁的发展仍处于探索期，还不算完全成熟，仍会出现各种突发的故障，这给地铁运行带来较大的困难，也使乘客受到了影响。本文主要介绍了清客在地铁运行组织中的重要作用，阐述了不同的清客组织，旨在说明清客对地铁运营的必要性。

[关键词]地铁运营；清客；行车组织

地铁由于其方便、快捷性迅速成为广大乘客外出的首选，然而由于客流量的持续增长，给地铁运行部门也带来了较大的压力。客流量的增加导致地铁的班次也持续增加，这样就压缩了班次之间的时间间隔，这样地铁的设备故障率提高了，发生突发时间的频率也增加了，这会严重破话地铁良好的运行秩序，给乘客带来较大影响。在处理过程中以往的措施都是扣车、多停车晚发车，然而这些措施带来的效果斌不是那么明显，清客已经成为目前较为普遍的行车组织调整手段。

1清客的定义

清客是指乘客在行车过程中遭遇车辆出现故障或者突发情况停运，或者是在行车调整过程中使用中间站停运退出服务，基本可以分为以下几类：一是列车由于出现故障没法按照既定程序运行，或由于列车的限速运行造成大量的拥堵，进而出现后续列车的大范围晚点运行。二是由于地铁本身的设备造成的故障或者由于突发事件的发生造成的，具体表现为沟道岔路出现故障，运行轨道内进人等事故。三是故障如果出现在影响较大的正线时，可以采用较小的交路进行折返，有效的维持正常运营，调整行车的运行间隔，不断加强运行的通过能力。

2清客产生的影响

针对应急的处理一般根据故障来分类，分为故障车清客和非故障车清客。故障车发生后，应对后续列车采取清客措施，对于非故障车常常采取的就是折返到邻线进行运行，减少大面积的堵塞，有效降低了堵塞列车的数量。我们以高峰期地铁同行的时间间隔为三分钟计算，如果故障能在200秒内解决，区间内就会造成至少两量的车阻塞，导致地铁运行中断。

地铁的清客对运营指标、乘客、行车组织都会造成一定程度的影响，具体表现为：（1）对运营指标造成的影响。优点：最大限度保证运营质量和及时保护乘客、设备的安全，使之不受损失：缺点：列车兑现率、正点率，运行征求上图兑现率降低，行车间隔变化较大。（2）对乘客的造成影响。优点：确保乘客人身财产不受侵害；缺点：导致乘客投诉量大和负面影响较大。（3）对行车组织造成的影响。优点：将故障列车请出正线或前往处理应急事件：缺点：调度工作量大且工作复杂性大，需要投入大量的精力，调度的范围开始扩大。

3清客的选择方式

客车担任救援列车时，原则上组织救援列车在前方车站清客：客车发生故障不能继续维持运营时清客后退出运营：客车在中途站折返时，行调组织列车在折返站清客：列车因故被迫在区间内停车，预计在30分钟内无法通过自身动力或外力运行至车站时，行调需组织区间清客：当需要专业人员跟车确认故障的线路设备是否具备行车条件时，组织该列车在车站清客：列车发生火灾、毒气、炸弹等恐怖袭击时须组织列车就近清客。规章无明确要求但已影响运营，列车上进人外来物品，可能导致不良后果的。比如，一号线曾经发生过列车发现有蛇进入客室事件：三号线列车上出现过地铁通风系统将地面的烟吸进隧道内，又从隧道内被列车吸进客室事件等。当收到上级领导，公安部门通知，指定列车执行特殊任务时，须组织列车清客：地铁列车上发生过刑事或治安案件，当收到线网应急指挥中心通知，须组织列车清客后协助、配合公安机关办案，比如区的车站进行清客时，比如列车上发生砍人事件。

3.1故障车正线列车在运营期间出现的设备故障或事件，比如：列车故障，打旁路后可以动车，但需限速运行或增加司机后续各站作业时间，导致后续列车运行受阻：列车出现故障，复位或自动恢复，随后故障又反复出现，导致列车延误严重。出现故障时，应及时进行处理，如果不能恢复，判断影响行车或可能会带来行车风险（出现晚点甚至清客救援），立即组织列车下线安排备用车替开。当列车出现故障将导致持续增晚，与前行列车的间隔持续增大时，根据列车位置决定是否组织清客退出服务（一般以到终点站3个车站为界），防止阻塞后续列车运行，造成大面积晚点。

3.2非故障车地铁运营的特点就是按峰期实行相应密度的列车等间隔运行，当因故障导致通过能力降低，如果不对线上列车进行调整，后续列车将不断在故障车的后面排队，导致故障车与后续列车的乘客无法按时到达目的站。另外，由于故障车与前方列车（即A到B点）出现较大的间隔，该区段乘客没有列车乘坐，即使故行，当因故障导致通过能力降低，如果不对线上列车进行调整，后续列车将不断在故障车的后面排队，导致故障车与后续列车的乘客无法按时到达目的站。另外，由于故障车与前方列车（即A到B点）出现较大的间隔，该区段乘客没有列车乘坐，即使故障车到达该站，由于间隔太大，站台累积更多的乘客，将增加列车停站时间，影响面持续扩大。综合来说，全线列车运行都受到了影响。

在后续阻塞部分的列车中，调整部分列车清客利用辅助线折返到空挡处继续投入服务，给阻塞区段空出间隔，同时缓解前方站的客流压力，最大限度地维持地铁运营。行车调整的目的是为最大限度的维持乘客服务，在通過能力降低情况下，故障列车会在线路上造成阻滞，从而中断环状行车路径。在阻滞前方线路会出现列车真空带，组织后续列车中间站清客折返就是为了填补这个真空带，保证这一区段的乘客服务，同时减少了后方列车的排队规模。

4结论

根据以上描述可知，清客对于地铁运行至关重要，清客作为轨道行车的调度处理的重要措施能及时调整事故发生的概率，给行车的安全带来充分的保障，尽管清客会给部分乘客带来一定的影响，但是从大角度来看，清客给地铁运行带来了较安全的服务保障，总体来看效果是乐观的，当然清客也要充分分析各种故障发生的背景条件，根据事实情况采取适当的清客措施，真正保证整个地铁能够正常运行，这样才能减少较少事故发生的概率，清客措施的效果也是非常明显的。endprint